学驾心得：科目二坡道定点停车和起步详解

科目二坡道定点停车和起步在科目二中难度中等，但也是一个比较容易扣分的项目，下面搜索整理的关于最新科目二坡道定点停车和起步详解，供参考阅读，希望对大家有所帮助!

　　科目二坡道定点停车和起步操作方法

1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠。

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)。

3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯。

4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭。

5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　科目二坡道定点停车和起步技巧

1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡，

2、听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。

3、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内(最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走)。

4、起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡，上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍殊离合器踏板，以防熄火。

5、快要到达停车点时，珠离合器踏板，放漫车速，当向右看到停车标记时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。

6、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，珠离合器踏板，珠制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。

7、轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步时间不要超过30秒。

8、过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。

9、下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。

　　科目二坡道定点停车和起步评分标准

1、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20。

3、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。

4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。

5、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

6、坡道熄火，扣20分。

以上就是远俊驾校小编给大家整理的学驾心得：科目二坡道定点停车和起步详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

科目二坡道定点停车和起步详解相关阅读：

科目二考试易扣分的节点

科目二里面五项必考，许多学员们难以掌握，在考试的时候不知不觉就被扣了分，自己都不知道。细节很重要，一点点的失误就可能成为成功的绊脚石。

　　1)车辆停止后，车身距离路边缘30cm以上

这个问题经常出现在坡道定点停车环节。很多考生因为掌握不好距离，在之前的练习中也没有总结经验，所以导致停车时过于慌乱。此项扣10分。

　　2)汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm

这个问题同样出现在坡道定点环节，而且这个失误还是最难被考生避免的。针对未定于桩杆线这个难点，没有捷径可循，只能依靠考生勤加练习。此项扣10分。

　　3)车身出库线

此类问题出现在倒车入库环节。不比向前行驶，车辆倒退需要考生时刻通过后视镜观察后方情况。这就需要考生要对考试用车足够熟悉，并能找到合适自己的坐姿。此项扣10分。

　　4)倒库不入

出现在倒车入库环节。针对此类问题，考生一定要在考试时注意"慢"这个原则，慢速倒车，频繁调整方向。此项扣100分。

平时训练的时候多结合以上这些容易出错扣分的节点针对训练，熟能生巧，考试的时候调整好心态，基本没什么问题了。