顺峰驾校：为什么科目二考试中80%的学员都因倒车入库而补考

本身项目难

1、操作步骤最多，所要记忆的要点和操作动作要领杂。步步相连，一个小错误可能导致压线或出库

2、操作过程中不允许中途停车，所以对离合和方向盘的配合要求度很高

练习中存在问题

1、练的越久动作越不规范。刚开始练习不熟练做什么都小心翼翼。等到熟一点动作就随意很多

2、每次的80分。练习的时候，都是倒库都是险进或是险出，也没有对自己极高的要求

考试中常见错误

1、车速问题。松的太快熄火太多次；离合抬太高车速太快；可以追求比平时练的还慢导致中途停车或被判熄火

2、上车准备没做好。考试车与平时不一样，不知道怎么调后视镜；或是刚开始没有试踩离合，找好半联动

3、平时练的不熟练。如果你平时都追求60分，那么一般到考试，因为场地、车辆的不熟悉，自身的紧张，你最多只能发挥出80%，即48分，不及格在所难免

4、运气问题。考试是真的需要运气的，有时候明明做的很好，但是系统误判或是受到他人干扰都是有可能的

科二大部分的学员都挂在了倒库上，但是从刚开始练习到考试，保持一颗谨慎的心，其实通过也很容易！

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驾考科目三路考重点详解

科目三考试都在说难，那是因为你们没有抓住科目三考试的重点，只要抓到了重点，通过考试其实是很容易的。

1、科目三路考时轮到自己了就从右后门下车到考官处报告：“报告考官，学员XXX请求考试。”

2、上车前从驾驶座车门位置先反时针方向绕行一周，并向科目三路考考官报到:“报告考官，各部机件完好，请求上车考试。”进行安全确认后上车。

3、打开车门，右脚先上，坐下后收左脚，关好车门，先调整座位，踩住刹车，踩住离合器，绑好安全带，调整三个后视镜，一定要伸手做动作，这个注意事项很容易被忽略的，检查手刹，也就是放下后再拉起来。这时就要向科目三路考考官汇报了，比较官方的应对话语是：“报告考官，沿途检查车辆各部机件完好，手刹有效，四周无障碍，是否起动?”无特殊情况，考官会叫你起动。

4、起动检查雨刮器、转向灯，夜间还要检查远近灯，踩住刹车，就报告考官:“报告考官，仪表灯光正常，雨刮器正常，手制动器正常，四周无障碍，是否起步?”无特殊情况考官会叫你起步。

5、起步时，挂空档(停车时挂在一档)，电门启动，打左转向灯，转头看看三个后视镜，看左边情况，把档位挂在一档，手刹最后放，离合器慢放到半连档，放刹车起步，注意左右边车辆经过情况，注意听考官指令，要勤加档减档。这个地方没什么多说的，注意事项就是该加要加，该减要减，注意路面情况。

6、斑马线要减速减档，要观察两边的路况，摆头的弧度以考官看得到为标准，斑马线有行人要停车让行. 待行人通过后再起步通行。

7、遇到有红灯的地方，就要注意应对考官的技巧了：“报告考官，前面有红灯，是否停车?”考官说红灯停车，就减速停车，要注意停车的地方，不能在路口、斑马线上停及导向车道上停车。如果考官说绿灯，那就继续走。

8、间隔20秒要摆头观察左右路况，摆头幅度要以考官能够看到为准，时速不超过40公里.这个一定要注意。学校附近禁止鸣喇叭. 遇到禁止停车地段时严禁停车，变更车道不准急打方向。

9、公交车站要变更车道绕行，前后三十米内不准停车。在这个阶段有时候路考考官会给你设置一些状况，要注意就应对技巧。科目三路考考官如果喊停车要离公交车站三十米外停，最好找有P字标示牌停车，先打右转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，打灯后三秒才能够打方向靠右边，要停在P字标示牌后面，车轮离路边白线三十厘米内，不能超过也不能压线，

10、超车时打左转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，超过后打右转向灯，驶回车道，注意变更车道不能急打方向。注意事项：打灯后三秒才能够变更车道超车。

11、掉头要走靠内侧的车道，不能连续跨两个车道，掉头要摆头观察左右路况，摆头幅度要以考官能够看到为准，先走一小段路，后方路状允许的情况下，在变更车道。

12、科目三路考考试路段一般是两公里，走完后注意听考官指示，如果考官说停车换人，打右灯，看右、中后视镜，要找可以停车的地方靠右边停车。

以上就是科目三路考的12大重点，只要做好这几项，通过科目三还是很容易的。但是，对于最重要的一点我并没有提到就是心态的问题，过度紧张的情绪会是你在考试操作造成影响。