经验交流：科目一丨2组错误率高达99%的交警手势题解析

说到科目一最难的考点是什么，很多学员都会不约而同选择科目一的交警手势题。

如果说其他理论知识死记硬背还能做对的话，交警手势题就是不理解，肯定错的典型题目。今天兴盛驾校小编就为各位学员解析2组科目一错误率最高的交警手势题，帮助各位学员加深对交警手势的理解。

第一组

1、这一组交通警察手势是什么信号？

A、靠边停车信号

B、左转弯待转信号

C、减速慢行信号

D、左转弯信号

答案：D

2、这一组交通警察手势是什么信号？

A、靠边停车信号

B、左转弯待转信号

C、左转弯信号

D、右转弯信号

答案：C

解析：这2道题目同时出现时，99%的学员都会做错其中一题，好不容易记住左转弯信号的交警手势长什么样了，当交警换个角度站的时候就不知道选什么了。

其实把交警叔叔转个方向就知道这2个手势是完全一样的，右手前平举，掌心向外，左手斜下方伸出并摆动，这个手势就是左转弯的手势，右转弯与之相反。

大家在做题目的时候，首先分辨这是什么手势，比如是直行啊，还是转弯啊，如果是转弯，那是左转弯还是右转弯呢？都要依靠学员对交警手势有正确的理解。

第二组

1、这一组交通警察手势是什么信号？

A、左转弯待转信号

B、左转弯信号

C、减速慢行信号

D、右转弯信号

答案：A

2、这一组交通警察手势是什么信号？

A、右转弯信号

B、减速慢行信号

C、变道信号

D、靠边停车信号

答案：C

3、这一组交通警察手势是什么信号？

A、靠边停车信号

B、减速慢行信号

C、变道信号

D、右转弯信号

答案：B

解析：这组易错交警手势题中，所有手势都是单手摆动，学员很容易会混淆，考试时必然会做错。

记住看交警手势题目要当作现实情境来看，所以交警的左右方向和我们是相反的。

题目1：交警左手向侧面抬起45°，垂直向下摆动，即为左转弯待转信号；

题目2：交警右手前平举，向左侧轻摆，即为变道信号；

题目3：交警右手向侧面平举，垂直向下摆动，即为减速慢行信号。

看到单手摆动的交警手势题时，首先看左手还是右手，其次看手的摆动方向，这3个交警手势就能很容易分清啦。

以上就是驾考兴盛驾校小编为您总结的科目一错误率最高的交警手势题的解析。

以上就是兴盛驾校小编给大家整理的经验交流：科目一丨2组错误率高达99%的交警手势题解析的全部内容，希望对广大学员有所帮助。兴盛驾校报名咨询电话：0514-80839327,1505078285

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这样踩刹车最安全你知道吗?

对于很多人来说都选择了以“以右脚脚跟为轴，转动脚掌去踩刹车和油门”这种脚法。然而，这种脚法其实算是一大类型，其又分成“正踩刹车斜踩油门”、“斜踩刹车正踩油门”和”斜踩刹车斜踩油门“3种!不同的脚法会有不同的脚感，甚至在遇到紧急情况时会有不同的结果。

重点说说“正踩刹车斜踩油门”和“斜踩刹车正踩油门”这两种脚法：

正踩刹车斜踩油门指的是右脚脚跟放在刹车踏板后方，需要踩油门时，以脚跟为轴，脚掌向右转，斜着脚掌去踩油门踏板。需要刹车时，以脚跟为轴，脚掌向左转回来的同时上抬一些，正着脚掌去踩刹车踏板。

正常人右脚往前伸自然放置时，右脚脚掌向右斜才是最自然的姿势。如果要把脚掌摆正，那就稍微用点力来保持这个摆正姿势。如果要把脚掌向左斜，那就要用更大的力来保持这个“向左斜”的姿势。大家试试就知道了。当然，这是针对正常人而言的，那些骨骼惊奇的人另当别论。

所以相对来说，正踩刹车斜踩油门比斜踩刹车正踩油门要合理些，脚感也舒服些。因为正踩刹车斜踩油门的脚法，图1姿势用于踩油门，图2姿势用于踩刹车。而在驾驶中踩油门的时间比踩刹车的时间长。所以用图1姿势踩是最舒服的，不容易累。久不久换成图2姿势踩一下刹车会觉得太别扭，也不会觉得辛苦。

而且，右脚脚掌在两个踏板间切换时，正踩刹车斜踩油门也比斜踩刹车正踩油门舒服和轻松。因为正踩刹车斜踩油门脚法踩刹车时，只需从图1姿势转换成图2姿势，不会觉得太别扭，也不会觉得辛苦，并且在从图1姿势往图2 姿势变换过程中，脚掌会很自然、很轻松地会向上翘起。而斜踩刹车正踩油门脚法踩刹车时，要从图2姿势转换成图3姿势，那是相当别扭啊。脚踝都扭得有点痛吧，并且在从图2姿势往图3姿势变换过程中，脚掌比较自然地是向下沉的，想要把脚掌向上翘起很费劲。

为什么要强调脚掌翘起呢?因为一般刹车踏板要比油门踏板位置高一些，如果脚掌从油门踏板转移到刹车踏板时没有翘起的话，就会导致脚掌侧面会碰到刹车踏板，换种说法就是脚掌被刹车踏板卡住了。

所以综合来讲，正踩刹车斜踩油门比斜踩刹车正踩油门更好。至于斜踩刹车斜踩油门指的是右脚脚跟放在刹车踏板和油门踏板之间的后方，从字面上看其效果似乎是介于前两种脚法之间，但实际上由于斜踩刹车时用的还是图3姿势，因此它相对正踩刹车斜踩油门而言还是存在比较别扭、脚掌容易被刹车踏板卡住的缺点，但它相对斜踩刹车正踩油门而言踩油门时没那么容易累。

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