交通驾校：驾驶证几年一审

　　一、C / D / E / F级驾驶证

现在大多数人拿的驾驶证都是C1驾驶证，这种驾驶证的有效期一般来讲是6年，也就是说，C1驾驶证每6年审核一次的。其实除了C1驾驶证，D、E、F级驾驶证也是6年审核一次的。

但是，如果发生过严重的交通事故，这里所说的交通事故是指驾驶员在驾驶汽车的过程中，致使他人死亡，并且承担50%以上的责任，这种情况就不是6年审核一次，而是要在来年记分周期开始的时候去年审。

　　二、A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的审验

和驾驶证不同，A级和B级驾驶证的年审相对来说严格了许多。虽然这两种驾驶证在我国来讲是高级驾驶证，但是麻烦事也多，只要在计分周期内发生过违章行为，来年就要去年审，而C、D、E、F级等驾驶证就没有这个烦恼。

而且A级或者B级驾驶证车主如果在一个记分周期之内被扣满12分，还会被降级处理。

　　三、审验内容

审核内容一般都是学习一些交通法规，学习一些常见的交通违章行为，交通事故发生的危害等，时间不得少于3个小时，一般都是很容易通过的。

可能很多人也会关心年审需要什么资料，如果没有超过60周岁或者是异地年审，只需要在现场填写一个健康说明就行了，但是如果超过60周岁，就需要在医院体检，出一份《驾驶员身体条件证明》。

另外，关于年审时间也有要求，如果超过36个月没有去年审，就会被吊销驾驶证。

　　拓展阅读：

　　1、准驾车型

有些人以为C1只能驾.驶手动挡小汽車，本来这种驾.驶证的功用远不止这么小。要是你有C1驾照，就能够驾.驶小型、微型载客汽車和轻型、微型载货汽車等车型，并且还能驾.驶自动挡汽車、低速载货汽車和三轮汽車等。

简便摩托车、两轮、三轮车，这些车是不能开的。要是开这三种车在路上被抓了，那12分的驾照分就没了。因而，假如你的驾照也是C1驾照，那必定不能乱去开这些车。

　　2、实习期规则

在实习期内，在实习的司机也是能够开车上高速的，本来只需副驾.驶坐着一名老司机，就能够上高速了。并且，在驾照实习期，一年内12分未被扣完的，次年就过了实习期了。但假如在实习期12分扣完了，将会直接撤消驾.驶资格证。

　　3、年审规则

C1驾.驶证是无需一年一审的，在驾照上的有用期过了后从头请求一个就能够了。并且，首次考取的驾照，在6年内都没有记满12分的话，比及到期再请求的新驾照，有用期就变为10年了。

拿到延期十年的第二本驾照后一向也没有扣满12分，那么在有用期满以后，你就能够拿终身有用的驾照啦。有了毕生有用的驾照后，就不必再到车管所去处理换证事务了。

　　4、有用期满后

留意自个的驾照的运用年限，请提前去车管所换证。假如现已过期了，没满12个月的，只需依照正常程序去处理换证事务就能够。满12个月以上的，但又没满3年的，这时就得参加门类一、门类三考试后，考试合格后才干从头拿到驾照。假如过期的时刻超越3年，那就得从头再来参加驾.驶证的一切考试。

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汽车跑偏的原因有哪些

　　汽车跑偏的原因有哪些

1.四轮定位失准。大多数情况下，通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。

2.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。

3.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。

4.前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

5.前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏;如无条件可拆卸，用拉抻的方法来判断。

6.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

7.某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。

8.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量;如超出范围必须用校正台进行校正。