练习科三,就是要把每个操作都做到位了,因为考试中更多出错是因为步骤遗漏,顺序混淆。
1、灯光
出现漏打、错打的情况太多了,主要是对灯光的提醒功能不重视。
比如左转时开左转向灯,就是提醒其他车辆自己要左转了;夜间超车需要交替打远近灯光,也是同样的道理。有了这个意识,就不容易忘记打灯了。
2、起步
起步和靠边停车在科三考试的时候出错率也是挺高的,在平常练习可以通过口诀巩固记忆:起步:一踩二挂三打四鸣五抬六松;踩离合 → 挂一档 → 打左向灯 → 鸣喇叭 → 抬离合 → 松手刹。
3、挡位和速度
主要练习不低头也能熟练换挡,换挡时要确保左脚离合踩到底。
挡位与速度范围要求:1挡时速0~20,2挡范时速10~30,3挡时速20~40,4挡不超过时速60,临近边值的时候要注意换挡。
4、直线行驶
进入直线行驶区域前:
第一,保持匀速,行驶速度较快时,更加要注意握紧方向盘,调整幅度要尽可能的小;
第二,看前方,看远方,利于车子走直线
注:注意路况,遇到前方不远有直线行驶的考试车,可以继续完成,但自己也要时刻准备减速,甚至踩停。
5、靠边停车
停车:一打二踩三挂四打,五踩六拉七空八放
打右转向灯 → 踩离合 → 挂低挡(1或2)→ 打方向 → 踩离合+脚刹 → 拉手刹 → 空挡 → 放离合+脚刹
注:靠边停车看点的方法其实和半坡起步找边距的方法是一致的,都是要练习拉直线的基本功。
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自动变速箱不易出现故障,但一出现问题,也是很让人头疼的。因此车主在平常要多注意保养,并且及时发现问题、及早的解决。以下就是小编总结的自动变速箱工况优劣的方法。
1、自动挡换挡时间过长或过短
一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高,情况更甚者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。
2、车子发生打滑或冲击
如果挂上D档或R档车子不走,或者车子反应很迟缓后冲击,或者发动机转速很高但车速却很慢,这就意味着变速箱内部的机械传动部分出了问题。
3、箱体内产生异味
变速箱体是靠液压油来工作的,当油温过高时,会产生一些燃烧,这些异味会传出来,这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常。