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驾驶技巧:上海科目一考试需知的十类违法行为

科目一2017-10-10 03:06

自3月24日上海实行交通大整治以来,很多交通违法行为被查处,驾驶员一不留神就会被扣分、罚款,很多因此还要重新参加科目一考试,而科目一考试中有关于交通大整治的内容,如果对这些内容不了解,基本上想要通过是很难的。科目一考试通过率明显降低,参加科目一考试的考生叫苦不迭。五三一驾校小编将交通大整治重点查处的违法行为呈现给大家,希望能帮到你哦!

交通大整治重点整治的十类违法行为:

1、机动车乱停车,主要包括人不在车内的停放、人在车内的临时停车、乱停靠上下客等违法行为。

2、机动车乱占道,主要包括违法占用公交专用道、违法占用应急车道、货运车占用客车道等违法行为。

3、机动车乱变道,主要包括遇排队加塞、实线变道、强行变道、连续变道等违法行为。

4、机动车乱鸣号,主要包括道路上恶意、连续、长时间鸣号等违法行为。

5、机动车涉牌违法,主要包括无牌上路、临时号牌过期、污损遮挡号牌、有牌不装、假套牌等违法行为。

6、机动车路口违法行为,主要包括滞留路口、闯红灯、超越停车线、在人行道或网格线停车等候等违法行为。

7、机动车逆向行驶,主要包括闯单行道、占用对向车道逆行抢道等违法行为。

8、非机动车乱骑行,主要包括闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶、违法载人等违法行为。

9、行人乱穿马路,主要包括闯红灯、不走人行道、不走横道线、跨越隔离栏等违法行为。

10、非法客运,主要包括汽车、网络专车以及电动三轮车、正三轮摩托车、二轮摩托车、残疾车、电动自行车“五类车非法客运等违法行为。

上海开展交通大整治的力度和措施,将按照统一标准推进。其中,重点整治道路如下:79条交通干道,各区县划定的160处重点路段;重要党政机关、学校、医院、商业中心等重点区域周边道路;轨道交通站点、公共交通枢纽、长途客运站、火车站、机场、码头、大型市场、大型居民区、大型绿地公园、旅游景点等区域相关道路;其他交通秩序混乱、通行环境差的道路。

【附件】

《上海市公安局关于加强本市道路交通安全管理的通告》

为进一步维护上海市道路交通秩序,确保广大市民的人身、财产安全,提高道路通行效率,营造安全、文明、和谐的交通环境,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》等法律、法规规定,现通告如下:

一、禁止机动车违法停放、违法临时停车;

二、禁止机动车不按规定车道行驶,违法占用公交专用车道、应急车道,货运车违法占用客车道;

三、禁止机动车违法实线变道、违法强行变造、违法连续变道;

四、禁止机动车在外环线以内区域违法鸣喇叭;

五、禁止机动车故意遮挡、污损号牌,无牌违法上道路行驶,使用过期的临时号牌或者假牌、套牌;

六、禁止机动车遇阻塞违法滞留路口、人行横道、网状线区域;

七、禁止机动车违法闯红灯、违法逆向行驶;

八、禁止非机动车不按规定车道行驶,闯红灯、逆向行驶,违法载人

九、禁止行人闯红灯、不走人行横道、跨越隔离栏;

十、禁止汽车(包括网络专车)和”五类车“(包括电动三轮车、正三轮摩托车、二轮摩托车、残疾车、电动自行车)从事非法客运。

驾驶人、行人及其他交通参与人,应自觉遵守道路交通安全法律、法规,服从人民警察指挥。违反道路交通安全管理,或妨碍民警执行公务的,公安机关将严格依法查处,追究相应的法律责任。相关处罚信息,将依法纳入个人征信系统。

本通告自发布之日起施行。特此公告。

上海市公安局

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为什么各地区学车价格不一样

很多学员想要考驾照的时候,都想着出国考或者是到外地考,主要原因就是驾考的价格以及难度的问题。今天我们就来说说为什么各地的驾考价格相差那么大?

因素一:供求比例

年轻男性学车人群迅速提高,女性学车越来越多,会开车已经成为了一项必备技能,一线城市的人口基数大于小城市。所以学车的人更多,当供不应求时,也就出现了所谓的“卖方市场”驾校不愁没有学员来学车,所以即便是抬高一些价格也不会有什么影响。而小的地区,当供大于求的时候,各地驾校为了维系正常的运作,会降低学费吸引学员报名,这也是为什么个别地区学车会更低一些的原因,这一点可以解释为什么即便在相同经济水平的城市之间也会出现驾考价格各异的情况。

因素二:成本差异

以位于北京地区的学校为例,其普通班收费均超过5000元,也有报价9800元、13000元的多种“贵宾班”。越是大城市,学费越高,而三、四线的城市学费就低很多。费用差别大,主要是一线城市寸土寸金,物价飞速增长,驾校投入的成本相比其它城市要高。光是场地成本费用就高昂无比,再加上投入的人力物力成本,最后落到学员头上的学车费用自然也就比其他二线、三线城市高。

  因素三:市场定价

各省份的经济发展很不平衡,各省之间的居民消费水平差距较大,发达地区收入高,物价水平也就高;一些偏远地区由于欠发达,收入水平低,如果学车的费用太高也很难长久维系。各个省市的培训价格是实行市场定价政策的,这主要是考虑到各地驾考市场的差异,所以说,市场定价是造成我国各地驾考价格差异最关键的因素。

 因素四:服务质量

一分价钱一分货,各位高价学车的朋友也不要心里不平衡,等自己拿到证发现别人还在练科目二的时候,就知道贵有贵的道理了。所以说,对待学车费用要理性,不能图便宜选择不正规驾校,也不能只顾着抱怨贵,而忽视了它背后的价值。好的驾校在不断提高教练员的自身素质和业务水平,转变教练员的教学观念,改善教学态度,把教学质量放在首位,把服务质量提上日程,没有各种名目的收费项目,学车费用更透明,专业的教学也将缩短学员的学车周期,让学员早学会,快拿证,学员也将享受到更优质的学车体验。

关于报考驾照的价格问题,不同地区又不同的服务质量和市场定价。但是,有的驾校也因此捞钱,在选择驾校的时候各位学员要十分注意一下。

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