经验交流：科目二都练了三个月，还是没过，真是丢人啊！

有个哥们考科目二总共补考了三次，练车足足耗费了三个多月。不过万幸，在第四次的时候终于过了。当听到语音播报“考试成绩合格”的时候，终于感觉不给教练丢脸了！从这个哥们的经历，总结科目二易犯的错误，希望对大家有所启发。

一、细节问题（沒有矫正好车座以及后视镜）

大家都知道，人是有身高差的，每个人的身高都是不一样的。但，座位却不是依靠你的身高调好的。可是，大多数的人在学车的时候知道调试座位，但到了考试的时候往往就会忘记调试。所以，调试座位是个关键，并且除了需要调试远近，还需要调整高度，最简单的办法就是带个垫子解决高度不够的问题。

考试中，许多情况是需要通过后视镜判断的。因此，调整好座位后，不可避免的就是调整后视镜，务必记住！

最后一个关键就是系好安全带、放手刹。虽然都是准备工作，也都是细节问题，但我们大多数人常常都会在这个问题上埋下隐患导致无法通过。

二、心态不淡定（紧张、焦虑）

这种东西基本是老生常谈的问题，心态不好，考试的时候真的会出问题。这个问题一般不会出现在第一次考试，反倒会出现在后边的补考中。过了的人都是一样的，不过的人各有各的痛点。

第一次考试你一般会被一些你压根不知道哪出现了问题的问题给刷下，可能压根就不是你出现的问题（这事在考试场常有的哦！）。一般情况下，还会有一次再次考试的机会。

记住，千万不要着急。冷静下来仔细分析，并判断自己的动作都出现了哪些问题。如果第一次被无缘无故且懵逼的被刷下来，心里一直在纠结......那第二次也很可能会挂。

三、要不要熟悉考试场的问题

一般在考试之前，考场会卖圈。如果你在学车的时候，已经将教练教给你的技巧练得滚瓜烂熟，那你大可不必买。但是，如果你的技巧还是一般，建议还是买两圈练练。这样有助于你熟悉考场环境，虽然花钱，但是权衡一下还是挺值的。对于这个，有信心不一定是件好事。

四、倒车入库的一些问题

一定要记住一点：千万不要中途停车、千万不要中途停车、千万不要中途停车，重要的事情说三遍。一旦中途停车，直接挂！我的那个好哥们，在考这里的时候居然停车了......声泪俱下呀！

还有，好好使用离合器，控制好车速，把参照点观察到位，别总踩刹车。还有一点就是：方向盘得早打。

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科三考试技巧，一看就会，注意点都在上面

考试注意事项

1，上车准备:递档案（双手），按指纹,绕车一周，手要摸车，上车后，调座椅,后视镜（要有动作），系安全带，灯光（一定检查灯光是不是关着，包括雾灯和报警灯,灯光一定在近光上·

2，起步:一踩二挂三转向四喇叭五看后视镜没车没人再松手刹，慢松离合器，走起来加点油10码以上上二档,20码以上上三档，

3，公交路口，学校区域,实际的红绿灯路口，车速一定要低于30,左右张望（要有动作）。

4,超车,变更车道, 不论任何一个转向灯，都需要三秒以后动方向盘.

5,直线行驶,方向盘左右调动不能大于三公分，可以轻微调动，控制好方向和车速.

6,路口右转,右转向灯3秒后确认安全的情况下向右变道后向右转弯,要注意过了人行横道在转并注意来往车辆

7, 掉头:除了掉头之外，掉头要注意，语音提示以后，打左转向(可以换2档掉头也可以3档掉头)。由于车多掉头容易堵死,一定要多观察提前做好准备,实在无法完成可以临时停车,确保掉头成功.

8，会车很简单，和直线行驶差不多。直着走就可以拉。

9, 路口左转,左转向灯3秒后确认安全的情况下向左转弯

10,学校区域,控制车速30一下，左右观望有动作就行。

11,路口直行,控制车速30以下.也要左右观望

12,加减档，当听到加减档指令后，加油，35上四档，四档加油行驶至40以上保持三秒开始减档。减到35以下换3档然后松掉离合器，再次踩刹车减到25以下换二档，减到二档以后要慢松离合，然后再加油到25码换三档，换上三档后车速保持20以上平稳行驶就可以拉。减档不易过快，时间很充足.练车时会教你。

13，靠边停车:打右转向灯，进入停车道慢慢的往边靠近，30cm正好不要小于10cm.小于10cm挂掉，实际考场上有白色的作弊点对准方向盘就OK啦！(可以边靠近边调整不要着急)停稳之后拉手刹，摘档，熄火，解开安全带，开车门再关闭车门。 听考官指示

14，全程三档。车速控制到20至25之间最好