人行横道线,俗称斑马线,是由一条一条的白色线组成的,主要是用来让行人穿越马路的。 驾驶员驾驶车辆通过人行横道时应该减速缓行,注意礼让行人。
考核要求
当驾车进入路面有施划人行横道线的,应观察前后左右的交通情况,适时减速慢行,遇有行人或牵行非机动车通过人行横道的,应停车让行。通过学校区域还应禁鸣喇叭。
评分标准
1、不观察左、右方交通情况,不合格;
2、不按规定减速慢行,不合格
3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
通过人行横道线考试技巧
安全通过人行横道线、学校区域和公共汽车站的技巧可概括为:“一慢、二看、三礼让”。
一、慢就是通过这些区域时要减速慢行。
二、看就是要仔细观察交通情况,尤其要注意行人动态。
三、礼让就是在这些区域行驶时要让行人优先通过,必要时应停车让行。
以上就是通许驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目三通过人行横道线评分标准与考试技巧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。通许驾校报名咨询电话:0371-25599666,0371-24984222,18903785598
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科目三路考新手容易犯的5个致命错误
科目二考试中,学员常常会犯油门当刹车、开车不打灯这类的错误,这往往是经验不足,练习不够,外带考试紧张造成的,到了流程更为复杂的科目三考试中,学员们会犯的致命错误可不是一点两点,今天小编就带大家梳理五项学员们经常会犯其实可以避免的致命错误。
1、原地打方向
原地打方向也许是新手学员驾驶最常见的情况,通常是因为新手车感不好,这样做不仅会造成助力系统故障,而且还会缩短其使用寿命。
打方向时,不要让车停下来,边走边打。需要注意的是,尽量不要把方向打死,如果方向盘打到头了,轻轻回一点就可以了。
2、身贴方向盘
许多学员上路练习道路驾驶技能时,为了自己能够尽可能观察前方的路况,恨不得把脸贴在前挡风玻璃上。这样的驾驶习惯是不正确的,带来的问题自然是对方向盘的控制不到位,遇到紧急情况时,无法自如控制车辆。
司机应该将座椅靠背的后倾角调整到110度左右,双肩靠实座椅,手腕的可以打在方向盘顶端,腿的位置应该是踩死刹车时身体可以顶住座椅。
3、转弯半径过大
很多刚刚上路练习道路驾驶技能的学员在遇到90度转弯或者掉头的情况,往往会出现转向不够的情况。这里说的不是车辆本身转弯半径大,而是学员们转弯喜欢以碎碎的动作打方向盘,转一点,发现不够,再加一点,还不够,再多一点。所以导致整车转向半径非常大,在路口转弯掉头时,常常要占用几个车道,对整个交通影响较大。
4、变道犹豫
许多学员上路练习道路驾驶技能时,最大的问题就是变道不利索,大多数都是开着转向灯,慢慢悠悠,确认要并入的车道后一两百米都没车了才敢过去。但是,以现有城市的拥堵情况,很难碰上这样的路况。这里给新手们一些建议,变道时通过后视镜能够完全看到后车车头,且车头大约占整个后视镜的一半,那么这个距离一般是可以变道的。变道过程中注意适当带点油门,一般切勿减速变道。
5、转弯、变道不打灯、不看后视镜
很多刚刚上路练习道路驾驶技能的学员往往会顾此失彼,关注前方路况,却在转弯、变道的时候忘记打转向灯,或者是忘了观察后视镜,查看后方车辆的情况。而且在进入桥洞隧道,雨雾天气等外部环境照明不足的情况不知道要开启大灯。
后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧,能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置,留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃,观察车正后方的情况。
驾驶汽车也是一门技术,这是一门比较容易掌握的技术,但在练习过程中如果不得其法,死练苦练反而会适得其反,有的学员练得伤筋动骨,一个简单的动作还是练不好。在练习过程出现问题,大家更应该停下来,琢磨一下问题在哪里,或者问一下教练。不知问题所在,存在的问题始终不会改变。
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