经验交流：先收藏，准有用！5000元考来的驾照能走到世界上哪个地方

有人说，去国外玩，不论如何，一定要体验一下自驾游。那种自由自在地驰骋在广阔天地间的感觉，绝对是跟旅行团旅游所体会不到的。你也有这样的计划吗？是想穿梭在美国66号公路，还是想驰骋在最美的澳洲沿海公路上？

等等等一下，师兄绝对不走这种文艺Style的，所以，爱情不是你想买，额，车子不是你想开，想开就能开，你的中国驾照能支持你环游世界吗？

国内情况：港澳台

内地驾驶证不能用

现在很多人选择到香港考驾照，并不是因为香港驾照能自驾全球，而是因为香港签署了联合国陆路交通国际条约，可以签发国际驾照。所以香港转国际驾照对内地自驾游客听起来很有吸引力。但内地的驾照在港澳台地区是不能使用的，要开车必须得重新考驾照。

日本

中国驾照不能直接使用

中国驾照在日本不能直接使用，因为日本只承认国际驾照以及中国台湾地区的驾照。当然，想考取日本驾照也是可以的，但必须持有长期在留签证。

不过，考日本驾照的难度为5颗星，因为日本的交通规则和中国不同，比如日本是左侧通行，方向盘位置在右侧，与中国相反。一时之间要改掉习惯可不是一件容易的事。

韩国

中国驾照在韩国遇阻

韩国政府国务会议曾经提出“允许中国游客在济州岛租车驾驶”的草案，但遭到反对。因为中韩两国还未签署韩国通用中国驾照的相关协议。

网上有很多4~7天包拿证的，师兄觉得非常不靠谱。外国人在韩国学习驾照，除了出示护照、签证等必要证件外，还要出示一种叫做“登陆证”的证件。一般情况下，只有长期停留在韩国的外国人，如在韩结婚、留学等，才有资格获得登陆证的权利。但是诸如旅游、短期商务等，是没有资格获得登陆证的。

师兄温馨提醒：别相信那些韩国驾照再转中国驾照的传闻，没那么简单。

加拿大

中国驾照有效期6个月

加拿大对中国驾照采取同大多数外国驾照同等的规则，即中国游客可持中国有效驾照在省内开车6个月。如果是加拿大永久居民，中国驾照能使用3个月。中国籍留学生凭有效学生签证，可在留学期间持中国驾照合法上路。如果驾龄达两年以上，可以直接考交规，交规合格后可以直接考正式驾照。

美国

大部分地区承认中国驾照

在美国，各个联邦州对中国驾照使用的法律规定不同。美国西部大部分州承认中国驾照。中国游客较多的加利福尼亚州（加州）法律规定，18岁以上持任何国家的合法驾照都能在加州使用。但美国中、东部部分州规定驾驶者必须提供驾照和驾照的公证件。

ps: 每个州规定的驾照可使用时间也不一样。

意大利

中国驾照可使用一年

考意大利驾照，到随意一个autoscuola报名交学费上课就好了。普通理论课大概300多欧元，你报名之后要去申请一张fogliorosa，约80欧元，这张fogliorosa有六个月的有效期，期间内你有四次考试机遇（理论考加驾车考）你必须在6个月内考到驾照，否则你申请下一张fogliorosa的时候，之前通过的理论考试就作废了。

德国

中国驾照有效期6个月

中国驾照在德国开车，必须携带驾照以及一份在德国经法院指定的翻译件或者德国驻华使馆认证过的德语驾照文件，不过有效期为6个月。

想要拥有德国驾照，除了笔试还要上两次急救课程后才能参加路考，45分钟的路考，大部分的交通规则和操作要点都会考到，有50%的人不会通过。

法国

中国驾照只承认一年

外国驾照在法国是有效的，期限直到您获得常规居留权为止。作为被承认的前提， 您的外国驾照必须在有效期内，而且驾驶员年龄必须符合法国的交通法规中的规定，特别对于重型车辆。在获得法国常规居留的一年内，必须申请更换您的外国驾照为法国驾照。

ps: 而且法国是世界上考驾照最难的国家之一，法国人考驾照都用“痛苦”来形容。

英国

中国内地驾照限期一年，中国香港驾照自由使用

一年内大家在英国是可以使用中国驾照租车开车的。但是为了能够在一年以后可以继续驾驶，就需要在这12个月内重新考取英国当地的驾照。不过，大家需要提前申请一个临时驾照。至于香港驾照来英国后就可以直接填表申请更换成英国驾照，免去考试困扰。

ps: 英国考驾照是出了名的严格，难度堪称全球第一。

巴西

No problem

巴西从2010年已经承认一切外国驾照，也包括承认中国驾照，规定外国旅游者只要出示护照和驾照就可以。

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汽车半联动是什么意思

离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。在场内驾驶考试时，驾驶员由于操作不熟练，不能在要求的时间内完成必要的动作，常常采用半联动来降低车速，以达到延长操作时间的目的。但在场外驾驶考试规则中是不允许采用半联动的。

离合在联动与不联动之间——!倒车的时候都是半联动——!技术好的 直接加油门了——!

在我们这边有40来米很难走的路,我挂2档.离合半松着{半联动}..油门踩着,不踩都行.只要不熄火就行——! 很舒服的就过去了——!——!

离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。在场内驾驶考试时，驾驶员由于操作不熟练，不能在要求的时间内完成必要的动作，常常采用半联动来降低车速，以达到延长操作时间的目的。但在场内驾驶考试规则中是不允许采用半联动的。

半联动就是松一半离合!(最简单答案)

半联动是指:汽车在不脱挡的情况下,将离合器踩下一半,使车辆处于静止状态.也就是说使离合器的摩擦系数与地面的摩擦系数相等.

只要用脚跟做支点卡死，脚掌活动，车快了就踩点，慢了就松点，开始不好掌握，只要多练习就会很容易的。

不过经常用半连动对车有影响，最好不要用离合器来控制车的速度，其他的方面也会受到影响，常常这样会对变速箱损害很大，平时保持一个良好的驾车习惯很重要，早晚都会熟练的，不如开始就接受，这样你的爱车才会你更好的相处。

半联动状态即驾驶技术动作为部分踩下离合器的状态。半联动就是离合器介于离与合之间，传动系统介于联与不联之间的状态，它可以提供一种柔性的动力，在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。

离合器在半联动状态时，压盘与摩擦片的摩擦力小 于全联动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

也就是说，车辆起步，将离合器踏板慢慢松开，动、静摩擦片实际是在不断的接近，当两者之间刚开始接触时，由于动、静摩擦片之间的摩擦力还很小，因此与发动机相连的静摩擦片还无法带动动摩擦片旋转，随着我们的脚的抬起，带动摩擦片更紧的与静摩擦片接触，摩擦力也越来越大，最终把动摩擦片慢慢地带动旋转起来。

由于“半联动”的存在，汽车就可以慢慢的平缓的起步了。但这种操作方式很损伤摩擦片。