汝州驾校：科目三路考电子语音播报 重点解析

科目三全程摄像头监控，电脑指示。

电子考与旧路考最大的区别就是：

每个环节每个动作都由电脑来评判，所以对细节要求更加严格，考试难度也随之增加。

只要任何意向做错或者顺序有误，电脑都会记录下来并扣分，全部考试项目完成后，车载电脑系统便会公布你的考试成绩。

1、灯光模拟

解析：这一部分主要是考察灯光使用，这个不难，只要按照语音提示操作即可。

需要注意的是，在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”。

当听到这种语音提示后，在5秒钟内必须关闭所有车灯开关，不关扣100分。

2、上车准备

解析：在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前。

这一环节里，容易丢分的地方是检查所有车门是否关好，上车后，不要忘记系安全带，不要慌张，按照练习的步骤去做。

3、起步

解析：在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，右手同时放掉手刹，松离合，同时轻轻踩下油门。

注意左脚松离合抬起的同时右脚踩下油门，这样可以有效防止起步熄火，一般教练是不教的哦！

4、直线行驶

解析：车辆起步后,即进入直线行驶状态，要求不走蛇形，不在路上左右摇摆,需要驾驶员有一定的控制能力。

此时，驾驶员应该目视较远的前方，双手轻轻掌控方向盘，不必用力。

除非考试车过于垃圾，否则只要双手轻轻扶着方向盘就自己跑直线了，不必过于用力，不然容易适得其反。

5、变更车道

解析：这里需要注意的是，变更车道前要注意观察后视镜，左后方没车时打左转向，三秒后立刻变道，同时加油提速，注意回正转向灯；

超过右方车辆后，想回到原来车道时，也要注意观察右后视镜，可以时再打又转向，三秒后变道。

6、加减档操作

解析：听到语音提示后， 踩油门(10迈)→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门20→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档。

快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

百米加减挡，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。

考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳。

7、路口转弯

解析：需要注意的是，路口转弯时必须提前降速，一般需要在25KM以下，进弯之前打转向，右转弯时尽量走右侧靠边的车道，转小弯，左转弯时走右侧车道，转大弯。

注意转弯前一定要看周围车辆，转弯之后如果转向灯不自动回正，自己要及时手动回正。

8、学校区域

解析：通过这个区域时，考试会有语音提示，听到提示后要及时减速，将速度控制在30KM以下。

注意观察，收油，将右脚放在刹车上，如果前方有人，必要时要停车等候。若无人，则缓慢通过即可。

需要注意的是，切不可鸣笛，否则挂科。

9、人行通道

解析：这里与通过学校相似，减速让行，不可鸣笛。

10、靠边停车

解析：先打右转向灯，观察右边后视镜→轻点刹车并踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分，缓踩刹车直至车停下来。

这里容易丢分的地方是踩刹车时忘记踩下离合器，因为考试中车速较慢，所以停车前刹车和离合要同时踩下。

注意，拉起手刹之前，脚不要从刹车踏板上离开，切记！

学员在考试的时候应该在相应的时间里面做出操作，否则会被判不合格，所以你得注意：

1、消除考试紧张感；

2、按操作要求去完成；

3、考前最好找个陪练针对性练习；

4、提前熟悉考场考试路线。

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科目二是继科目一理论考试完成之后的第一次上车实践考试。对于初次触碰汽车的学员可以说是一个全新的领域，也是驾考真正的重心所在。下面就来为大家讲一下科目二的考试技巧。

考前准备

上车后一定要先检查车内情况有无异常，并且把后视镜调整到适应自己的高度，把座椅调整到合适的距离。驾考中后视镜的使用是相当频繁的，座椅的调整不仅关系到驾驶的舒适程度，而且有时候会影响踩踏离合器、刹车的力度和准确性。

检查完毕后，系好安全带将车开入考试区域。需要注意的是在平常训练中可能由于时间问题很多教练和学员不注意使用安全带，这是不对的。

2倒车入库

倒车入库在某些地方的科目二考试中处于第一环节，遗憾的是有相当多的学员在这一轮就被直接淘汰出局了。

目测好场地的情况，将车辆停在靠外边线约1.5米的距离，这样可以为车辆侧后转弯留出足够空间。前引擎盖子露出前界线时候开始迅速将方向盘打死。看到门口转角点时调整好车辆方向，当看到后边底角点时将车辆回正。另一侧也是如此。实际操作中，早打了方向盘还有调整的余地，方向盘打晚了就没救了。

需要提醒的是在入口时有大约3秒的暂停时间，要充分利用时间观察车辆与边线的距离，针对实际情况迅速作出调整。

3坡道定点停车与起步

在坡道定点停车与起步时，要找准车辆与侧边线、前面停车线的距离。根据坡度大小适当加减油门，当车辆到达预判位置时及时踩住离合器与刹车。有时候离合器没有踩到底，只踩了刹车，往往会促使汽车熄火，因此在坡道停止的时候要几乎同时将离合器、刹车踩到底，或者离合器先于刹车踩到底。

遇到熄火的情况，实在不行的话可以利用车钥匙打火时所具有的马达力将车辆送上坡道，切不可使车辆后溜，因为熄火扣10分，后溜是不及格的。

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