经验交流：都是理论考试，科一和科三的区别是？

很多学员对科目一

和科目三理论考试犯迷糊，

这两者之间到底有什么区别呢？

都是考理论方面的知识，

为什么非要分着考呢？

一次背完多省事啊！

虽说这两项都是理论考试，但实际还是有很多不同之处的，今天小海就给大家详细比较一下，注意看哦！

区别一：考试目的不同

科目一更贴近实际交通状况，有很多情景模拟题，让学员在正式接触驾驶技术之前，对驾驶有一个初步的了解；

科目三理论主要考核安全文明驾驶要求及条件下的安全驾驶知识等。它的目的是让学员在在学习了驾驶技术后对“安全”、“文明”的驾驶规则有更清楚的认识，是拿到小本本后实际驾驶的一块敲门砖。

区别二：考试内容不同

科目一

1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%

2、《地方性法规》10%

3、交通信号30%

4、安全行车驾驶基础知识20%

5、机动车驾驶操作基础知识10%

科目三

1、违法行为综合判断与案例分析10%

2、安全行车常识24%

3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%

4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%

5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%

6、紧急情况下的避险常识12%

7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%

8、地方试题10%

区别三：考试规则不同

虽然这两项理论考试都是上机答题，考试时间都是45分钟，但是也有一定区别哦!

科目一

交通法规知识，考试共100道题，90分及格，每道题1分。答题结束提交确认后显示分数，没有达到90分的，不及格，可当场再补考一次，如果还是不及格需要预约下次补考；

科目三理论

考试共50道题，90分及格，每道题2分，错5道题后就会提示结束考试，可当场再补考一次，如果还是不及格需要预约下次补考。

另外有学员不停问小海，这两个科目哪个更难一些？在这里小海告诉大家，两者没有可比性，题是相互呼应的，各有特色，不要再问哪个难了，好好复习，都超级简单啦！

以上就是交通驾校小编给大家整理的经验交流：都是理论考试，科一和科三的区别是？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。交通驾校报名咨询电话：13525027965

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明确考试要求是通过考试的前提，不能为了练车而练车，练车要有明确目的。练车的过程中如果把考试要求作为练车的目的，及格率必然会有所提升。

有些学员到了考试还不知道考试的具体要求，只知道教练教给点和方法，在考试过程中只要考试仪器报错误就惊慌失措、手忙脚乱，怎能顺利通过考试呢。

比如，熄火在整个科目三考试过程中只扣10分（我们这里的评判标准是这样的），有的学员错误的认为熄火就不及格了，从而放弃了努力导致真的考试失败。

熟练的掌握技术要领是通过考试的根本，这是每个教练员和学员都特别关注的事情。我认为要达到技术过关需要学员做到两点：

记住教练教的点和方法。最好在理解的基础上记忆，那样记得准、记得牢，如果死记硬背，那只能导致开车的动作僵硬迟钝，在考试过程中可能贻误时机。

练车到后期，要把动作要领化繁为简、抓住重点动作记忆，把动作要领融入到操作当中，做考试项目的时手脚能自然而然的做出动作，那何尝考不过呢。

平稳的心态是通过考试的可靠保证。经常听到不合格的学员抱怨，明明自己车练得不错，就是因为紧张在考试过程中忘记了操作步骤，或者关键时候手脚不听使唤导致不合格。

考试不要给自己过多的负担，考试通过了，证明你练车到位了；没有通过，证明你在某个项目还存在问题。

你头脑中越集中精力于操作动作要领，其它的干扰因素对你的影响就会越小，你就越容易成功。

俗话说人生地不熟的没有天时地利人和的条件，那考生就非常有必要去熟悉考试场地和考试车辆了。

熟悉考试车，即使是同类型的考试车也是有差异的，另外有些教练车可能和考试车型不一致，熟悉了考试车就不至于出现到了要考试场才发现考试车与教练车不同的尴尬情况。

有条件的学员一定不要错过参加考前模拟的机会。参加模拟考试能及时的发现你的不足之处，然后及时调整你的不足之处，能让你的水平得到快速提升，顺利通过考试就得到了保障。

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