摩托车科目二绕桩
绕桩考试中,驾驶者要驾驶摩托车在直线上以蛇行方式通过由6根杆组成的障碍,往返一次。杆子间的距离为车长加50公分,左右最大宽度为车长加30公分。
操作方法
1在绕桩开始前,车手同样需要放松心态和肌肉,双腿自然夹住车体。绕桩开始后,要找准进桩的角度和速度,如果角度过大或者速度过快,都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。
2从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入,进入后需要适当进行油离配合,尽量保持半联动状态,这样可以及时切断动力输出进行相应调整。
3加油要平缓柔和,发现车辆位置与自己预期不符时,刹车也不能一下捏死。总之在这个过程中,一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数,不能“慢”过自己保持平衡的极限。
4在绕桩过程中,从两杆之间的空间转到下一个空间时,需要注意自己和车体的位置,避免碰到标杆。习惯于一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油,驶出时则需要减速。利用二挡行驶的驾驶员可尝试匀速通过。需要注意的是,在有些驾校规定中,当完成了一去之后,还需掉头,再完成一回,掉头也是有距离限制的,千万不要在阴沟里翻船。
评判标准
1车体和身体碰到标杆的,不合格;
2绕桩必须一个紧接一个;
3脚碰地的,不合格;
4压线的,不合格;
以上就是长安驾校小编给大家整理的长安驾校百科:摩托车科目二绕桩的全部内容,希望对广大学员有所帮助。长安驾校报名咨询电话:0769-85386107
摩托车科目二绕桩相关阅读:
不管你有没有驾照都要看
2017-02-05 嘻哈学车
在中国,每天都会有人因为车祸而丧生,一次不小心、一秒种的走神、一次错误操作都有可能导致车祸。
那么车祸到底是如何发生的?
不管你现在是正在考驾照的学员,还是已经拿到驾照的老司机,小海都希望你能用心看看。
把这篇内容传递下去,希望这个世界上的车祸越来越少。
1、刹车距离和反应速度
先出一道题:假设你在过马路,略微有点走神,一辆车况良好的私家车在远处驶来,时速100公里,对方司机要在距离你多远的时候发现你,才能保证不撞上你? 答案是40米。
40米是个什么概念,标准篮球场的尺寸是28 x 15米,也就是差不多三个篮球场的宽度相加才足够,这还是要求车况良好,还要司机技术良好,还得祈求老天不要下雨下雪,还要……还要……
可,这一切真的会如你所愿吗?
下面一些关于普通小客车的数据你也要心里有底:
时速50公里的汽车,每秒能够跑14米!
时速50公里的汽车,从刹车到静止至少12米!
时速50公里的汽车,冲击力将近8000kg!
以上是不考虑人的反应速度,不考虑路面情况的理想数据。
你能在这个理想数据下确保自己的安全吗?
在这里要提醒你:
现实中很多车速都远远超过50km/h,而这个只是普通小汽车,不包括大型货车,你还不能确定他们是否在打电话、喝水、聊天或者发呆......
2、远光灯
这个我深有体会,曾经就因为被远光灯闪,结果撞倒前方一个闯红灯过马路的人!在那一瞬间,一肚子无奈和愤怒!但事实是我的确把人家撞了,只能庆幸自己开得不是很快!
一张图带你看懂远光灯的危害
一个巴掌也拍不响,发生了车祸,开远光灯司机为罪魁祸首,可是行人也不应该闯红灯,无视汽车!被晃的人在受到对方远光灯干扰后应该立刻减速!尽量避免事故发生。
3、“鬼探头”
不知道什么是“鬼探头”?看看下面这张图就懂了!
模拟“鬼探头”
真实案例
这种情况多发生在公交车或者大客车前,行人下车后,在车前猛跑,而由于客车体型较大,完全挡住了行人,等发现的时候已经晚了。
所以为什么我们在考驾照的时候,经过公交车站时要减速慢行,而公交车上也会经常提醒,下车后不要横穿马路,不要猛跑!
4、新手驾驶
终于拿到驾照了,迫不及待开车上路体验一把,你已经处处小心了,但总会遇到一些问题。
喂,你可以确定地告诉我在前方突然发生危险的时候,能分清哪个是刹车哪个是油门吗?
还有很多人拿了驾照就存放了起来,一放就是几年,上路行驶神马的忘得一干二净,你告诉我,如果现在让你开车上路,你敢吗?
如果对自己的技术没有信心,就找个朋友带带你吧,不丢人!
5、汽车盲区
普通小汽车的盲区有多大?一张图告诉你↓↓
那么大货车的盲区有多危险呢?
所以在看到车辆转弯的时候,如果有辆车完全没有躲闪你的意思,不要跟司机怄气,赶紧躲开,很有可能司机根本就没有看到你,绝对不是故意撞你。
当你死后,司机会非常真诚地向你致以万分的歉意,但也没有什么卵用。
6、违章驾驶
违章的方式有很多,超速、超载、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯神马的都足以置你于死地,当“人或者车出现在了不该出现的位置上”,无论是人违章,还是车违章,还是人车都违章,灾难都将变成必然。
每一次努力都是为了更好地活下去
愿这个世界不再发生车祸
来源:互联网/嘻哈学车 电子教练