经验交流：关于科目一、科目二、科目三、科目四，老学员的忠告都在这了！

科目一

理论知识考试，可以说是非常简单的了，但也有不少学员因为不细心补考一次。只要用点心，花点时间做题，多做题，重做错题，多思考总结，90分过关还是很简单的。

科目二

一、这些地方最容易扣分

1、未系安全带：扣100分；

2、未关好车门：扣100分；

3、熄火一次：扣10分。

二、五项考试技巧

1、调整座椅和后视镜

调整座椅：保证足够视野，能轻松看清前车状况及两边后视镜；方便手脚操作，将刹车踩到底膝盖还有自然弯曲，不要离方向盘太近。

调整好可以记录下小腹离方向盘距离，便于下次调整。

调整后视镜：科二考试时，保证车身占两边后视镜1/4左右的情况下，可尽量调低，方便看清车轮及地上标线。

2、坡道定点停车和起步

坡道控制离合很关键，从平地上坡离合稍上抬，控制车速缓慢，便于“定点”，停车时离合刹车同时快速踩到底；起步时，离合需要比平地抬得更高些，到半联动附近时，动作一定要慢，车身抖动较平地稍微厉害些的时候要稳住，松刹车时不要影响到左脚控制离合。

3、倒车入库

倒车入库考点较多，从开始倒车到库角入镜这段很关键，方向盘时机打对可以减少很多不必要的操作。入库后，一定要注意观察后视镜车辆的轨迹，想让车往那边走就往哪边打；同时观察左后视镜底，搭在左边线时及时停车。

4、技巧稳定性

一定要养成动脑的习惯，有的学员记得点位，甚至打几圈方向盘都记得一清二楚，但每次施展都不一样。保持技巧稳定发挥，才是通过考试的关键。

科目三

上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘,右手抓住方向盘。右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。

起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。

加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。（C1 一脚离合器）

减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏

离合换新挡，离合缓抬油跟上。

停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。

下车：手制动拉放空挡，（松）离合刹车回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。

科目四：

比科目一还要简单点，多用点心，花点时间做题，多做题，重做错题，多思考总结，90分过关还是很简单的。

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2017年驾驶证考试，科目三新增4项规定，难度加大

相信现在很多准备考车的人都会感叹，怎么考车证越来越难了，而且规定还越来越多，真后悔前两年没有去学车，现在不仅学车的学费变贵了，工作后又没有什么时间学，真麻烦，那么今年学车都有哪些变化呢？

2017年驾驶证考试主要有几种变化，第一是培训的课时减少了，就拿C1来讲，变成了62个学时，第二是培训的里程增加了，需要培训300公里，第三个是学费变化了，按照课时来收费。第四个，也就是科目三新增加了4个规定，具体如下。

首先第一个规定还是比较简单的，就是在考试的过程中，轮胎不能偏离路面超过50厘米，这个相信很多人都不会，除非是酒驾了，开车蛇形行走。

第二个就是对于档位起步的距离要求，1档起步要求行驶的距离不得超过200米就得换2档，而2档的行驶距离不得超过300米。

第三个规定就相对更明细话一点，是对于档位速度的要求，比如1档起步的时候速度不得高于27公里/小时，换2档的时候，行驶速度不得超过37公里/小时，但是要高于5公里/小时。3档的要求是15公里/小时-47公里/小时，4档25公里/小时—57公里/小时；5档的速度为公里/小时—61公里/小时。

第四个规定是对于档位，行驶速度和持续时间三者关系的要求，比如挂4档行驶的时候，速度不得低于25公里/小时，而且需要保持3秒钟以上。

从上面的要求可以看出，我国对于驾驶证考试的要求是越来越严格，但是执行标准也是越来越清楚，指标是有了，就看执行力度怎么样了。

话说大家报名考驾驶证都花了多少钱？一次性过的举个手