经验交流：汽车发生交通事故索赔注意事项

　　发生交通事故进行索赔时需要注意以下事宜。

1、事故发生后，及时通知公安交警部门和保险公司，并携带保险单和机动车辆保险证向保险公司索取出险通知单，如实填写，单位的车辆要加盖单位公章，私家车需要车主签名。

2、若是车辆在外地发生事故，也应该及时通知保险公司，由保险公司根据实际情况办理查勘、定损。

3、需要修理的保险车辆，需要由保险公司查勘估价，经核损认可，出具估价单后，才可以自修或者去保险公司推荐的修理厂维修。对于在外地发生交通事故并已委托代查勘定损的车辆，必须由保险公司审核估价单后才可以进行维修，否则，保险公司可以拒绝理赔。

4、如是单位车，理赔单据上应填有单位开户银行的账号、财务公章。若是私家车，可以由车主签名，由保险公司审核无误后，凭本人身份证到保险公司及时领取赔款。如果没有在规定的时间内领取赔款，将被视为自动放弃。

5、如果车辆仅是一些剐蹭的小毛病，不妨自己花钱修理，因为保险公司一般有规定，一年不出险的车辆在续保时可以获得保险公司10%的投保优惠，所以如果修理费不高，自己修车比找保险公司更加划算。

以上就是学府驾校小编给大家整理的经验交流：汽车发生交通事故索赔注意事项的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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告别科目二考试压线，学车五项详解

科目二考试是驾考中公认最难的科目，而排除各种不小心的考试失误理由，导致学员科目二挂科的频率最高的原因是——压线！

今天，小编就从科目二的五项分别讲讲如何告别压线，顺利通过考试。

1、侧方位停车

侧方位停车最容易压到库后边线和库右边线，压线原因主要有2点：

（1）方向打晚；

（2）停车不及时。

解决对策：（1）方向打晚有2种可能：车速过快或者找错了打方向的点。建议学员多练习离合器的踩法，尽量控制车速缓慢不中停即可；看点位的时候记住教练讲的点，每次练习在教练教授的点位附近找到最适合自己的点。

（2）侧方位停车不要求车轮一定要回正，所以从左侧后视镜看到车后轮已入库即可停车，有的学员就是总想想车身完全摆正，就倒过头了，此时停车必然压线。

2、曲线行驶

曲线行驶也是很容易压线的一个项目，主要原因有2点：

（1）速度过快来不及打方向；

（2）出库方向回正早了。

解决对策：（1）曲线行驶由于是在S弯中行驶，离合器需要时刻一松一踩，如果在转弯的时候松了一点离合，转过弯后没有及时踩一点，车速会一下提上来（和转弯时的车速相比），容易错过打方向的时机，所以注意离合器的使用很重要。

（2）出库的时候除了要看车头是否出了S弯，还要通过后视镜观察后车轮的位置，当看到车身一半都出了S弯之后，就可以回正了。

3、直角转弯

直角转弯一般都是转弯的时候压线，解决起来也比较简单。

解决对策：（1）以左转弯为例，进入直角时，尽量靠近右侧边线30cm左右，可以避免压拐角。

（2）车速要慢，打方向要快，看准点就要立即打方向，转向时离合器要松一点，防止中途停车。

（3）转过弯后，当车头即将摆正时，就可以回正方向了，防止后车轮压线。

4、倒车入库

倒车入库压线的情况多种多样，但是原因就2个：

（1）车速过快；

（2）找不到合适的打方向的点。

解决对策：（1）离合器的半联动控制要熟练掌握，车速保持缓慢匀速不中停即可。

（2）倒车入库看点是最复杂的，很多点都是看角度或者距离，很多学员掌握不好这个度，就容易出现方向打早甚至打晚的情况，所以建议多看几个倒车入库的教程，找到最适合自己的熟练掌握即可。

5、坡道定点停车和起步

坡道上会压线挂科就是压到了坡道右侧的黄色实线，主要原因有2点：

（1）距离黄色实线过；

（2）上坡前没有摆正车身。

解决对策：（1）控制车轮与右侧黄色实线的距离，最好在30cm左右，看车头1/3处于黄色实线重合。

（2）上坡前可以在坡底停车稍作调整，请务必调正车身，保证车身与右侧黄色实线平行再上坡。