经验交流：女性学车注意事项有哪些

女性开车一直是一个大问题，因为先天的不足使得开车上路很容易造成一些操作上的失误。那么，女性学车要注意什么呢?

　　1、克服焦虑

学车就要像训练技能，要先练气功。很多女士在刚才学习开车时都会比较焦虑，感到手脚发麻，眼前发黑，身板子发硬。克服焦虑情绪是学习驾驶的第一环。女孩子对自己做一些心理暗示：有师傅在旁边儿不用怕。在上车前活动活动，和师傅、同学们开打哈哈等都是缓解焦虑情绪的办法。倒车的时候一定要慢，不要心急。

　　2、衣着打扮

学车时装束很关紧，要穿得简洁清爽，头发扎起来，额头妨碍视线的刘海一律用发卡梳理上去，防止为学车带来麻烦。穿高跟鞋学车也是大忌，它会让你对油门儿，刹车以及分离器的扼制导致影响。女孩不要戴配饰，免得你衣裳上哪根绳子又和方向盘绞到一块儿了。开车的时候最好穿裤子，这样更方便一些。

　　3、加强磨练

无论是旋转方向盘，或者挂挡还是扼制分离器，都是需求上下肢力气甚至于腰部力气的。尤其是旋转方向盘，开得越慢，方向盘越重。

女学员力气不够大，学习的C照驾驶，用的是桑车车型，方向助力器比较重，很多女学员由于缺乏力量，在移位的时候就移不动，这么弱的女孩子如何学车!纤弱的女士们要想学好车可就要增强体育运动磨练了，举哑铃、仰卧起坐、蹲起等都是对学车很有用的磨练办法。况且，多锻炼身体总没有坏处，关键时刻还有可能打得过色狼呢。

　　4、掌握时间

学车最好的季候在春秋两季，尤其是对于女士们。理由很简单，冬季阴冷的气象使你和交通工具同时冻僵，会让你觉得交通工具更加沉重，难于开动，这个季节整个人都哆哆嗦嗦、懒洋洋的，怎么能开好车?至于酷热的夏天，坐在车里练桩就像在洗桑拿，浑身滴水，臭气熏天，相信，只要是个正常人，尤其是正常的女人，你都应该不会喜欢这种感觉。

　　5、配合教练

女性普遍应变经验不足，依据自个儿的习性挑选一块适应自个儿的场地训练，能够帮清楚掌握。有的教练性情比较急，难以避免吐露一点非常不好听的话，这时你最好当作没听到，不要由于与教练发生矛盾而影响你学车的心绪和质量，毕竟学车的这么多钱已经掏了，学不好的话就太亏了。

　　6、集中注意

必须牢记注意力集中。尤其是驾龄低的新手，在经验不足的情况下，尽量少和车上的其他人聊天，音响的声音不要太大，切忌边开车边打电话。

　　7、有观察力

上路以后，女性和男性都有可能会碰到些小事故，但原因不太相同。男性开车更注重速度，所以事故原因大多是由于变道抢道等。而女性出现事故则多数是观察力不够造成的，不能顾全前后左右的情况，对路面缺乏综合的判断能力。

而在路况较差的地方，如没有左右转弯指示灯的小路或支路，女性必须独自判断处理时，往往容易出错。所以在通过路口或转弯时，一定要减速慢行，仔细判断，降低事故发生的可能性。

　　8、不要害怕

害怕车祸事故，是女孩子的最大问题，很多女学员过于胆小，开车的时候畏首畏尾，有些甚至在拿到驾照以后，还是不太敢上路行驶。其实，这是没必要的，任何事情都有风险，只是害怕就什么都别干了。

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汽车改装隔音的方法有哪些

随着汽车逐渐进入家庭，车主越来越注重驾驶质量，他们也就越为越在乎行驶时的噪声。事实上，车厢内的噪声足以影响车内乘员的交谈、音乐的聆听，甚至驾乘的心情。

　　汽车改装隔音的方法

一般隔音采用的是两种方法来处理。使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，从而有效隔除车个噪声。

用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如：在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料，它里面水平分布着开口腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪声的目的，这两种材料的使用并不是独立的，配合使用会达到最佳效果。

　　隔音工程的施工方法

如前所述，恼人的车内噪声不外乎来自发动机、底盘、风噪声以及车身共鸣等。目前国内流行的汽车隔音技术都是根据这几个噪声源进行防治，以达到隔绝噪声进入车厢，营造一个安静的车内空间。其具体施工方法是：

1、在发动机舱盖处粘贴防火吸音毯，吸音毯能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。

2、在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防潮吸音地毯，其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。

3、在车门饰板内贴上专用吸音毯，它可降低行车时车门钣金结构件因较薄较易产生的共振，减少车门内饰板及零件的松脱，降低因车龄较长或长期在崎岖路面行驶情况下，因金属疲劳与车身扭动时产生的杂音。

4、一般情况下，比较名贵的车种都已配有较佳的隔音措施，但大部分的轿车由于车身结构上和原因，造成车身综合刚度不足，从而产生较大的行驶噪声，因此有时只需稍稍提高车身的结构刚性，便能有效降低噪声。

5、在车门内饰件的内面贴上一层丝绒质吸音毯，在门板的内侧贴附一种特殊的减振垫，加装车门隔音条以加强车门与车门框的密封性。经过这样的施工，不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。

6、前后轮翼子板是底盘噪声传入车厢的一个主要地方，在前后轮翼子板处喷吸音材料，可减少行驶时减振器传入的异音，以及抑制轮胎与路面、钣金结构件所产生的撞击杂音。

7、在发动机挡火墙加装隔音垫以及在仪表座下层加消音垫，减少发动机噪声的传入。发动机是最主要的噪声源，也是离驾驶员最近的噪声源，在加强仪表板下部及发动机防火墙的厚度后，能抑制发动机动转时传入车厢内的高频声压，这是隔音工程效果最明显的部位。

8、最后，给车厢内车顶粘上一层隔热吸音棉，这除了能有效阻隔太阳酷晒，防止车厢内温度直线上升，并能强化车顶钢板的刚度，能有效减少雨天时雨滴撞击车顶的声音传入车内。

　　隔音工程施工的注意事项

1、在拆卸时一定要注意拆卸技巧，不可用蛮力而损坏板面和漆层，所有卡扣要使用专用的起扣工具。

2、处理附着物一定要注意用力强度和方向，防止划伤油漆和划破面板。在使用清洁剂后，一定要及时盖上盖子，避免清洁剂挥发或撞翻清洁瓶。

3、下料时，尽量能避免拼接过多和重复下料。

4、底盘的线路和空调孔切不可覆盖。

5、地板的安装步骤要在做完天花板后完成，避免弄脏或损坏座椅和地毯。

6、在有安全气囊的车作业时，一定要拔出钥匙、轻拆轻装，防止气囊爆破导致人车受伤。

7、因仪表属精密仪器，拆后较难复原，所以仪表尽量不要拆。