学驾心得：新规定出台，2017年驾考越来越难

目前，对于很多小伙伴而言，拥有一辆心爱的小汽车，装着自己的爱随意游玩和方便出行，也是一件非常惬意的事。不过在购车之前，首先得拿到汽车驾驶证才行，因为现在的驾考犹如高考！

驾考现场，图片来源：互联网

汽车驾驶的诞生一开始就是完全依靠有车的师傅教，在哪个“靠教”的年代，要想学车纯看亲情+感情的，一般人学不到。随着汽车工业的快速发展，伙伴们的消费逐步加强，国人从自行车迈入到了汽车时代，汽车驾驶证考试才慢慢开始规范起来。从起初的价格便宜，考试简单，无人问；跨越到现在的价格贵，考试难度大，天天揪心。

驾考现场，图片来源：互联网

有很多伙伴说2012年后的考试很难，要我说啊，2016年以前算什么难啊。难的在后面啊；国家交通运输部在2016年8月中旬就印发了新的机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知。新的规定已于今年10月1日实施，不过考虑到普及时间，准确来说应该在2017年正式开启。那么该通知归纳有以下几大特点：

学时减少，技能增加

按照里面的要求，理论知识考试范围增加，技能考试也相应增加；C1驾考课时比之前的78学时减少20.5%学时。B、A系列证驾考学时同样减少。同时规定每位学员培训里程数要大于三百公里。

学费增加，过期不候

依据通知大纲的内容，交通运输部对这个费用做出了明确的规定。但是山高皇帝远，各地驾校还会根据技能增加以及招生火爆程度提高培训费用。随着学时减少，难度增加。补考学员不会在少数。据一些驾校学员的反馈，超过规定学时的，没有通过考试，补考增加学时的，一律按当地驾校的价格收取。

驾考漫画，图片来源：互联网

电子监考，有史最难

随着全国各地驾考点，在各项小科目考试上逐步普及电子识别打分系统，对于一个只有区区几十小时驾驶经验的新人而言，难度可想而知。再加上各地的培训教学条件水平高低。在此，恭祝全国驾考朋友一帆风顺。

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科目二考试，你必须要做到的那些细节

细节决定成败，这话用到科目二的驾考中，会让你在面对考试时，不断地敲打自己，提醒自己。关注细节，才能成功，注重细节操作，你才有机会一次性通过驾考。

上车之前（2准备）

1、考前若能有条件熟悉实地考场，能有助于放稳心情，不那么紧张，害怕和担心。

2、在接手陌生的考试车的时候，最好能快速摇下前后左右的四扇车窗,这样做的目的是：比较有利于侧方位和倒库的看点，以增强车的透光性，增强视线感觉。

上车之后（2调整）

1、立即调整座位椅，使脚踏离合器和刹车的时候，必须与自己平时练车的前后感觉一致，不能太前或者太后。

2、稳定座位之后，马上调整左右的观后镜，使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。

启动之前（2操作）

1、左手拉右手扣，系上安全带是必须。

2、试探离合器的松紧，寻找脚下的感觉（很有必要）

启动之时（4步骤）

1、起步警示两个按下：按下左转向灯，按响喇叭

2、踩下离合器，挂1档；慢松离合器，放手刹。

考试过程中，最关键最重要的一项----控制好离合器。

控制好离合器的松紧，关系到考试的全过程。不能踩太狠，否则会压“死”了，不经意就导致停车；也不能踩太松，否则会因为速度快，控制不稳，导致操作上有一点误差的时候，来不及作修改调整。

总之，科目二的考试，除了心态上保持平常心之外，这些细节上的每一个点，也是你成败的关键了！