一.倒车入库技巧
每次上车调座椅、系安全带,调好后视镜
抬离合控制车速最忌的就是放的太快,按平时练的感觉找半联动状态,控制车速,特别是方向盘打死时,稍微松一下离合,防止车停止,切记中途不可停车超过3秒
打方向盘后移过程中观察后视镜,哪边宽就往哪边调,当后视镜观察到的库边线与车身接近平行的时候回正方向盘,记得要倒库到底
修正调整的时候方向盘不可打太大圈,以免过度修正
二.坡道定点停车和起步技巧
要上坡的过程中在保证不熄火的情况下尽可能的慢,尽可以贴线行驶,才能准确高效的停车
起步主要是后溜和熄火。还是离合和油门的配合问题。前半会可以抬的干脆点,然后找半联动的状态,当感觉车头有点抖动了,慢慢松手刹,在松手刹过程中,再稍微松点离合(主要针对不能加油门的地区)
三.直角转弯技巧
扣分点主要是压到道路边沿线和中途停车熄火。停车熄火一直是科二所有的重点。只要不停车熄火,科二就相当于成功了一大半了
压线的话要保持车身与黄线的距离为20公分左右,慢速行驶到重合点的时候迅速打方向盘
四.侧方位停车技巧
巧妙运用后视镜、后保险杠以及车辆门手把与标线的关系,重点是把握弯直道离合的使用,让速度保持一致
稳住离合,在打方向盘的时候也不能放松左脚,注意看好每一点,重要的还是在对点的时候要有超前意识,不能等点过了再打方向盘。把握最佳时机
总结:科二最重要的还是在于方向盘的打与回、离合的控制以保证中途不停车,重要的是知道哪一点的时候该做什么。这些加强平时的训练,并且考试的时候不紧张,通过考试的希望还是很大的,加油!
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直角转弯压线扣多少分
直角转弯的主要诀窍是转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是:
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
直角转弯压线扣多少分 如下详解:
1.车轮触扎突出点,不合格;
2.车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;
3.借助倒车完成作业,扣10分。
如何做到直转弯压线不扣分呢?
直角转弯压线如何做到不扣分之主要诀窍
转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是:
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
直角转弯压线如何做到不扣分之主要技巧
将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
直角转弯
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。