大刚驾校：科目三路考，学员总结的这些经验或者对你有用！

一是心态一定要放松，手脚才能灵活，处理路况才能不慌，犯错误的几率更小。要沉稳大气，让考官对你有信心。

二是不要有硬伤。一是靠边停车不要压线，第一个人找自己、雨刷器豁口（车的正中间）和路的豁口三点一线，第二个人把车停在两根白线中间即可（可稍偏左避免压线）。

三是注意“一打二看三并线”，打灯非常重要，不论是起步、辅路进主路、并线、掉头还是靠边停车，听到考官的每一个指令首先都要记得把灯打开（除靠边停车外都是打左转向灯），不然电脑立马就把分扣了（第二个人起步时注意一定要打左转向灯）。打完灯后一定要看后视镜，约三秒后再打方向盘，不要一打完灯就打方向盘，电脑也会判不合格。另外，起步和辅路进主路时，还要记得回头。

四是上下车时，一定要回头看看，上车和下车时都容易忘记这一点，但是也可能造成不过。

最后是要牢记和注意各种细节，把车开得既安全又舒适。考官会在旁观察你操作的各种细节，判断你是否掌握了开车技能。

分享一下我总结的各种细节和口诀：

1、一打二看三并线。（起步，辅路进主路，并线，掉头，靠边停车）起步两回头，进主路两回头。起步关双闪，停车开双闪。掉头要观望，有灯要看灯（第二个人看转弯灯）。转弯别压线，人行要避开。连续左转要打灯（第二个人）。

2、收油备刹左右看。公交车站和路口，收油备刹左右看（路口）。临时停车不摘档，速度变慢换一档，确定停车可摘档。转弯本应让直行，但有车辆要避让。

3、方向盘。双手盘上轻轻靠，左手为主右虚握（换档不会导致方向不稳）。右手完全不使劲，双手松垮可晃动（虚握方向盘，以别人能晃动你手中的方向盘为标准，车子速度快的时候也不会画龙）。并线要轻打，到位即回正（不要大角度并线）。掉头打轮看车速，快速快打快回，慢速慢打慢回（离合别压太死，车速过慢加打轮阻力，车很难掉过来）。

4、离合。快踩慢抬是王道。起步要慢抬缓给油（防熄火），掉头减速离合到底，靠边停车离合到底。加油离合要松开，起步半联是例外。掉头离合别太压。换档定要踩到底，快踩慢抬别忘记。坡起抖动脚不松，慢松刹车再给油（上坡时离合找到点不能再动，一动必然熄火）。掉头打灯把镜看，离合到底轻点刹（刹车不能压太死，给溜车留点动力）。

5、油门。起步记得轻给油，上坡不忘给点油。加油加速再换档，收油减速备刹车。

6、油离配合。起步半联换档外，离合皆松轻加油。

7、档位。左右靠边，前推后拉。利用回弹到原点：左靠前推是一档，后拉是二档。直接前推是三档，直接后拉是四档。右靠前推是五档（避免看档，凭手感觉位置，前推一三五，后拉二四）。速度允许上五档（不到不合格，速度要匹配，别超六十迈）。停车要摘档，起步是一档。掉头是一档，靠边前二档。

8、靠边停车。人和雨刷路豁口，三点一线要调整（第一个人）。车正轮正别忘记，宁远勿近不可压。

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对此，小编总结一套过关攻略，准备考试的学员不妨来看看。

上车准备：1.上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况;2.打开车门前应观察后方交通情况。

模拟夜间驾驶：1.起步前应开启前照灯。2.在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。3.在路口转弯时，不得使用远光灯。4.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。

起步：1.上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜，检查仪表盘。2.起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。3.打开转向灯，挂1挡，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，松驻车制动器后5秒内起步。

变更车道：行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”时，应进行以下操作：1.开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后变更车道。2.听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道等