转眼又到年末,而汽车年检是每个车主必经的一件事也是让很多车主头疼的一件事。有时候车辆本身无故障,可是审车时未必能通过。而且一辆汽车年检上测线检测的时间用不到半个小时,但经常排队等候两三个小时。现在的车辆由以前的两年审一次改为现在的一年审一次,如此频繁的审核也是为了驾驶安全,所以司机们一定不能马虎了,有些马虎的司机排了半天的队,然后因为一些小问题还得整修后重新排队,再来第二次年检也是很麻烦。3种情况很可能要去二次车检。
情况一:【车身外观不整洁】
很多车主认为只要手续齐全车检就能通过,事实并非如此,车辆过脏会对外观和底盘部分的检测造成影响,并且验车需要照相,所以太脏了检测人员会不给照像,因此也就不能通过外观检验了,这点同样适用于新车上牌。所以为了保证一次通过,大家在年检前一定要好好擦洗爱车,并保持爱车干净整洁哦。
情况二:【没有灭火器和警示牌等必备物品】
按规定每辆车应该配备有灭火器和警示牌。另外,车容车貌的细节之处也不能忽视,有些旧车掉漆,轮胎花纹磨平不更换也会阻碍年检通过。拆除车辆一切外加装置,保持车身外观与驾驶证一致,像车牌的固风、螺丝、雨刷、车漆等也要事先做个检查。
情况三:【车身有贴画】
很多车主为了个性和美化,喜欢在车身上贴一些个性化的贴纸,依照有关规定,任何车贴或车标,即便面积再小,也是不允许通过验车的,不过也有特例,“实习”标等经过公安机关备案审批的合法车贴是被允许的。如果你是新买的车也不要马上贴上自己喜欢的帖纸,需要在上牌完成之后再贴。有些女车主喜欢在前后档位置放一些生活杂物,这在年检时也是不被允许的。
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17年车辆年检新规定出炉,3种情况要去二次年检,千万别大意了相关阅读:
科目三难点详解,知道了这些想挂科都难
都说细节决定成败,科目三就是一个细节特别多的考试科目,不少人都是因为细节没有做好挂的不明不白的,那么科目三考试有哪些难点呢?哪些细节是最容易被忽略的呢?
科目三的考试项目为:上车准备、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头,共计15项必考科目。
科目三考试难点一:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是科目三路考中的重点项目,随着新交规的实施,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号,这一系列动作常常让学员们措手不及。通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键,在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。
科目三考试难点二:靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,仍坚持靠边停车,也会被扣分。首先要清晰地记住流程——先观察,打转向灯,再开始减速靠边,保持平稳停车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡并拉手刹,然后进行下一步流程。
科目三考试难点三:换挡卡顿,拖挡行驶
学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当的停滞;减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
最易失分点一:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向,部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头,很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。
最易失分点二:减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。
最易失分点三:会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。
科目三扣分标准:
1、未系安全带不及格
2、边门没关紧不及格
3、没正确使用灯光不及格
4、掉头压左边中线不及格
5、车身没过变更实线不及格
6、直线行驶打方向不及格
7、起步油门过大扣10分
8、熄火一次扣10分
9、窜动起步扣20分
10、未打转向灯一次扣10分
11、靠边停车压线扣20分
12、越线扣20分
科目三其实没有大家想象的那么难,但也马虎不得,除了练习好技术之外,心态也很重要,考试的时候不要过于紧张,细心一点,顺利通过就不成问题啦。