科二科三中,最不好把握的就是熄火。练车过程中,一熄火就必被说,考试一熄火就必紧张……所以,想要顺利通过考试,还要练好车子,不要熄火。
一、注意起步时手刹情况
考试过程中,紧张导致有所遗忘很常见。如果刚起步时,松离合至半联动车辆还是不走,很多人就会继续松至车辆熄火,但是实际是手刹忘松了!所以起步时注意脚、也要注意手上动作。
二、松离合注意半联动的点
正常都是把离合刹车踩到底,然后慢慢的松离合至半联动状态,感觉车子抖的太快就下压一点点;慢慢的松刹车,感觉车子还是较慢时会再松一点。
但是有时候可能因为离合松的太快或是鞋板太厚或是太过紧张导致离合松的太快就很容易熄火。
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三、注意档位与速度匹配
正常的档位与速度匹配为:1档0—20km/h;2档10—30km/h;3档20—40km/h;全程不得超过60km/h;
当速度较低但是档位较高时就很容易出现熄火。所以当要加档时一定要把速度提到档位要匹配的速度之上,因为挂挡时要把离合踩到底油门松开。
四、要降速时,记得离合和刹车的配合
在要降速的时候,记得要把离合和刹车踩到底,如果当纯只是踩刹车,会直接造成车辆熄火。
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直角转弯考试技巧汇总
作为科目二考试中的"排头兵",考生在直角转弯考试环节中的表现会好会直接影响接下来几个科目的状态发挥。所以,考生在考试期间,一定要注意对于直角转弯技巧的掌握。
一、慢速行驶
初学者因为掌握不好油门控制,所以在考试时建议考生在直角转弯时用一挡怠速通过。因为慢速行驶有助于考生即使预判可能出现的情况,为调整车身状态匀出时间量。
二、依点行驶
科目二中的所有项其实总结下来都有共通点,那就是对点调整方向盘。在直角转弯中,当左侧车头位置与直角点重合时,便可以打满方向。此时可确保转弯时车辆不超出外侧边线。打满方向后看内侧边线,时刻保证副驾驶方向车头位置能看到内侧边线,行驶中依此原则微调方向盘。
三、缓慢通过出口
当我们驶离弯道后,还不能放松警惕。此时考生仍需缓慢行驶车辆,保证车身轨迹正对出口位置,把稳方向盘并轻微结合此时车身状态做出调整,依然使用一挡怠速通过出口。
直角转弯其实并非很难的考试项目,考生只要持平和心态,踏实操作平时所学的考试经验,便一定能出色发挥。