驾驶技巧：方向摆正打死到底要几圈？1.5圈还是2圈？

驾照考试时，教练常常会说把方向盘打一圈半，但是总觉得不止打了一圈半，你有没有蒙圈。 在车辆方向盘摆正时，上面的标志是朝着上方的，转一圈半后，标志应该是反的？并不是的，方向盘打死后，车标是朝向侧面的。

还有的时候，教练会说回半圈的盘子，半圈不正是180度吗？可是接着教练让车子摆正后，回完最后一圈。但是，听教练的指导回圈，怎么感觉回少了？

实际上，教练口里的两圈指的是：就是向一个方向打死，也就是一圈半多一点，实际上也没有两圈。只回一圈方向盘的时候，车标向上。而回正两圈，车标两次朝上，并且在回圈的过程中前轮也会摆正。

科目二的倒车入库就很考验考生对方向盘打圈，当在考试时无法确认前轮位置时，你可以先朝左边或者右边打死方向，然后再回一圈半。一句话总结，方向盘一共打了1圈半，就不要想盘子打多少度了，方向盘回正就可以了。同样，回圈时也是一样的，不要管打多少度，只要车标朝上就可以了。

还有最后一点很多人不知道的：方向盘在力度上分为助力和非助力。其中，只可以打1.5圈；非助力的则需要打两圈。从外观上的区别就是：助力方向盘体积小，四幅，中间有喇叭。比较之下，非助力的放线盘则大很多，老点的车型是两幅，四幅不等，两边都有喇叭。

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科二：避免中途停车的关键在于离合

科二考试里面，不少人都遇到被判中途停车，那是因为考试的时候，一切评判标准都只以电子感应为准，只要感应到车轮静止，就直接判定为中途停止。

为了避免中途停车，我们要记住：关键在离合，方法是调整。

1 打死方向盘，一定要松点离合

当方向盘打死的时候，会产生较大的阻力，容易使车轮静止。

打死方向盘的时候稍留一点回正的空隙，离合要松一点，回正以后再压会一点。

2 考试过程中，车速不过慢

车速过慢，遇到有坡度或者坑坑洼洼的考试路况，容易造成中途停车。

车速快了，离合稍微压一点；车速慢了，离合稍微松一点。

3 停车踩刹车，离合要先行

倒车入库、侧方停车、坡上定点需要停车，车没停好容易后溜，造成中途停车。

这个时候要记住，先将离合踩到底再踩刹车，起步的时候先松点离合，再松开刹车。

考试上车前，离合踩一踩。对考试车不熟悉，离合踩不惯，容易造成中途停车。上车的时候，除了调整座位，不要忘记踩一踩离合，感受一下离合的高低和松紧，找找感觉。