锦华驾校百科：私家车练科三？坑死队友不偿命啊！

很多正在练习科三或者补考的驾考学员，在考试之前多少都会担心突发状况，比如考试中途或者起步熄火，难免会有所紧张。为了能在一把过科三，很多学员选择在不去驾校的时间用私家车练习，但他们并不知道这实际上是违法行为。

近日，交警经开大队民警对无驾驶证在公共道路练车的违法行为进行突击整顿，在草滩地区发现一辆私家车在主干道上低速行驶且不断熄火，给过往车辆通行造成影响。民警上前盘查后得知，考科三的小杨借朋友的私家车在草滩地区练车。

小杨因科目三考试在即，担心技术不过关，找来朋友客串教练，在主干道练车加练胆。按照《交通安全法》规定，小杨属于无证驾驶，将面临1000元罚款并处15日以下的行政拘留。而小杨的朋友明知对方没有驾照还将车交给其驾驶，也将受到吊销驾照和罚款的处罚，且驾照吊销后两年内不得重新申领驾驶证。

像小杨这样慌不择路的用私家车练习的不在少数，为了过科三，大家实在是煞费苦心，但苦心却用错了地方。那么，锦华驾校小编来为大家总结一下如何在考试途中避免熄火的小窍门。

1.关于离合

每个车的半离合状态都可以用耳朵听，用脚感受，还可以看转速表。

2.平地起步

①入一档，松手刹；

②慢松离合，至半离合状态不动，松脚刹然后给轻踩油门；

③等车走起来了，再慢松离合慢加油。

3.上坡起步

①入一档，不松手刹；

②慢松离合，至半离合状态不动，松脚刹然后给轻踩油门；

③再松手刹，车走起来了，再慢松离合慢加油。

4.下坡起步

①入一档，松手刹；

②松脚刹，车开始滑行后，慢松离合起步。

5.避免失误

科目三路考过程中“红绿灯停车，二号线调头，上坡接车”都是容易熄火的地方，一定要谨慎。

其实考试除了技术和运气外，心态也占了一半。技术上不过关就抓紧时间多练习，但可千万别做违法事，用别人的私家车练习，不只是对自己的安全不负责，同时还坑了一把亲友，如此得不偿失，你还要尝试吗？

锦华驾校小编提醒大家，即便是正在备考练车的驾校学员，也一定要在有资质的教练陪同下，驾驶教练车应该在正规练习场地或在驾校练车场内进行练习。无证开私家车上路练车，或驾驶私家车在训练场内练习，都属于无证驾驶，是违法行为。平日在驾校多多练习，科三绝对不在话下！

当~当~当~换脑时间到！

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以上就是锦华驾校小编给大家整理的锦华驾校百科：私家车练科三？坑死队友不偿命啊！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。锦华驾校报名咨询电话：0591-83548026

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科目二考后心得、（全程）

一、现在场地考试要求倒车入库、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、坡道定点停车与起步这五项一次完成，每次考试给两次机会。但是有一个项目完成不了，就要从倒车入库重新开始考试。可以说难度比以前大了。当我们从上一个项目开到侧方停车的场地时，要注意把车顺正，保持皮卡右侧车轮与侧方车库左边线的距离为30厘米左右。

1、进考场前先调试车子，左后视镜看得到后门车把手，试试离合的高度，做好靠前各项准备，打指纹听到语音：开始考试，车子始入考试区域，保持车身是正的缓慢行驶，将车子开到指定位置准备侧翻停车，车子后退，当车子退到视线可以看到正前方横线一点点，迅速向右打死方向，观察左后视镜，当看到下图B库角，方向盘回正继续退，通过左后视镜看到后轮压到库虚线一点，迅速向左打死方向，当车子退至与虚线平行踩刹车，换档，

二、科目2考试过程中，半坡起步也是一个容易扣分的项目，容易溜车，压不上线，还有熄火。这是什么原因造成的呢？

坡道有两个点，一个30公分的点，如果没有三十公分会扣十分，另外车必须停在固定的线内，超出10公分扣十分。固定的线内教练会帮你们看点，另外一般在考试中容易挂的是熄火，这个时候千万不要紧张，让车的动力足够，然后放开刹车，让车动起来，这样就过了。

接着就是起步了，起步一定要记住，首先就打左转向灯，转向灯不打扣十分，在这说下有两个方法起步的，因为有的人习惯在坡上手刹停车，而我是踩杀人来停车的，我就说下我的情况，打了左转向灯后，这个时候左脚就要轻轻松下离合，然后感觉车有点动力，听到嗡的一声，这个时候右脚慢慢松下刹车，这个时候车头抬起来了，然后左脚松离合到半离合状态，然后右脚松开刹车，这个时候车就有动力，开上坡，接着送开左脚，让离合到最大就得了，就这样一个过程半坡就顺利通过了，就这样半坡停车和起步项目就结束了。

三、直角转弯

科目二中直角转弯时比较容易的，但是有的学员有时候不注意也有挂在直角转弯上的 ，很可惜，现在小编就介绍几种直角转弯的通过技巧，大家根据自己的需要进行选择，这几种方法基本都涵盖了直角转弯的技巧，希望对学员有所帮助。

首先，一把都是左转为例的。进入直角转弯项目后尽量使车靠近右侧，这样使车有足够的距离进行转弯，好的下面就分别介绍一下通过直角的方法。

第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。如图所示：

第二种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。如图所示：

第三种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。如果所示点位：同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

四、曲线行驶通过的几种方法，主要的不同就是在两个s弯的拐弯位置，看点的方法不同，其他的基本都相同，大家根据自己的需要进行选择练习。

首先，进入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐，这个基本都是相同的。

第一种方法：

第一、左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。

第二、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。

第三、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。

第四、回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。

第五、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。

第二种方法：

第一：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

第二：随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。

第三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)，如图所示。

第四：当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置

第五：适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走一直到曲线终点，出曲线，回正方向。

其实曲线行驶很简单，记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走，右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了，但是在左转曲线向右转曲线过渡区，要掌握好打轮时机。

五、倒车入库是科目二考试中的难点，很多学员更是谈"库"色变。想当年，小编倒车入库也是考了两次才通过。小编亲身感悟，倒车入库想要一把过，必须掌握其中的诀窍。本期，元贝小编就和您分享科目二倒车入库技巧，助您考试通关一臂之力。

倒右库：

1、踩离合，挂倒挡，缓慢倒车。当左后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向，车辆继续行驶。

2、看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离，如果车后轮距离右库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

3、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。

4、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。语音提示"倒库准确"

倒左库：

1、踩离合，挂一档，直行。行驶至引擎盖刚好盖住车库前线时，迅速向左打死方向。

2、当车身与库边线平行时，回正方向，继续向前行驶，开至起点，当前车轮越过黄线时停车。

3、挂倒挡开始倒车。观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，迅速向左打死方向。

4、看左后视镜，注意观察车后轮与左库角的距离，如果车后轮距离左库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

5、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向。

6、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。语音提示"倒库准