经验交流：武汉新洲阳逻科目三1号线操作详解

关于武汉新洲阳逻科目三考场的考试经验并不多，在此万佳驾校小编为大家整理了一名考生最近参加考试后总结的操作方法与注意事项（按考试路线），希望能帮助各位顺利通过考试。

首先是模拟夜间灯光考试，这个就不细说，很简单。

起步：

关闭所有灯光后马上打左灯，调整好情绪后准备起步。注意，车到中间车道后灯千万记得关掉哦，可以用余光看看。

前方通过学校区域：

点刹，记得快踩快松，踩长了容易速度降到20以下，速度与档位不匹配造成车身抖动，严重的会熄火。

请保持直线行驶：

我考的时候考官在起步后不久就点了，这个看每个考官的习惯了，听到语音后就不能动方向了，一点也不要动。如果车身偏得速度太快了你可以点一次刹车再给一脚油，刹车同样快踩快松，油门轻踩，3档速度始终保持在20-30KM之间。

结束直线行驶：这时你就可以动方向修正车身了。

前方通过学校区域：听到语音后点刹。

变更车道：

因为前方要左转所以要提前变更车道，这里是没有语音提示的，打左灯，观察右左后方情况，3秒后变道，车身正后注意灯光是否关闭。

前方路口左转：

听到语音提示后打左灯，依次在箭头处点刹，第2个箭头处减2档，斑马线前再点刹，注意交通信号灯，红灯时踩离合，踩刹车，拉手刹，回空档，停在停止线内的箭头上，绿灯可直接通过。过弯时观察左右路口和右后方情况，加油换3挡进第2或第3股道，4车道时中间2股道都能进，注意右侧白色实线那条道千万不能进，那是应急车道。

前方通过学校区域：

前方4车道变3车道，进中间车道，可以不用打灯。前方路口直行（依次箭头前点刹），过了斑马线是下坡，就可以百米加减挡了，这段距离很长，而且是下坡，加速很快，相对冲档会容易些。冲档完后离掉头处100米时就要变更车道了（这里没语音提示，打左灯，观察左后方情况，3秒后变道，进入车道车身正后看看灯光是否关闭，记住一个灯只能变一次道，不允许连续变更2次车道）。

前方请选择合适地点掉头：

语音提示后打左灯，依次箭头处点刹，第2个箭头处减2档，斑马线前点刹。这里要注意观察对向来车情况，如有车时可以在停止线前停车，等没车了再起步掉头。可以用1或2档掉头，1档行驶距离不得超过50米，2档不得超过300米。掉头后进入中间车道进3档。

前方路口直行：

箭头处依次点刹，斑马线前点刹。过了斑马线就是4车道变为3车道，走中间车道(千万不要进错车道）。

前方通过公共汽车站：

在看到右手边有个大前门的地方打右灯准备变道（这里没语音提示），观察右后方情况，3秒后变道。

前方路口右转：

打右灯，箭头处依次点刹，第2箭头减2档，斑马线前点刹，通过弯道后观察左后方向车道是否有来车，进入中间车道后进3档。

靠边停车：

打右灯，观察右后方情况，3秒后变道，车身正后离合踩死刹停，拉手刹，回空档，注意灯是否关闭。

语音播报成绩后再松安全带，开门前观察后方情况，开门下车，考试完成。

其实通过考试的关键除了平时练好基本功，还要调整好自己的心态，多注意一些细节，这样通过科目三考试会容易很多。

以上就是万佳驾校小编给大家整理的经验交流：武汉新洲阳逻科目三1号线操作详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。万佳驾校报名咨询电话：0990-6666191

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如何解决“错把油门当刹车”这个大难题？这下终于找到答案了！

“错把油门当刹车”只是新手的专利？其实不然，这都是驾车时的一些不良习惯导致的，如果您有这样自认为很“便利”的小习惯那么可要注意了，这样驾车危险系数可是很高的！

很多错把油门当刹车出事故的，基本都是驾驶自动挡车的时候，习惯了用左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚踩上去，右脚悬空状态。这样的话，突发紧急情况混乱的时候就容易把油门也跟着踩下去.....

正常开自动挡车时是用一只脚操作，右脚离开油门就放到刹车上方，不会让右脚有悬空停留的情况。

其实有很多人都犯过这种“油门当刹车”的错误，特别是新手上路，心情本来就很忐忑，身体更是做不到协调统一，遇到不在计划之列的突发情况，一时手忙脚乱就很容易出差错。轻则虚惊一场，重则危害到自己和他人的生命安全。

看吧，一点儿驾车陋习，就可能会酿成这么大的祸患。试问我们都没有百分之百解决危机事故的能力，也不能够预期危险的可能大小，所以不仅仅是上路新手，拥有多年驾龄的老司机也应当注意。

“油门当刹车”已经成为近年来众多交通事故的“罪魁祸首”之一。

这些赫然醒目的标题无不在提醒我们事故发生的不可预期性和惨烈情况，同时更加要注意科学规范的驾驶，规避驾驶陋习。

如何避免将油门当刹车？

1、要有良好的驾车习惯

女性朋友注意了，穿高跟鞋开车非常危险，非常危险，非常危险，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶人需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。如果你有这样的习惯赶紧改掉，男同胞们也要监督身边的女性千万不要穿高跟鞋开车！

2、右脚养成“二进制”式的习惯

什么叫做“二进制”式的习惯？就是指驾驶人的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。

3、倒车一定要小心

倒车时，驾驶人往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你做好准备倒车时，脚首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。