电气系统
·车载网络系统
·车载网络重要模块:GEM,IC
·中控锁系统、免钥匙系统和PATS操作流程
·SYNC系统
·盲点监测系统和安全气囊系统
·灯光、玻璃、雨刮、空调和智能充电系统
·电源分配系统
车载网络系统
·该车网络系统采用了六种网络进行通讯:
·HS-CAN
·MS-CAN
·多媒体HS-CAN
·LIN
·独立的MS-CAN
·独立的HS-CAN
BCM(车身电子控制模块)
BCM(车身电子控制模块)
·电源管理
·车辆配置参数主模块
·HS-CAN和MS-CAN网关
BCM(车身电子控制模块)
·电源管理
·车辆配置参数主模块
·HS-CAN和MS-CAN网关
BCM(车身电子控制模块)
工作模式:
·工厂模式
·运输模式
·正常模式
·紧急运转模式
·碰撞模式
注意:运输模式可通过关闭点火开关10秒内,踩5脚刹车,
按动两次双闪灯开关解除。
BCM(车身电子控制模块)
工作模式
·紧急运转模式:发生严重故障的情况下(例如线路板故
障,供电故障),车辆将进入跛脚回家模式。
·跛脚回家模式下依旧保留了以下功能:
l。风挡雨刮(低速)
2.近光灯点亮(每次点火开关打开的时候近光灯点壳)
3.制动灯
4.位置灯
5.车辆喇叭
BCM(车身电子控制模块)
工作模式
‘碰撞模式:当RCM检测至一定撞击程度时,BCM进
入此模式:
点壳危险警告灯
燃油泵停止工作
一如果碰撞发生的时候,车辆中控是上锁的,则车辆会
进入解锁状态
BCM(车身电子控制模块)
CCC参数
·C346在车辆配置参数上采用中心模块配置方式,
所有的模块参数都被存储在BCM中,从BCM发送配
置参数到有需求的模块
·在更换其他模块时就不用单独进行参数设置
·当BCM被更换时,需要从PTS网站上下载As Built
文件并导入BCM
BCM(车身电子控制模块)
CCC操作菜单
1、上传(由BCM上传到IDS电脑里)
2、查看(上传后才能查看,此处不能修改参数)
3、修改(上传后才能修改;可修改有选项菜单的参
数)
4、BCM 3C参数的导入(将从PTS网站上下载的As
Built文件导入BCM)
BCM(车身电子控制模块)
更换BCM的操作流程
1、可编程模组安装
2、导入CCC参数(只能通过As-Built文件导入)
3、PATS操作(包括配钥匙和启动模块)
4、匹配遥控器(与C307遥控器匹配方法相同)
12.当下载完成后,模块编程也完成。请参考维修手
册中说明,完成模块配置的最后几个步骤,包括
PATS参数重设(启动模块),钥匙编程和清除故障
码的操作。
仪表
仪表的功能
·承担网关功能:
在MS-CAN和MM-CAN之间,有两个端电阻,分别
是中速网络和多媒体网络
·指南针功能和福特经济模式
仪表自检
·按住里程重设按钮(版本A)或者中心确认按钮
(OK键,版本B和版本C)再打开点火钥匙从“O”到
“II”位保持时间超过5秒。
·自检模式的退出:按住就"OK”键超过3秒或关闭
点火开关。
里程清零设定
·里程可清零重设三次:
每次不超过20 km
清除总里程不超过50 km
·清零操作方法:按住方向盘上OK键或里程重设
按钮10秒
C346车型有两种配置的中控锁系统:
一、不带免钥匙功能的中控:与传统中控相同。
二、 带免钥匙功能的中控:同时具有普通中控功能
和免钥匙开锁功能。
中控锁系统
控制功能:四个车门、行李箱门、油箱盖。
上锁解锁操作方法:机械钥匙、遥控钥匙、中控开关。
特点:
-开门方式可设定一次遥控全打开或两次开。
·车辆按动遥控开锁键解锁,如果在45S内不作动车门,则
车辆会自动进入锁门防盗状态。
-锁门后视镜折叠,闪灯.
免钥匙中控锁系统
免钥匙上锁条件
外部天线检测到合法钥匙
所有车门和行李箱关闭变速箱处于P档
点火开关关闭
ESCL上锁的条件
1。车速=O
2.点火开关关闭45秒后
3.发动机关闭
4.车内无合法钥匙
四个条件必须全部满足,ESCL才上锁
ESCL解锁的条件
一按下启动开关的时候可以检测到合法钥匙
一踩下刹车踏板(刹车位置开关起作用)的时候可
以检测到合法钥匙
一利用合法钥匙开门后
任意满足一条即可
ESCL故障模式(有故障码时)
-模块记录了ESCL相关的故障码时会进入
故障模式
·ESCL无法上锁
·点火开关可能无法打开,车辆无法启动。
以上就是东部驾校小编给大家整理的东部驾校:2012款新福克斯-维修手册-电气系统(1)的全部内容,希望对广大学员有所帮助。东部驾校报名咨询电话:0769-88565656
2012款新福克斯-维修手册-电气系统(1)相关阅读:
科目二怎样调整后视镜,看这里就会了
科目二中各项目都要“看点行驶”,要看好点和线就要正确使用反光镜,因此调整反光镜至关重要,那么科目二训练中如何调整反光镜呢?
倒库时,向左移动看左边镜子,向右移动看右边镜子。反光镜上下调整能看清地面的点和线,甚至能看到后轮与地面接触点的位置。所以调整反光镜时,要能看到车尾部甚至库后边角的位置。
坡道定点停车与起步
上坡时,保持车身与路边线30公分内,所以尽量将右侧反光镜向下调整直至看清车轮与右侧路边线为止。
直角转弯
直角转弯如果是左转弯,则尽量靠道路右侧边线进入,调整反光镜直至看清车身与边线的距离,行驶时,保持车身与右边线10公分的距离,这是左转弯右侧的最佳距离;相反,右转弯也是同理。
侧方位停车
侧方位停车两边的反光镜都要看。侧方位停车前保持轮胎与边线距离在10公分左右,当后轮到达库前边线时打死方向盘,这两步操作看右侧反光镜,所以反光镜也要调整到能看清后轮和边线。
回正方向盘看左后轮和库左侧变线时,向左打死方向盘入库,此时看左侧反光镜,左侧反光镜需要更向外侧略转动,才能第一时间看到点。
S弯行驶
在S弯行驶时,两侧反光镜要最大限度地往下、往内调整,以便清楚地观察后轮与S弯道边线的距离,及时调整方向和车速。