经验交流：科三考试路上突然出现行人，要知道灵活避让！

很多科三被挂掉的学员都觉得自己运气不好，不是自己技术不行，不是教练教的不好，而是一些突发状况造成的应急处理不当被挂。学员可能会在考试当中可能会遇到停在你要经过的地方。其实这些虽然是突发状况，但是也是对学员心理素质的一种考验。今天就给大家总结一下怎么避免因为突发情况被挂科！

一、熟悉考试流程，多练习，不打无准备之仗。

科目三考试说到底还是一个考试，有固定的流程。所以可以针对性的去做训练，先熟悉整体的考试流程，要考什么，怎么考，要注意什么。这些网上都可以查到资料，不过建议还是多和教练沟通。因为教练对你们当地的考场和规则都非常熟悉，一些易错点也都能告诉你，事前多针对练习，不打无准备之仗！

二、语音指令与实际路况不相符？

现在都是电子路考了，但是如果发现语音指令和实际路况不符，一定不要轻举妄动。电子考官都是事先设定的程序，肯定没有人灵活，不会随机应变。这个时候前方有车辆，那看主考官下什么命令，如果让你直接按语音指令直线行驶的话，那就按主考官的意思了，让你走你就走，让你停你就停。如果考官不发话，那就要自己灵活处理了。

三、会车时看到前面有车怎么办？

前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。停车要注意把档摘了，拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步，但必须一档起步，然后踩油门上二档，再上三档，才能直线行驶。提前看到前面有车可以压低离合减速。当然这个是根据各地的情况灵活掌握的。

四、考试中突然出现车辆怎么办？

如果你要做动作突然出来一辆车，你在快速车道就打转向灯往右侧过，如果在机动车道就从左侧过，记得打转向灯。当然，你也可以选择刹车啊。出现这种情况不要紧张，沉着冷静处理。最好还是提前观察好周边的路况，提前预判，这样才能防止因突发状况出现，闪躲不及，应急处理不当而导致科目三考试失败。

科目三考试是实际道路驾驶技能的测试，道路状况瞬息万变，在考试中会遇到很多种突发状况，如果你采取的措施是正确的，考试通过一般是没有问题的。当然，如果遇到突发状况，一定以安全为最高标准，不要为了追求考试通过，而盲目按照语音提示进行操作！

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科目二为什么有的学员偏偏挂在侧方位停车？

侧方位停车为科二五项必考之一，和倒库原理差不多，都是通过倒退的方式，看点打方向，将车停入库内。侧方停车难度虽不及倒车入库，但也有不少学员因为侧方位停车中途停车或压线等问题导致挂科。那么考前练车，该如何掌握侧方停车打方向的时机呢？

1、第一把方向：向右打满

挂倒挡，开始倒车，观察右后视镜，当库前线即将从后视镜中消失（即库的左前角即将消失）时，立即向右打满方向。

和倒车入库一样，第一把方向都是向右打满方向，看右后视镜。

2、第二把方向：向左打一圈半，即回正方向

看右后视镜打满第一把方向后，看左后视镜，等内库角出现，回正方向。

第三把方向：向左打死

继续观察左后视镜，当车的左后轮一压住虚线，立即向左打死方向，继续倒车。

依旧遵循倒库“看哪边后视镜，往哪边打方向”的规则

停车：保持方向不动

倒车过程中，通过观察两侧后视镜，当车身平行于库边线时就可以停车了。这里和倒库一样，都应用到了平行原理。通过后视镜观察左右车身和边线，如果是左右车身和边线是平行的，说明车身就是正的。如果车身与库线不平行，此时车身就是歪斜。侧方位不同的是，入库之后，就没机会去微调方向保持平行了，所以要看准停车的时机。

还有另一种找停车时机的方法，就是观察车头左前角，当左前角一接触右侧道边线，此时停车会更靠谱。

侧方位停车只要求将车辆倒入侧库，中途不得停车，不得骑轧边缘实线，只要车身完全入库，在库内方向不需要回正。紧接就是倒挡挂前进档，打左转向灯出库。

第一把方向：回正方向

当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时，回正方向，继续前行。

第二把方向：右打一圈，然后往左回正。

当引擎盖左侧三分之一处的位置碰到黄线时，向右打一圈方向，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。

注意事项：

一、灵活变动打方向时机

1、停车后，车身偏后，第一把方向需要打早一些；

2、入库后，车身偏左侧边线，第三把方向需要晚打一些；

3、入库后，车身偏右侧边线，第三把方向需要打早一些。

二、坐姿正，车速慢，方向快

考试时记得坐姿要端正，否则所有点位都存在误差，技巧就没什么意义了。车速要慢，打方向要快，这是科目二考试的基本！

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