学驾心得：武汉新洲阳逻科目三1号线操作详解

关于武汉新洲阳逻科目三考场的考试经验并不多，在此时尚驾校小编为大家整理了一名考生最近参加考试后总结的操作方法与注意事项（按考试路线），希望能帮助各位顺利通过考试。

首先是模拟夜间灯光考试，这个就不细说，很简单。

起步：

关闭所有灯光后马上打左灯，调整好情绪后准备起步。注意，车到中间车道后灯千万记得关掉哦，可以用余光看看。

前方通过学校区域：

点刹，记得快踩快松，踩长了容易速度降到20以下，速度与档位不匹配造成车身抖动，严重的会熄火。

请保持直线行驶：

我考的时候考官在起步后不久就点了，这个看每个考官的习惯了，听到语音后就不能动方向了，一点也不要动。如果车身偏得速度太快了你可以点一次刹车再给一脚油，刹车同样快踩快松，油门轻踩，3档速度始终保持在20-30KM之间。

结束直线行驶：这时你就可以动方向修正车身了。

前方通过学校区域：听到语音后点刹。

变更车道：

因为前方要左转所以要提前变更车道，这里是没有语音提示的，打左灯，观察右左后方情况，3秒后变道，车身正后注意灯光是否关闭。

前方路口左转：

听到语音提示后打左灯，依次在箭头处点刹，第2个箭头处减2档，斑马线前再点刹，注意交通信号灯，红灯时踩离合，踩刹车，拉手刹，回空档，停在停止线内的箭头上，绿灯可直接通过。过弯时观察左右路口和右后方情况，加油换3挡进第2或第3股道，4车道时中间2股道都能进，注意右侧白色实线那条道千万不能进，那是应急车道。

前方通过学校区域：

前方4车道变3车道，进中间车道，可以不用打灯。前方路口直行（依次箭头前点刹），过了斑马线是下坡，就可以百米加减挡了，这段距离很长，而且是下坡，加速很快，相对冲档会容易些。冲档完后离掉头处100米时就要变更车道了（这里没语音提示，打左灯，观察左后方情况，3秒后变道，进入车道车身正后看看灯光是否关闭，记住一个灯只能变一次道，不允许连续变更2次车道）。

前方请选择合适地点掉头：

语音提示后打左灯，依次箭头处点刹，第2个箭头处减2档，斑马线前点刹。这里要注意观察对向来车情况，如有车时可以在停止线前停车，等没车了再起步掉头。可以用1或2档掉头，1档行驶距离不得超过50米，2档不得超过300米。掉头后进入中间车道进3档。

前方路口直行：

箭头处依次点刹，斑马线前点刹。过了斑马线就是4车道变为3车道，走中间车道(千万不要进错车道）。

前方通过公共汽车站：

在看到右手边有个大前门的地方打右灯准备变道（这里没语音提示），观察右后方情况，3秒后变道。

前方路口右转：

打右灯，箭头处依次点刹，第2箭头减2档，斑马线前点刹，通过弯道后观察左后方向车道是否有来车，进入中间车道后进3档。

靠边停车：

打右灯，观察右后方情况，3秒后变道，车身正后离合踩死刹停，拉手刹，回空档，注意灯是否关闭。

语音播报成绩后再松安全带，开门前观察后方情况，开门下车，考试完成。

其实通过考试的关键除了平时练好基本功，还要调整好自己的心态，多注意一些细节，这样通过科目三考试会容易很多。

以上就是时尚驾校小编给大家整理的学驾心得：武汉新洲阳逻科目三1号线操作详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。时尚驾校报名咨询电话：0351-3185859

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改掉新手通病，尽快变身老司机！

新手在与汽车、道路磨合的过程中，难免出现一些不好的驾驶习惯，所有老司机都是从新手阶段成长起来的，每个人的新手期长短不一，这就在于你是否能尽快改掉这些新手通病！

一、请勿弯道中带刹车

新手将“过弯道减速”的规则铭记于心，所以车过弯时，会本能地踩脚刹来减速。但实际上过弯道时减速是指应该在入弯前就踩刹车，过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。

二、请勿原地打方向

当停好车后，车轮还没有回正，但是车已经熄火了，所以有的驾驶人为图省事，直接拉动方向盘，回正车轮，这样做对轮胎的磨损和悬挂系统的影响很大。正确的做法应该是启动车，让汽车在缓慢的移动中打方向。

三、请勿带手刹起步

有些新手司机在还没有练成开车放手刹的自动反射时，又属于比较马虎的人，所以车起步未放手刹，即使车会有报警提示，但是这种“小错误”仍然会磨损刹车片，损害轮胎，所以平时开车仔细一点！

正确做法：准备起步前，先踩好脚刹，防止后溜，再松下手刹，然后打转向灯起步。

四、请勿压线行驶

压线行驶，后面还贴了张实习标志，如果此时还没走直线的话，估计后面的车要对你狂闪大灯了。这种压线行驶的习惯，会让后车无法判断你是否要变道超车。

正确做法：如果要变道超车，请打转向灯；如果不是，请不要压线行驶，与线保持一定距离。

五、请勿长时间占据右车道

新手上路最大的问题就是心态，总觉得慢就等于安全，又怕占据左侧车道和中间车道会引起不满，所以长时间占据右侧车道。然而虽然超车是从左侧，但是右侧却是公交车道，还有出租车揽客以及支路汇入主路的汽车出没，所以右侧车道也并非“高枕无忧”。

正确做法：虽然随意变道也会带来不便，但是需要变道、该变道时，要果断操作，选择最合适的车道行驶，才是最安全的。

六、请勿临时变道

一些不熟悉道路的新手，可能到快接近路口时，猛然看到指示牌，才意识到要变道，可此时四周车水马龙，临时变道加塞，会造成堵塞。

正确做法：对于熟悉的道路，吃过一次亏的地方，下次就要长记性，提前选好车道；对于不熟悉的道路，要有预见性地观察分析，提前做好应对，路况不允许强行变道时，应该往前走到下个路口再做好变道的准备。