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红之星驾校:科目三考试,三步踩油门,容易秒过!

科目三考试2017-10-06 03:01

科目三,说起大路考,有很多人很恼火。从科二过渡到科三,最重要的是学会开始放开离合器,学着多用油门来控制速度。

第一步:姿势正确,hin重要

坐姿上,调整好座椅。一是为了驾驶舒适,二是方便踩油门踏板。踩离合器时,右脚放在油门踏板上,与此同时,膝盖不会伸得过直也不会抵到前方,还能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。

脚部姿势也很关键哦!右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点,前脚掌贴在踏板上,利用踝关节的力量前后移动。

第二步:油离配合好,秒过少不了

起步时,先将离合踩到底,挂一挡。开始松离合的时候要慢慢松,直到车子明显抖动(达到半联动)开始向前走了,此时再接着放离合,同时右脚跟随着车辆的速度,缓缓踩下,等到完全放开离合后,车子就可以平稳起步了。

换挡时,由于车速与挡位匹配,因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢,可以往下压一点,不要因为害怕不敢用力;速度过快,放开油门,通过踩刹车来降速。

1、加挡

加挡前,为了配合换挡流畅,用油门来提速,但不要过于猛加。加挡完成后,可以先松离合在踩油门。

2、减挡

可以选择适当往下压下刹车,当车速度合适,接着踩下离合进行换挡。

第三步:你可能忽略的细节

1、不用油门时,右脚习惯性放到刹车上,可以防止油门当刹车的悲剧发生。

2、油离要配合使用,所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点,还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。

3、加挡前要加速,减挡要降速,不能混淆。

4、不只是起步和换挡,其他时候要根据路况来合理运用油门。

以上就是红之星驾校小编给大家整理的红之星驾校:科目三考试,三步踩油门,容易秒过!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。红之星驾校报名咨询电话:0592-5960006


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对科二科三熄火问题“恨之入骨”的朋友,福利来了!

科目二跟科目三最怕的是什么,熄火。有同感的同学都对熄火有种咬牙切齿的恨和恐惧感。熄的不止是车的火,更是心中的一股信心。那么该如何防止熄火呢?

1、忘记松手刹

好多学员起步时都忘记松手刹或者没松到底,汽车在起步拖刹,就很容易造成熄火。

2、离合问题

离合应该踩到底,不到底而强行挂档的话,发动机会有扫齿的声音,容易造成变速箱损坏。

3、高档低速

档位和油门不配合好也是熄火原因之一,在不同的档位应该及时补油门,不然起步就一抖一抖,然后熄火。

4、离合放太快

每部车的离合联动点都是不一样的,所以在接触新车的时候慢慢感觉联动点,适当加一点点油门,一点就够,然后匀速松开离合,这样就不会熄火啦!

另外特别针对科目二上坡起步熄火问题,一张图帮你解决这个问题:

请看下图。图中左边这个表就是发动机转速表,这个图片是发动机没启动时的状态,正常运转时红色表针在10的位置下;

坡道起步松离合的过程中,看好这个表针,如果明显的下摆了,就是到了半联动位置了,这时稳住离合,松开刹车,车就平稳的起步了。

科目二离合器非常重要,关乎整个考试项目的成败,科二想不熄火,需要准确掌握半联动状态。

考试过程中,为了控制车速,学员需要时不时压住离合。此外,科二五项中,坡道起步对离合器的掌握程度要求更严格,学员需要熟练找准半联动状态。以下方法可供借鉴:

1、听发动机声音。

抬离合时感受到发动机声音明显变低沉;

2、观察转速指针。

当转速表指针明显下摆,则找到半联动;

3、感受车身抖动。

抬离合时直至感受到车体抖动,则找到半联动;

4、感受离合顶脚。

离合半联动状态下,你会感受到离合有些顶脚;

另外,科目三起步就熄火的情况也很常见的,主要原因有:

第一,抬离合器的时候过快,解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开,在车动一下的时候就立马停住稳一下,然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向,如果要转弯也应该再车动起来之后打方向。

第二,带档打火。这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的,所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。

第三,忘放手刹。我在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的。此外手刹一定要将其放到底,在考试的时候我就碰到有个女孩子差一个没到底就直接挂掉了。还有就是在一档,或者二档的时候,踩刹车的时候一定要注意控制一下力度,速度慢的话就跟离合。

以上有关科目二科目三熄火问题的分析和应对方法,希望对准备考试的学员有用,祝大家考试不熄火!

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