开车要领：驾考宝典正式发布“驾校帮”，全新布局驾培产业生态

随着驾培改革新政的落地、驾培行业竞争和价格战日益白热化，传统驾校面临有史以来最大的竞争压力。为适应行业形势变化，推动驾校树立品牌、创新营销，促进驾培市场健康发展，第三届全国驾培市场创新发展大会暨2017驾校联合会年会在在武汉召开。

6月11日，驾考宝典在大会同期举办了新品发布会暨创业分享交流会。新品发布会以“同创生态、携手共赢”为主题，木仓科技创始人兼CEO姜英豪在发布会上分享了创业故事、公司发展历程，发布了新产品“驾考宝典·驾校帮”和全新布局的互联网驾考新生态。

目前，随着机动车驾驶培训考试制度改革的推进，驾培行业正在发生深刻变化。许多传统驾校遭遇发展瓶颈，遭遇生源持续下降、驾校管理和服务水平偏低等问题。立足于推进驾校服务全面升级，帮助驾校做好业务管理、营销招生、品牌宣传工作，国内最大的互联网驾考学车平台——驾考宝典，正式发布了“驾考宝典·驾校帮”驾校管理营销招生服务平台，致力打破传提升驾培机构管理水平、服务效率，让优秀传统驾校重建自己的竞争壁垒，助力传统驾校服务升级，帮助更多学员轻松驾考。

“驾考宝典·驾校帮”全新发布，帮助传统驾校互联网升级

“驾校帮”，顾名思义就是帮助驾校，“驾校帮”综合服务管理平台立足于驾校的各项日常管理需求，涵盖营销招生、智能约课、业务管理、品牌宣传、考试管理、财务管理等核心模块，并利用移动互联网的优势，实现学员和教练之间的网上约课、双方互评，轻松管理学员从报名到拿证毕业的全部流程。

驾考宝典·驾校帮重磅上线，将帮助传统驾校进行互联网管理，降低运营成本，提高服务质量，并通过互联网服务体系快速实现业务管理流程化、信息化、标准化，针对驾校工作流程进行规范管理，可以减少大量重复工作、避免工作中人为因素造成的错误，大大提高工作效率。

针对于驾校的招生推广，驾校管理员可以便捷地管理驾校展示信息，一键轻松发布驾校营销活动。通过简单的操作，即可在海量学员的驾考宝典平台进行招生营销。另外，驾校帮利用大数据的优势，综合给出学员统计、教练统计、财务统计、考试统计等报表，追踪驾校各项数据，帮助驾校分析运营状况，并给出相应的优化建议，帮助驾校校长和管理人员实时了解驾校情况，运筹帷幄，优化管理。

“互联网+驾校”有效解决方案，真正智能的第三方管理平台

“驾校帮”驾校管理平台面向全国驾校和教练，实现了驾培教学过程管理标准化、数据化、可视化，是方便驾校规范管理和节省人力的一套系统。

驾校帮从学员、教练、驾校运营三方面进行管理，对学车生命周期的报名入学开始，到约车培训、成绩录入、毕业登记、领取驾驶证，实现驾考生命周期的各个环节的管理,并进行标准化处理，减少了统计汇总和层层上报的烦琐工作。

驾校帮充分利用互联网模式，使学员驾考过程透明可视化，全方位升级驾考服务管理，可以说是真正智能的第三方驾校管理平台。通过“驾校帮”可帮助驾校实现智能化、精细化管理，根据学员状况定制教学计划，根据驾校需求灵活配置约课模式，无缝连接学员和教练，实现智能教学管理。

全新布局“驾校+教练+学员”互联网学车生态系统

作为驾考垂直领域用户最多、影响最大的互联网平台，木仓科技先后推出了驾考宝典APP、教练宝典APP、驾校帮管理平台，为驾考行业提供一体化解决方案，以提升服务、打造口碑的方式让优秀驾校重建自己的竞争壁垒。驾考宝典APP、教练宝典APP、驾校帮服务平台,将构成互联网驾考生态管理系统，打造互惠互利的“驾校+教练+学员”驾培产业新生态。

木仓科技将以驾考宝典、教练宝典、驾校帮这“三驾马车”打造一体化服务平台，密切衔接学员、教练和驾校，融合驾考行业庞大的资源，在驾考产业链中发挥最大的价值。未来通过互联网平台的整合能力，在提升学员学车体验的同时打造驾校口碑、教练品牌，实现学员、教练、驾校三方共赢，推动中国的驾培行业健康发展。

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东莞科目三电子考顺利通关秘籍在此！

昨日，东莞市交警支队向媒体通报称，科目三电子考开始后的前两日，考试合格率可谓“惨不忍睹”。

水濂山驾考科目三考场周一正式启用全新的电子评判系统，有驾校教练告诉记者，他带了三名学员去考试，结果一个都没通过，扣分项目还不少。更有甚者，有一名学员在16项的考试内容里面存在的扣分项目竟然达到23项，有部分单项考试内容就存在多个扣分点。

科目三电子考的三个“致命伤”

大多数考生都没有顺利通过考试，给出的失败原因也各式各样。有的说还不适应新系统，有的说电子评判系统太严格，更多的人认为是自己平时练得不够。

在科目三考试的过程中，电子评判系统后台会对学员的扣分数据进行总结分析。记者从考场监控中心了解到，有三个扣分项成为考生的“致命伤”。

排名第一的扣分项目是“停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的”，该项目成为最大的扣分项目，占总扣分项目的16%左右。

排名第二的扣分项目为“起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的”。其中绝大部分考生被扣分的原因是转向灯启动少于3秒就操作转向动作。

排名第三的扣分项目为“不能正确开启灯光的”。即学员未能按照语音指令做出相应的灯光操作。据介绍，此项目为夜间模拟驾驶环节里面的必考动作，考生一旦未完成或完成错误，系统将直接评判为“不合格”。

驾考科目三电子考通关“秘笈”

与人工评判相比，电子评判只是发出指令的方式不一样，考试内容及评判标准是一样的。而且，电子评判相对来说考试程序固定，先考什么，后考什么，这个顺序是事先设定好的。考生只要根据系统发出的指令正确地完成操作即可，系统自动由电脑记录考生动作。当然，电子评判系统也有更为严格的地方：系统对每项操作都是有精准的时间限制，对相关数据的采集也相当严格。比如灯光操作，只要系统提示了，考生如果在5秒内不操作就算不合格。想要顺利通过驾考科目三考试，就要熟记以下通关“秘笈”。

1、熟悉考试车辆的操作。现在各驾校的练习用车五花八门，而考试车辆是清一色的新款捷达，挡位、灯光开关等设置均存在差异。所以在正式考试之前，对考试车辆的相关设置的了解十分有必要。有考生就是因为对灯光操控不熟而不合格。

2、详细了解考试项目的评判标准。科目三电子评判的考试内容共16项，学员要在考前详细了解每一项考试内容的评判标准并进行针对性的训练。

3、严格遵守指令的时间要求。电子评判系统发出的指令有时间限制。有一些是要求在规定时间内完成操作，还有一些是要在规定时间之后才能做下一个动作。比如起步打左转向灯，开启转向灯之后一定要3秒之后才能往左打方向，考生可以在心里默数3个数，不然在这里扣10分就太可惜了。

4、熟悉考试线路、指示牌。考生可以提前知道自己的考试线路，每一条考试线路的考试内容顺序会根据道路的设置而略有不同，且每个动作都是提前预设的。另外，沿途都有提示牌，与电脑语音考试程序对应。所以，考生最好提前了解考试线路和考试顺序。

5、控制好车速。根据相关规定，经过学校路段和人行横道线时，车辆要减速到时速30公里以下。这个速度是电脑系统自动测试的，考生必须完全降到时速30公里以下，超出一点都不行。