学驾心得：学车技巧科目三掉头技巧与注意事项

一、关于科目三掉头操作能不能停车的问题

1、若前方掉头点有其他考试车在，或者对向车道有其他车辆经过，可以停车等待，但不能因此熄火，否则扣分。

2、若你已做了转弯动作，但有其他车辆直行过来，可以停车让直行的车先走。

3、一切以安全为主，最好在做掉头指令前，在非监控路段观察，待路况适宜掉头时再前行。因为是电子考试，中途最好别停车，但有考官在场，会根据你的实际情况做出判断。

二、掉头技巧详解

1、道路宽阔大迂回

若考试路段宽阔，建议在前后无车的安全时机下，用大迂回一次性完成掉头。

2、道路狭窄需循序渐进，前进倒退相结合

若考试路段狭窄，无法大迂回一次性完成掉头，则要通过进退结合的方式完成本次掉头命令。

操作提示：

（1）临近掉头地点，靠右行驶，减速降档，打左转向灯。

（2）发现本次掉头操作不会影响到其他车道车辆的通行，果断左转。

（3）车头即将出道路左侧边线时，马上回正，刹车并向右急打两圈方向。

（4）鸣喇叭并观察车后方及道路两边的车流情况，确定安全后立马挂后退档倒车。

（5）确定有足够空间完成左转弯掉头时，立即停车，迅速挂1档，向左打死方向，完成掉头。

三、需要规避的扣分点

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格，一切以安全为中心。

2、掉头地点选择不当的，一定要遵循指令行车。

3、掉头前未发出掉头信号的，不合格，一定要打转向灯。

4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，不合格，同理，科三考试中心思想是安全行驶，一切以安全为重。

以上就是领航驾校小编给大家整理的学驾心得：学车技巧科目三掉头技巧与注意事项的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

学车技巧科目三掉头技巧与注意事项相关阅读：

科二你不知道的其它4项，在一些地区也是考试项目

驾考科目二的项目大家都知道有“倒车入库”、“侧方停车”、“坡道定点停车和起步”、“曲线行驶”和“直角转弯”五个项目，但你知道“窄路掉头”、“模拟紧急情况处置”、“模拟隧道行驶”和“模拟高速公路停车取卡”这4项吗？可能有同学在打探了解驾考规则的时候有听说过。

驾考规则说变就变，要是像去年一样变少了一项“单边桥”还好，如果一下子增加到9项，不仅是学员觉得恼火，恐怕连教练员和驾校在一时间也吃不消。

据小编了解，现在在上海市就是考的九项。根据公安部123号令要求，2013年5月起，上海市小型车驾考科目二考试内容正式在原有五项必考科目基础上新增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等4项，考试难度加大。虽然现在还没普及全国，但我们可以先来初步了解一下这4项考试项目。

一、窄路掉头

在规定区域和规定时间内用三进二退的规范动作完成窄路掉头项目，且掉头后靠右停车。

评判标准：

1、三进二退未完成掉头的——不合格；

2、车轮轧路边缘线的——不合格；

3、中途停车——不合格；

4、运行时间超过2分钟的（暂定）——不合格。

二、模拟紧急情况处置

在正常行驶过程中，语音提示模拟紧急情况。前方突然出现障碍物，应当及时制动，减速并停车，停车后开启危险报警闪光灯；高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时，合理减速、观察后方跟车情况、将 车平稳停于应急车道，开启危险报警闪光灯，发出乘员撤离至护栏外的提示，正确摆放警告标志，驾驶人本人撤离至护栏外侧，模拟报警。动作一定要娴熟和反应敏捷，刹车别熄火。

评判标准：

1、未及时制动的（语音播报完毕后1秒内未踩刹车）——不合格；

2、停车后未开启危险报警闪光灯的——不合格。

三、模拟隧道行驶

进入隧道前，先打开前大灯，紧接着长按喇叭。在隧道内的车速保持在5—15公里/小时。即将离开隧道的时候，先按喇叭，后关灯。

评判标准：

1、驶抵隧道时未减速的（暂设参数为时速30km/h）——不合格；

2、驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的——不合格；

3、驶抵隧道入口时未鸣喇叭的——扣10分；

4、驶出隧道出口时未鸣喇叭的——扣10分；

5、驶出隧道后未关闭前照灯的——扣10分；

6、驶抵隧道时未开启前照灯的——不合格；

7、进入考试项目后，中途停车的——不合格。

四、模拟高速公路停车取卡

驾驶车辆模拟高速公路收费站完成停车、取卡、起步等规定操纵项目。

评判标准：

1、车轮轧道路边缘线的——不合格；

2、驶过停车取卡位置未停车的（包括车身碰栏杆）——不合格；

3、停车后，倒车校正位置的——不合格；

4、停车后，驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的——不合格

5、停车后，未放空挡、未拉紧驻车制动器的——不合格。

以上内容仅供参考