我许久没有打开爱车的行驶证,一打开才发现车辆的年检已经过期了,而且是过期半年!当时心中是一万只草泥马在翻腾呀……因为行驶证用上的机会很小,再者自己也没有意识到爱车年检已过期,结果导致行驶证过期半年才发现。发现之后,我马上去补办手续。容易弄吗?其实标题已经告诉大家了,具体的操作请继续往下看。
● 需要准备的资料有哪些?
我的车符合6年内非运营车辆的免检范围,但需要2年定期审验资料。车主可以预约到车管所申请领取检验标志,网上车管所也能办理;也可以通过邮政部门对外窗口申请检验标志,就不用到车管所进行安全技术检验。那么2年定期检验过期了大半年,再次去审核需要准备哪些资料呢?
1.《机动车行驶证》原件
只有机动车行驶证原件才能确认车辆的信息,并且在行驶证的副页有检验记录一栏,可以清楚知道行驶证的情况,比如有没有过年检、年检时间等。这些信息,车管所办理的工作人员都需要一一核对,确保无误。
2.有效的本年度机动车交通事故责任强制保险单正本
交强险保单必须是本年度的,并且还在有效期的才行,公安交管部门会留存正本。像我这种过期了半年的情况,去办理也是要拿今年还在用的交强险保单去。
3.有效的本年度车船税纳税或者免税证明
车船税完税或免税证明和交强险保单的要求一样,也是要提供还在有效期的原件供查验。
4.本人身份证明原件
因为在办理时需要录入车主的身份信息,因此必须提交本人身份证原件。如果是代理人申请,那么除了要提交代理人的身份证外,还必须有机动车所有人签名的书面委托书——这点非常重要,如果没有委托书,即使其他资料都齐全,也是不能代办的。
● 首先得预约
要办理年审,必须提前预约,最快也得等一天才能去办理。如果想当然地请假跑去车管所想即刻办理,那是不可能的。预约的方式有两种,一种是电话预约,另外一种是网上预约,操作起来都比较方便。
1.电话预约:方便快捷
车辆年审预约电话,不同的服务商,预约号码会有不同:移动用户拨打12580,而联通拨打116114。我是拨打移动的12580,打通后根据语音提示操作,然后有人工服务告知具体相关的业务和流程,也就一两分钟的事情。暂时还没有其他电信服务商,如果没有这两个服务商的号码,只能是借其他人的手机来预约了。
2.网上预约:操作简单
网上预约则是登录到广州市公安局网上车管所机动车年审预约首页进行预约(点击进入),打开网页选择预约的选项,填写好相应的信息,并且预约好指定的日期,操作起来比较方便。
● 办理过程简短,一张纸搞定
根据预约好的时间到指定的车管所,填好机动车检验标志申请表,取号等待处理;带齐办理人的身份证原件、行驶证原件、交强险和车船税单据,如果是让人代理办理,带上代理证明和代理人身份证去柜台办理,总共花得时间不过是几分钟,非常便捷。
全程增加的一样东西就是在车管所领取的申请表,一毛钱都没给,行驶证上印上下次年检的日期,还多了一样年审的标志。即使是我这种年检过期的车主,办理的过程和没过期一样,并不会有什么不同。但年检过期了风险很大,除了事故保险不陪,还可能被扣车。
● 年检过期的坏处
知道年检过期了,我马上预约办理,但当天由于需要用车,车子还是照常上路的。那时的心情感觉有点像提枪上战场,战战兢兢的,生怕自己发生交通事故,怕遇上交警查车,恨不得赶紧回到家,然后去年审。当时还存在侥幸的心理,幸运的是并没有发生任何事情。逾期办理年检的车辆,其实会有一堆麻烦:
1.出了事故,保险不赔
若车辆超过了年检的期限,车主应该马上停止驾驶那辆车。如果年检过期车辆发生交通事故,保险公司有权拒绝赔偿。因为保险单上的拒赔对象就包括没过年检的车辆,真到那个时候车主也就无可奈何了。
2.交警抓到罚款、扣车
年检过期除了保险不赔外,被交警叔叔查到还会面临被罚款,甚至扣留车辆的后果。没有年检的车辆其实不具备上路的资格,如果还继续上路将被视为违规。想想自己这么粗心,年检过期那么久才知晓,没被交警查获,也算是走狗屎运了,实在不值得提倡。
● 总结:
年检办理的过程很简单快捷,只要提前准备好资料,人少的的话几分钟就能搞定。各位车主一定要记得按时为爱车办理年检,如果错过了年检,万一发生交通事故或者遇上交警查车的话,都是比较麻烦的事情,搞不好自己还会吃一大亏。
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为什么想学自动挡的车要先学手动挡的知识?你知道原因吗?
在北京曾发生这样一起事故:一男子开着新车去上牌时,在北京学院路检测站停车场倒车,却将站在车后指挥的妻子撞倒在车下,同时撞上了后面的另一辆轿车。
男子随即迅速将车向前开,又撞上了前面的汽车。在此过程中,车下的妻子被车辆拖拽两三米后,头部受伤并大量出血,被送往急救中心,但因伤势过重,经抢救无效死亡。据推测,事故原因可能是该男子错把油门当成刹车。
大家纷纷对死者表示同情、惋惜之余,有车友指出,事故原因就是因为该车是自动挡。他们认为,自动挡车对于新手而言远比手动挡危险——关键时刻不会自动熄火。
很多人会问,既然有自动挡的车,那干嘛还要学手动挡?这个问题很简单,但其意义可引申到多个领域,像是明明不识字我也可以好好生活,为什么还要读书?
读书明理是为了指导我们更好地在这个世界安身立命;先学手动挡的知识也是为自动挡打好基础,能够更轻松自如的使用自动挡。就像上述案例一样,连手动挡的基本知识都没学好,根本就掌控不了自动挡的车,白白葬送一条性命。
自然也有不少人在考驾照学前会做一些功课,看到是考手动挡驾照还是自动挡驾照的问题。大家都知道C1,也就是手动挡驾照考出来是手动自动挡的车都可以开的,因为C1手动挡的考试包含了C2自动挡的内容,一般驾校里也都直接是让报考C1的驾照。
自动挡的驾照考试相对手动挡肯定是容易的多的,因为它不用踩离合器和频道换挡,初学者可较快掌握。但自动挡的车在学习过程中比手动挡油耗多,故C2的报名费用高于C1,后期维护费用也相对较高。
加之目前的教学完全是针对考试的,即使拿到驾照,学员也未必具备独立处理突发情况的能力,只学自动挡知识恐怕日后会出问题,所以驾校和教练一般都建议报考C1手动挡不是没有理由的。
要开自动挡的车最好先学手动挡知识,用一句成语简单总结就是“高屋建瓴”。我们得承认手动档操作起来确实比自动档的要复杂,但是如果手动档的车练熟了再开手动档的就完全没有难度了。
开手动档首先训练了司机的眼手脚的协调能力,遇到了突发情况可以收放自如。
无独有偶,在上海宝山区宝杨码头车客渡轮上也发生了一幕惨剧:一辆轿车在倒车时不慎从渡轮上冲下滔滔江水,女司机不幸身亡。据当时的车辆引导员介绍:轿车第一次往后倒的时候,没有倒到位,就再往后慢慢地倒一下,结果她“呼”的一踩,油门大概加得快了,一下子朝后飞了出去……
对很多人来说,自动挡的车确实更简便,但考一个自动挡的车出来上路,谁能保证自己能从实应对所有状况,在和驾校完全不同的环境下?有车友笑称自动挡的车就是“碰碰车”、“傻瓜车”,还有高龄司机坦言道“自动车开久了感觉都麻木了”。
马路杀手都是这么出来的。别说是一个刚拿到自动挡驾照的新手,就连学习过手动挡的人长时间开自动挡都会遗忘很多驾驶技能,我们有什么理由不先好好学习手动挡的知识呢?
虽然说发生事故不能全算在自动挡不好的点上,新手认真学习了自动挡的驾驶方法还是能好好开的,但笔者认为自动挡应该是为提高驾驶简单化和舒适性设计的。新手还是练练手动挡再开自动挡,没坏处。