万顺驾校：武汉路考中，你不知道的掉头技巧

掉头在科目三路考中是非常基本的一个项目，然而很多学员容易在这一项上失分。如何战胜这个“隐形杀手”？今天万顺驾校小编就以一名考生在武汉参加科目三路考的经历，来说说掉头的技巧。

大学生考场科目三考试有两条线路，这名考生走的是线路一，是偏市区的一条主干道，路上车辆比较多，但胜在路宽，标线清晰。考试掉头是其中倒数第二个项目，掉完头就可以准备靠边停车了。调头的位置设置在路中间段而不是路口，所以掉头的时候一般都需要停车，礼让其他在路上正常行驶的车辆。

停车意味着什么？意味着需要重新起步，这就增加了熄火的隐患。

这位学员前面的项目都完成得很好，心态也是不错，只剩下最后两个项目，都不难，到了掉头的区域，果不其然，又有很多车辆，于是他就停车等待，等那些车辆都通过之后，他就重新起步了，没想到车辆这时却熄火了，一瞬间是非常紧张的，幸好他心态不错，很快调整过来，后面没出任何差错，以90分的成绩通过考试。

这名考生的情况是科目三考试过程中很普遍的问题，如何顺利掉头不熄火？

当听到掉头指令，首先打开左转向灯，如果此时车辆不在左转道上，要先变更车道到左转道，并减速降挡到1挡，若此时对向车道没有车辆，迅速向左打死方向盘，慢速掉头，如果中途有其他车辆通过，就停车等待，让其他正常行驶的车先行。待车辆转过来之后，迅速回正方向盘。方向回正之后，应尽快提速至3挡行驶。

科目三掉头其实是比较简单的，碰到最多的情况就是停车再起步熄火，所以各位学员在起步的时候离合器一定要慢松，并适当加点油，这样车辆起步就不容易熄火了。都记住了吗？

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1.考前准备：

检查姓名-身份证号-头像是否与自己一致；

检查车辆状况是否正常；

将座椅调到平时练习习惯的位置上（包括座椅和靠背）；

调后视镜（左后视镜有些地方是对准后门门把手为主）；

系安全带——检查档位是否是空挡状态——将离合踏板、刹车踩到底，再慢慢的松放（可以大致判断考试车与平时离合的差别）——手刹

最后录制指纹开始进行考试

2.倒车入库：

听语音提示，将车开入考试区的时候先看一下前面是否有人在考试，有的话在线外等候

将车开到右侧边线位置。车身左侧距边线1米左右的距离，停到容易倒车的位置。挂倒退档，当左后视镜下边缘与起始线重合时，向右打死方向盘，继续后倒。观察右后视镜，出现库右角（大三角），方向盘向左回半圈，当右后视镜下边沿与库右角重合时，向右打死方向盘；待车身右侧与边线平行时，迅速回正方向；当左后视镜下边缘与左侧边线重合时，停车。再挂回前进挡；

当车头与边线重合时，向左打死方向盘，待车身正时，回正方向盘。待小门窗小立柱过起始线后，停车，挂倒挡。重复上面的点位（记得左右要相反）

常见错误：没按规定路线行驶；车轮轧线；车身出线；中途停车、熄火；停车起步后溜

3.坡道定点停车和起步

起步前开启右转向灯——以低速平稳的速度开上坡道（有些地方可以带一档油门）——使右雨刮器结点与右侧黄线重合——当左后视镜下边缘越过停车中心线时停车（确保车辆前保险杠定于杆线的前后50厘米内）——停车后，听语音提示，打开左转向灯—按喇叭—踩离合—挂一档（30秒内必须起步）——下坡的时候记得不要空挡滑行

常见错误：定点停车的车身距离路边缘线30cm以上；行驶中，轧车道边缘线；停车后前保险杠未定于桩杆线上；起步时车辆后溜；起步超过规定时间；停车熄火

4.曲线行驶：

技巧为“左点对右线，右点对左线”。当汽车左前角与右侧边线重合时，向左打一圈方向盘，前行；当汽车右前角与右侧边线重合时，迅速回正方向盘；当汽车左前角与左侧边线重合时，往右打一圈方向盘。保持车辆不轧到两侧黄线，出弯后回正方向

常见错误：车轮轧道路边缘线；中途停车

5.直角转弯：

行驶中调整方向，使右侧雨刮器结点与右侧边缘线重合前进，保持右侧车轮与边线的距离为0.3米——当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时，方向盘迅速向左打死，待车身与两侧边线平行，迅速回正方向盘

常见错误：车轮轧道路边缘线；中途停车

6.侧方停车：

用右雨刮器结点与右侧黄线重合，保持车身距离右侧黄线30-50cm；观察左后视镜，当起下沿对准黄色虚线时，停车，挂倒挡，打右转向灯，按喇叭；当右后视镜下沿线与右下边线重合时，向右打死方向盘。看左侧后视镜，当出现库内直角时，回正方向盘；当左后轮即将轧到黄色虚线时向左打死方向盘；观察右后视镜，当车身与黄线平行时，回正方向盘，踩离合，停车

出库：挂一档，打左转向灯，按喇叭，当车驶出车库时，回正方向

常见错误：车身出线；车轮压线；中途停车；没打转向灯

注：1、本文所说技巧仅供参考，重点还是在于自己教练的教学方法

2、看点一定要准、速度一定要稳、打方向盘一定要快

3、考试的时候按平时练习的就可以了