你可以在你打死的点位偏后一点就可以直接进库一把方向回正。
右倒库、回半圈回的早左边小、 回的晚右边小 。
正常情况下需要回半圈的时候、在后视镜里车身和库角大约在3—5厘米左右。
右入库的话,车轮与右上库角30厘米入,然后看左边后视镜,看到左库角内角就回直方向盘。
左打死方向,关键要做到两点:
1.左停车位置要准确;
2.起步后,方向就可以慢慢打死。
要点,就是养成停位准确,起步后,慢慢打死方向,要配合你是车速,也就是养成起步车速相对固定。
因为,新手一般很难控制稳定的车速,我说的是慢慢打死方向,是在相对稳定车速的情况下,假如车速快了,打方向就要跟着快,否则就晚了。
假如车速慢了,打方向就要跟着慢,否则就早了。
平时练车,就是在找这个感觉。另外,左侧入库,相对好观察,因为,正好在驾驶侧,看左侧倒车镜相对距离近、清楚。是否要向右回半圈的时机,一般是感觉打早了,才允许右回半圈,且很快要打回原位。
这是“打早”的感觉,其次,是由于停车位置不准,靠路沿近了,右回半圈可以让车屁股弧度大一点,但很快要收回来,否则,就要压右侧线了。
所以,这个半圈也不是固定的半圈,一般在半圈以内灵活调整,平时练车,也是在找这个灵感。
这个灵感的依据是什么呢?是从倒车镜看到的左侧后轮与左标杆距离是否30厘米左右,小于30厘米的,就右回半圈,再迅速回正(打死的状态)。而大于30厘米的,就不能右回半圈了,只能听天由命了。
所以,左侧入库,有个行话就叫伶早不晚。打早了,还有救,可以回半圈。
打晚了,就没救了,只能靠运气了。
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交警提醒:2017机动车驾驶证“降级”新规定
一位朋友驰骋道路许多年,转眼间就由新手变成了老司机,殊不知,前几天一不小心就被自己坑了,开车出去被查出驾驶证逾期年审被吊销了。可能很多人跟他一样,知道车辆要年审,却不知道驾驶证也需要年审。当然也并不是一概而论,也得看你持有的驾驶证是什么类型。
1、C1驾驶证
C1驾驶证的年审相对简单,无需参加年审,只要在记分周期内未被扣完12分,次年同样可以正常使用。如果6年的驾驶证有效期到了的话,就需要换证后继续使用。
2、A/B类驾驶证
A、B类驾驶证包括A1、A2、A3、B1、B2这几类驾驶证。A、B类驾驶证是只要你在记分周期内违章被扣分了,就得去参加年审。因此,许多之前持有A、B类驾驶证的人,后来不需要这类驾驶证的人,都愿意自动降级。
除了主观意愿上的降级行为,也会出现被动降级的情况。一种是计分周期内扣分超过12分,另外一种是有扣分记录,但是连续3年没有参加驾驶员审验。如果A1驾驶证被降级的话,被降级后就只能开A3、或B1、B2的准驾车型了。
3、D/E/F类驾照
D、E、F三类驾照都是摩托车驾照,和C1驾驶证一样无需参加年审。但值得注意的是,如果你只是持有ABC类驾驶证,没有DEF类驾驶证,一样是不能开摩托车的。