武宁驾校百科：科目二直角转弯的操作要领 三维图解更直观

通过对直角转弯的训练，让学员了解车辆在通过直角转弯时的运动特点，切实感受车辆的内轮差现象，进一步加强了学员对车辆的位置感，和操作方向盘的能力，为科目三训练打下扎实的基础。

操作要求

学员驾车按规定线路通过直角转弯项目，中途不得停车，车轮不得骑轧车道边缘线，否则判考试不及格。

操作要领

1）控制车速与横向位置

车辆在进入直角转弯项目前，车速快的要提前控制车速节奏。同时使用点来确认车身的横向位置，以达到“尽量”靠右行驶的目的。

方法一：用左轮点对准左轮胎印来确认车辆的横向位置，出现偏差时要及时修正。

左轮点：

当车辆保持正直向前行驶时，能够通过视觉吻合在左轮轨迹延长线上的那个车身部分就是左轮点，用于确认车身的横向位置，通常标记在发动机盖或操纵台区域。

方法二：以发动机盖前边缘右起1/3处对准右侧道边线保持直行即可。

2）掐准打方向的节点

就是车辆在纵向行进时，对操作方向盘时的车身位置要清楚，并能够及时发现和准确操作方向盘的能力。

方法一：学习时将车辆停驻在正好打方向的位置，自然侧头观察左前门小窗区域与内侧拐角点的参照关系，以确定点位置。

练习时点到手动，操作时节奏要保持统一。

方法二：将车辆停驻在正好打方向的位置后，观察发动机盖与前道边线的覆盖度，以确定二者的参照位置。

3）如何观察和调整预压左线

车辆在转弯过程中，学员可通过左后视镜观察左后轮位置与内侧拐角的距离，过近或有压角的可能时要及时回（反转）些方向。

4）车身正，回好方向

待车辆转过弯后，车身正时及时回好方向。

5）关于调整

操作时总是靠近或者压左侧边线的，要适当推迟些打方向的时机。而总是靠近或者压右侧边线的，则要适当提前些打方向的时机。

学习方法

练习时上手较慢的学员应先熟练操作动作，其次才是追求精度，切勿因操之过急而影响了心态。

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学车上手慢原因有哪些

根据以往学员练车的表现，发现同一个教练，之所以有的学员领悟快，上手快，有的学员上手慢，往往同一批有人已经顺利拿证了，可有的学员却还是在练习科二，科三，而且容易挂科，这背后的原因你知道么?

一、死记硬背，总卡在关键点

开车是一门实操性非常强的技能，一定要理解每个科目的要点，比如科二离合控制好，五项的点位一定要记牢，学车不要机械性重复，要多思考每次失败的原因，多总结!

二、看起来很勤奋，学车进展却很慢

学员练车好坏不在于时间的长短，而在于他的学习方法和态度，有些学员恨不得一个人练习一整天，看起来很上心很勤奋，但往往效果并不明显，其实和其他学员相互查漏补缺，一起找问题，找到自己的方法往往更重要!

三、不够积极、缺乏主动

一些学员在练车过程中往往表现得很被动，即教练怎么说，我就怎么做。其余时间与教练和同车的人零交流，有问题不敢问，错了甚至不知道原因。学员想要学车快，离不开主动学习、积极钻研的态度。试想，教练同时带那么多学员，如果你不主动一点，怎么能让问题更快解决呢?

四、胆子太小、不敢尝试

上坡的时候怕后溜、怕熄火，科三加挡的时候不敢踩油门，怕速度快。其实这样的学员并不是比别人笨，也不比别人差。这样一整天练下来没有效果的话，不仅教练着急，自己也会难过。

五、对学车感兴趣

如果学员在学车时获得了教练的表扬，他便会因为这次称赞开始对自己有信心。所以对学车感兴趣、保持热情才是学车上手快的秘诀。

技术到位，心态放好，注意细节，相信你的拿证之旅一定会顺利!