学驾心得：直线行驶靠“哆嗦”？保持方向盘不动，那你等着挂科吧！

考科目三的时候，很多学员都挂在直线行驶上，而且很多人连为什么挂了都不知道！

先来看看科目三考试直线行驶的评判标准，

①方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶的，不合格。

②遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格。

③车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线的，不合格；

④车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的，不合格。

⑤长时间骑轧车道分界线行驶的，不合格。

注意！

直线行驶是要保持车辆的直线行驶，但不是不动方向盘。

实际上，在车辆行驶过程中微调方向盘是没有任何问题的！

为什么呢？后面解释！

正确的直线行驶的方法：

1. 能看多远看多远

不知道这句话什么意思没关系，嘟嘟长沙理工大学驾校小编告诉你，看到路的中心线没？看到了？再往前，看不到就对了。

2. 保持车辆在路中央行驶

在公路上，如果仔细看，你就会发现，有一条若隐若现的亮光带，白天阳光下，晚上灯光下更加明显。人在座位上坐正，头别歪，用你的头+方向盘冲准那若隐若现的“亮光带”。

3. 调正车身

如果一开始就按上面两条做，那基本上车身就是正的，基本不用调的，要是心里实在放不下，那就瞄一眼后视镜，车身跟白线平行就行，不要一直看着后视镜调，看前边儿，还是说往远处看，冲准“亮光带”，基本就是正的。

4. “哆嗦”

在考试的过程中，因为各种各样的原因，就算车本身是正的，总会有一种错觉，跑偏了，然后就会手贱的去动方向盘，一动就“不及格”。

“哆嗦”，我说的这个“哆嗦”，不是冻得发抖的那个，而是只有手“轻微地左右扭动”方向盘，在这种状态下，轮胎是不会动的，是的， 你没有看错，这种状态下，轮胎是不会动的！

不要停下来，直到听到电子音“直线行驶已完成”！

这个“哆嗦”，只是让你手里有点儿事儿做，同时给自己一个正在调正方向的错觉 。

那啥，正常开车就不要“哆嗦”了，会被当癫痫的。

5. 稳加油门；

不要一脚油门就跟上了天似的，也不要一顿，一顿的加，掌握好，稳稳的匀加上去最好。

以上就是长沙理工大学驾校小编给大家整理的学驾心得：直线行驶靠“哆嗦”？保持方向盘不动，那你等着挂科吧！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。长沙理工大学驾校报名咨询电话：13755195697

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科目三没啥难点，这几点就能让你轻松过关！

由于科目三是在实际驾驶道路上考试，道路上车流量不断，这就让很多学员有点恐惧。其实只要掌握了技巧，科目三真的没啥难点。下面，小编就和大家分享科目三的一些技巧，希望能帮助到更多学员。

1、不能有任何短板，必须练好靠边停车

考试之前，一定要把每个项目都练好，都熟练掌握后再预约考试。其中比较难得就是直线行驶和靠边停车了。直线行驶时，手轻轻的放在方向盘上，不要用力。对于靠边停车的距离，在考前练习的时候，一定要注意在停好之前通过后视镜观察判断距离合不合适。

2、起步前，仔细检查

起步前，建议采用以下顺序：系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)。

3、熄火后不要慌

考试途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。千万不要慌，熄火一次只会被扣10分，后面的项目做好了，照样能过关。

4、做好第二次考过的准备

千万不要认为第一次考挂了，后面就没戏了。第一次尽力考过，如果第一次不能考过，为第二次考试做好准备，比如你第一次考挂了，停车的位置尽量不要让第二次陡坡起步。

5、紧张是正常的，不必太在意

要说考试不紧张那是不可能的，考试紧张是所有人的共性。科三考前会紧张，但一般开车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，要做到起步之后不紧张，能发挥出正常水平。