相当多考生都在通过路口减速问题上出了岔子,经过考试中心统计,这种情况在不合格考生中占了近7成。
一位考生反应“我考试时每个环节都很注意,在通过路口前我也明明踩了刹车,系统怎么还是显示我通过路口前未减速慢行呢?”在路考系统查询终端前查到考试不合格时,自己疑惑不已。
最终经过多方咨询后才知道,是因为他通过路口时,他仅用脚点刹力度不够,系统感应器没办法识别他已减速慢行。那么问题来了,到底要用多大力踩刹车才能让系统感应到自己已经减速慢行了?
对此,交警支队驾驶员考试中心科目三路考考场负责人表示,考生在通过路口时,应明显减速慢行,踩刹车要用多大力度,在不熄火的情况下,用多大力度踩刹车都是允许的,即便稍有停顿也不会影响考试。因此,考生们在通口环节可以考虑在半联动状态刹车至车停,然后再继续行驶。
必须在道路虚线处调头
有位学员考试中,到了调头时未按调头信号而被系统评定为不合格。学员很疑惑:“当进入公路调头环节时,学员先是停车并打转向灯,然后观察左右路面的情况,停顿时间3秒以上才调转车头,怎么会出现调头前未按调头信号呢?”
考官分析:调头勿压路中线
如果所有动作都到位还因出现未按调头信号的问题,那就说明考生未在道路虚线处调头或是调头过程中压到路中间的实线。行驶路面中线是由实线和虚线组成,若考生在调头时压到实线,哪怕打了转向灯,系统也会评判其未按调头信号。因此,在调头过程中,考生也应注意不要压到路中间的实线。
打转向灯未满3秒继续行驶
一些考生在考试之后发现自己因未打转向灯而不及格,可考试过程中他们明明也打了转向灯,这又是怎么回事呢?
考官分析:打转向灯时间可稍长些
还有部分考生打完转向灯后,等待未超过3秒钟,就继续行驶,这也会导致被扣分。为避免出现此类情况,考生可以在打转向灯后,心中默数10下,再继续行驶,从而减低失误率。
心态紧张也成“绊脚石”
调整心态很重要
其实,新规实施后,考生们在训练时均更加认真,从而驾驶能力和素质都较之前有所提高。但考试时的紧张却常常制约考生们的考试发挥,因此,考生们考试时应调整好心态,从而保证正常发挥。
典典教您几点考试放松的方法:考前做几次深呼吸,伸展一下身体,四肢适当活动。把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中,适当分散注意力,同一车的学员,相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。
典典在此预祝应考学员能顺利通过考试,考试过程顺利!驾照考试考心理素质以及细心谨慎,只要认真练习,便可顺利通过。加油!
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科目三考试注意事项介绍
科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分,成绩分别达到90分的为合格。今天分享给大家驾考科目三最容易挂的地方注意事项。
科目三考试注意事项:
1,听到指令后,开右转向灯(保持3秒)如果出现转向灯在操作过程中自动关闭,那么一定要立即重新开启。然后减速减挡,找适合停车的位置。
2,当点和路边线重合时,向左打点方向,牵直车身,这时候后门把手和边线基本重合,回正方向,停车。
停车后,挂空挡,拉手刹。听到语音提示"考试合格后",通过左侧后视镜观察后方有无来车,确认安全后,解开安全带下车。
一、注意准备工作和灯光模拟
小编记得最清楚的是,我前一个考试的男生,第一把未系安全带挂,第二把起步未打左灯扣10分,起步后,放离合过快,熄火扣分直接挂,而和小编一起考的车友,却挂在灯光模拟操作上。
灯光模拟操作我们考场是固定的,总共有六个灯,用一句话概括,就是一个四,四个一,什么意思呢?
就是前四个灯是固定的,分别是远光-近光-远光-近光,分别挑一下,挑的时候,记得眼睛看操作台灯光是否亮了,没亮就重新挑一下,四个一就是远近光灯挑四下,最后一个灯是危险警报灯和示宽灯,起步前记得关闭所有灯光。
二、挂掉要目视前方熟练操作
我们教练告诉我们,上车之前先去学车房模拟那学好换挡,不要低头换挡,低头换挡除非你报1000元特训可以不扣分,对于普训的一看就挂掉。
因此,平时没事就多练习档位,一档往左上推,二档往左下推,二挡换三挡,回空挡后往中间上面推,三挡换四挡直接往下推,四挡换三挡,直接往上推。
这些都要练习扎实,一听到语言请换挡,就立即能反应怎么操作,不然反应时间过长,直接挂,反应出来,挂错档,速度与档位不匹配也直接挂。
三、路口转弯前要减速换挡
我们这边右转弯只能用一档和二挡,三档转弯安全员直接踩刹车过快,原因就是速度过快。
当听到前方右转弯时,你应该开轻点刹车,开右转向灯,看右后视镜,踩离合从三档换二挡,保持20码以下速度跑,转弯后,车身正,立即关闭右转向灯,为下一个项目做准备。
当听到前方左转弯时,打开左边灯光,看到前方红绿灯和路况,不管是什么灯都停在指定位置,前方人少情况下,然后在挂一档转弯,车身正,再关灯,为下一个项目做准备。
记住,停车后,一定要空挡,不要带档起步,这样会熄火,容易挂科。