驾驶技巧：科目三最难的一项竟然是加减挡？

据学员最新的反映，科目三最难的竟然是加减挡，真的吗？阳光驾校小编我可以灰常负责任的告诉你：

你想想，整个考试过程中，是不是都要不断的加减挡？任何一个红绿灯路口，一个转弯或者调头，要是没有挂到合适的挡位，就很容易操作失误。

高速低挡，低速高挡，都会造成挂科。所以，难的不是加减挡而是根据路况通过加减挡来合理控制车速。

说了这么多，赶紧进入正题，来学习一下加减档技巧吧！

首先，你要记住挡的位置，挂错挡或者低头都有可能直接挂科！

记住挂挡顺序：

慢踩油门，感觉车速明显提上来后，松油门，再把离合踩到底，挂挡，再抬离合，再踩油门提速。千万不能越级挂档！

其次，教大家一种办法，就是慢踩油门后，心里默数3秒就换挡。

但这个会因每个人踩油门的力度不同而异，所以你必须在训练的时候找到适合自己的数值，然后慢慢找到车速和油门的关系。

如果你踩得轻就要数到4，如果踩得重可能数到2就可以换挡了，但千万要注意不能踩得太重，凡事都以安全为主。

最后，要解答小伙伴们一个疑问：加档要一挡一挡加，那减挡是不是也要一挡一挡减呢？

其实不是的，减挡是可以跨挡减的，可以从4挡直接减到2挡，但前提是速度必须跟挡位匹配，如果你直接在高速的情况下从4减到2挡或者1挡，肯定会挂科，还可能损害发动机。

而且不可长时间踩离合利用惯性让车辆前行，这种情况也会判断为不合格。

加减挡在科目三考试过程中起着至关重要的作用，做好加减挡，才能培养出更好的车感，才能更好地完成其它项目。

记住，一切都要以安全为主。

以上就是阳光驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目三最难的一项竟然是加减挡？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。阳光驾校报名咨询电话：13720616213

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新手开自动挡车需要注意什么

所谓自动挡，意思就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。新手开自动挡的车需要注意什么呢?

　　注意事项一、空档不省油、别挂空档滑行

很多以前驾驶手动档车型的老司机们，都有挂空档滑行的驾驶习惯，按照当年老司机们的说法：虽危险但省油。可现在请一定要记住，自动档汽车挂空档滑行不仅不省油而且还会对变速箱造成损伤。还有一种情况是在行驶途中，在有可能需要停车的时候，手动档车型需要踩刹车同时挂空档，而之后需继续前行时，再挂档行驶。而自动档完全不需要“挂空档”这一操作，只需要放心的踩刹车就行了，变速箱是会自行处理的。

　　注意事项二、管好手脚：左脚别瞎踩，右手别乱“摸”

不少习惯驾驶手动档车型的朋友，在第一次驾驶自动档车型时总会感觉很不自在。因为手动档车型每到换档的时，都需要左脚踩下离合器踏板，随后右手才进行换档操作。同时行驶中需要停车，也会在踩刹车之后，紧接着左脚踩离合换空档。

但偏偏自动档车型是没有离合器踏板的，这左脚和右手一闲下来之后，就感觉很不习惯，甚至会感觉瞬间左脚与右手都被废了“武功”似的!但这两个习惯放在自动档车上却是非常危险的。原因在于，自动档虽然没有离合器踏板，但是刹车踏板要比手动档的刹车踏板稍宽，习惯性踩离合动作的朋友很有可能会把刹车踏板当成了离合器踏板，而且踩离合的习惯性动作一般比较大，这一脚下去就是一个急刹车，弄得车上乘客人仰马翻就不说了，还很容易造成后车追尾。

而且此时很有可能你是单手握方向盘，因为此时由于踩了离合就要换档的习惯性操作，你的右手很可能正放在换档杆上，如果一时方向没抓稳，那后果真的不堪设想。所以请切记，开自动档车，左脚别瞎踩，右手别乱“摸”!

　　注意事项三、D档“走天下”

新手初次驾驶自动档车型对于自动档的基本特性并不熟悉，那些其他档位就算知道了它们的作用，也无法灵活熟练的使用它们，从而有可能会导致不必要的麻烦。相反一直使用D档行驶，让变速器自己换档，这样更合理且简单方便。所以，我建议初次驾驶自动档车型的朋友不要去管那些特别的档位，专心用好D档就行了。

注意：初次驾驶自动档车型的朋友去使用那些特别的档位，无论是低速档、手动模式、还是运动模式最好都不需要去理会它们，正常行驶时只需使用好D档就够了。

　　注意事项四、熄火前记得要拉手刹、挂P档

开习惯手动档车型的朋友在熄火时，大多都是拉好手刹挂上空档就可以直接熄火锁车闪人了。而现在自动档车型却不能这样操作，原因很简单，现今大部分自动档车型在没挂P档的时候，车钥匙是无法拔出来的，同时还需要记得拉好手刹。

注意：自动档变速箱的锁止机构是很脆弱的，有些车型会因为没有拉手刹就直接挂了P档，锁车离开。而当车主再次上车准备开动车辆时，很有可能出现摘不下P档的情况。这是由于之前在停车时没有拉手刹，车辆本身惯性的力量把车子卡在了P档上。所以请记住，熄火前一定要拉手刹挂P档。