安全技术驾校百科：车辆浸水后处理方法

车辆浸水后往往会导致汽车的损害，如果不能及时正确的处理更会严重影响汽车的使用寿命。下面我就来说说车辆浸水后的处理办法希望能帮助到大家。

　1.谨慎涉水行驶。

如果车辆被水淹，水位较高，车主不要强行启动发动机，首先应关掉电源，联系保险公司或修理厂的人，由其到现场进行处理;如果水位不高，车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查，发现有零部件损坏，可向保险公司索赔。值得提醒的是，在通过积水时千万不要"收油"，以免管道将水倒吸进入发动机。

　　2.熄火后千万别重启。

进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废。

　3.车库排水系统要自查。

如果你的爱车停放位置属于水浸高危地段，平时就应该多了解车库的排水情况。遇到多雨季节，应将车开到安全的地方停放。

车辆浸水后切勿强制启动

交修事宜很关键 确认车辆"未启动"

很多人以为车一旦被拖到维修站，就万事大吉了，其实不是。有一个真实的案例，一个车主的车被拖到维修站后，最后被维修站告知，车辆发动机受损，需要大修。结果车主找到保险公司要求赔付，保险公司却说车辆是由于维修站检修的方法失误，造成车辆发动机连杆严重变形，才导致需要大修，因此保险不负责。但由于车主无法举证是维修站的工作人员失误导致，只能自己蒙受巨大的损失。因此，车主要第一时间做好与维修站的交修事宜。

1.在维修工单上，确认车主自己是没有启动车辆

也提醒维修站的工作人员在检修时，不能尝试启动车辆去检查存在的问题。

　2.一定要找一家信得过的4S店

按流程一步一步做好检修确认工作，并保留单据。

车被浸后三步简单处理

当车被水浸后，一般有点常识的车主都不会重新点火把车打着，而是赶紧致电保险公司报车损险，并打电话给4S店叫拖车来把车拖走。在拖车到来之前，如果车主有动手能力的话，还是可以进行一些简单处理的。

　1.拍照

将车被水浸的照片保存下来，以后保险索赔甚至打官司都用得着。

　2.拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源

通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱挡位选择空挡位置，以免拖车过程中的误操作启动，扩大对车辆的损失。这一点非常关键，因为往往拖车在拖车时，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械锁，但在解开的同时，会接通车的电源开关，一旦通电后造成的损失是很巨大的，这种误操作保险公司也绝对不会赔付。

　3. 一定要及时叫拖车，将车辆拖到维修站。

但一般4S店也只有一两部拖车，有可能延误拖车救援的最佳时机。车主朋友也可以要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司也有这种救援的项目，实在不行，可以自己掏钱叫拖车公司，但一定要注意，不要让拖车公司的不专业人员给车辆通电，拖车时一定要将变速器置于空挡。作为车主必须要及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中浸泡。因为"车辆如果因为长时间在积水中浸泡而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因"施救不及时"而被拒赔"。

以上就是安全技术驾校小编给大家整理的安全技术驾校百科：车辆浸水后处理方法的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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侧方停车停的好好的，怎么就压线了呢？

科目二最难的不是侧方位停车，但是很多学员也会在这里出错。假如最难的倒车入库都顺利通过了，但是在侧方位停车出错，那就太不值得了。而侧方停车最常犯的错误就是压线。那么如何防止压线呢？

侧方停车应遵守的原则：在车身调正的前提下，以外侧边线为主，尽量保证外侧车轮不会压到边线。

在这两个时间点上不压线：入库和出库

侧方停车要求在一倒一出完成倒入侧方库，并把车从库中开出来。如果方向盘提前打死了，就会造成车辆前面的距离不足，后面的空间有很大的富于，而且还会造成压边缘线的的危险；出库的时候，方向打早了或者晚了都会影响车身是否会压线。所以，要抓住最好的时机。

重点和难度：

侧方停车要看的点其实比倒车入库还要繁琐，因为它需要不停的变换看点的反光镜，而且还要配合手上动作，手脚的协调一致是不可缺少的。

不出轨不压线的诀窍：

1、掌握好30-50厘米的库边线距离

在进入侧方停车之前，一定要停好车辆的位置，保持右车身与边线的距离为30-50厘米，不然就会产生很大的误差。

2、控制好离合，控制好速度

跟倒车入库一样，很好的掌握车辆的速度是成功侧方停车的关键，在整个过程中一定要操持车速缓慢，而且中途不能停车，能够控制好速度，一系列的动作下来就绝对不会有什么问题。

如何控制车速

1、首先要明确一点：考侧方位停车时车要先停顿一下才能进行倒车操作的，但是不能够熄火。此外，要想做到看点准确、打方向及时，车速一定要够慢。

2、当车速过快时，向下稍稍压一点离合，不能压得过重，否则车辆就会停止。