经验交流：科目二五项考试流程

科目二一直是大家重点关注的驾考项目，也是许多参加驾照考试考员害怕的一项考核，更多的人一上考试车脑子就空白了，由于紧张很容易把在驾校所学的驾驶技术给抛之脑后，下面我就跟大家分享科目二考试的流程以及细节技巧分享给大家。

上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。

考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了;

倒库注意事项：

考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;

倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。

1、将车停在车位线旁1.5米处。

2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。

3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

我建议在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

侧方停车绝招

首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。

接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。

然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左，继续倒车。

最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。

坡道定点停车和起步

坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;

通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。

曲线行驶秘招

在进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。

驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

直角转弯攻略

直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

　为了大家更好理解，我总结了下技巧：

1、一档通过，不加油门。

2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底。

4、看到车头对准出口，就迅速将方向回正

科目二考试主要是对于一些小细节以及自己心态上的问题考核，只要把在驾校训练时所学的知识技术发挥出来相信大家就可以顺利通过考核的。

以上就是南通驾校小编给大家整理的经验交流：科目二五项考试流程的全部内容，希望对广大学员有所帮助。南通驾校报名咨询电话：0513-83577020

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雾天行车为什么要开危险报警灯

我们在大雾天行驶的时候，能见度极低，我们不得不开雾灯进行前行，预防出现与其他车辆发生碰撞。我们也经常看到雾天行驶中有些车辆开着危险报警灯，雾天行驶中为什么要开危险报警灯?

　　雾天行驶中为什么要开危险报警灯

一是雾天行车及时开启雾灯。雾天驾车时要视情况开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气弥漫反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。在高速公路上无法继续前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，打开危险报警闪光灯，以免被后面的来车追尾发生危险。

二是能见度过低，在高速公路上无法继续前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，打开危险报警闪光灯，按要求设置警告标志，车上人员应迅速转移到右侧路肩上等安全地带，以免因停车后留在车内或高速公路主路上而被后面的来车追尾发生危险。

三是控制车速车距。在雾中应尽量低速行驶，严格根据能见度控制车速。车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，必要时可适时鸣笛，以引起行人和车辆注意。雾天最好不要超车。如果发现前方车辆靠右停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，鸣笛从左侧低速绕过。

四是保持视线良好。遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，也可避免风挡玻璃内凝结雾气。此外，使用空调的除雾挡，可以快速除雾。如果想用手擦去风挡上的雾气，请务必停车后擦拭，切忌边走边擦而造成安全隐患。

五是雾天出行遇到高速公路采取临时封闭等管理措施，要服从现场民警指挥，绕行其他道路，确保不滞留在高速公路上，确保出行安全。

六是雾天出行，要及时通过交通台、户外信息显示屏及时了解路况信息，掌握恶劣天气交通管制信息，绕行交通管制路段，以免耽误您的时间。