驾驶技巧：科目二坡道定点停车与起步不挂科，熄火、后溜有妙招

熄火、后溜的原因因为没有掌握好考试车的半联动接力点，还有松脚刹的时机。当然各地要求不一，有些地方是要求拉手刹停车的，有些则不要求。具体一定要问教练!

解决方法首先在考试前要调整好心态，即使你在坡道定点停车与起步中挂过2次甚至多次，都不要紧张，就按照平时练的方法自信的考试!刚上考试车所有程序准备好后，挂一档，慢松离合，松离合时眼睛盯着发动机转速表，看看找到半联动接力点时发动机转速表指针指到多少记住这个数，一般车辆都是8.8-9.2之间。上坡定点定好后，慢松离合，眼睛盯着发动机转速表，到了记好的那个数值后，稳住离合，猛丢刹车，一般都会冲上去的。如果感觉没走，在抬一点点离合绝对会上去的!

注意事项之前没有开过车的新手学员最好不要尝试听发动机抖动的声音去起步，因为驾校让大家学的车都是旧车，发动机用的久，半联动听得到声音。而考试车一般都是新车，发动机声音静，你若固执的去听发动机抖动的声音，也会听到的声音的，不过你最终听到的是发动机熄火的声音，那么后果你懂得~当然啦，说起来容易做起来难，每个人都需要在反复练习的过程中总结出一套适合自己的方法。

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倒车入库速度忽快忽慢，控制不了离合器？诀窍在这

前两天分别讲了左右倒库，不知道有没有童鞋尝试过。桔子以前讲过，科目二有3个要点：离合器、方向盘和点位。细心的童鞋应该发现了，前两天分析倒车入库都是只讲到打方向盘和看点位，今天补上第3点：离合器的控制。

1、离合器使用要点

离合器的方法大家都会，重点在于平稳地控制速度。

（1）慢。对于初学者，要很慢很慢的踩下或者抬起离合器，离合器抬太快容易熄火。

（2）后脚跟着垫。有些车子离合器行程低，前脚掌能够始终压在离合器踏板上，但有些车子离合器行程高，松开离合的时候，离合器踏板会滑到脚掌中间，但无论哪种情况，后脚跟都要着垫，才能细微地控制离合器。

2、半联动点是什么？

从完全踩下都松开一点点离合器，汽车是不会动的，再继续送，到了某个临界点，汽车就会慢慢始动，继续放离合，汽车速度就会加快，这个临界点就是半联动点。

3、为什么车速会忽快忽慢？

初学车的童鞋一定有这种感受，离合松一点点，车速过快，压下一点点，又停车了，非常郁闷。其实，要保持低速匀速行驶，离合踏板松开（或踩下）的程度不是一成不变的，要在半联动的位置上下徘徊，并且徘徊的幅度要很小。

还有的童鞋在打方向的时候，手脚不协调，会下意识地松开离合器，这些都是初学的时候容易遇到的问题。

桔子刚开始学车的时候，也是离合掌控不好，一会慢一会快，但练了一段时间，慢慢就找到感觉了。说了这么多，需要童鞋们自己去实践体会。

最后提一个建议：童鞋们学科目二的时候，一定要穿薄底的鞋子，也不要频繁换鞋子，很重要。

祝各位早日考取驾照。

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