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国防驾校百科:驾校有没有义务检查学员的精神状态?

轻松驾考2017-10-02 03:06

前段时间,41岁的湖北武汉女子丽丽(化名)已考过驾考的科目二,却被驾校想方设法劝退了。因为在学车过程中,丽丽的教练发现其情绪容易失控,说话也经常前言不搭后语。教练根据她的言行和精神状态判断,今后开车上路,很可能存在安全隐患,故将她劝退。

看到这个新闻之后,国防驾校小编首先为这个驾校点赞,但细想之下不禁感觉心惊:精神病驾驶员一旦发病,安全隐患不亚于醉驾、毒驾。国防驾校小编查询了相关资料后觉得,驾考中,对精神方面的筛查不应缺失。

◆法律规定精神病不得申请驾驶证

精神方面的“马路杀手”屡有出现。2015年10月12日,贵州贵惠高速上发生惊险一幕:一辆轿车在超车道上高速逆行,险些与过往车辆发生碰撞。交警将该车截获后获悉,该车女司机当时突发精神病。2015年6月20日发生在南京的宝马肇事案,曾引发人们热议。当年9月10日,江苏省南京市秦淮区检察院发布情况说明称,证据表明肇事司机王季进案发前后精神异常。

其实,我国相关法律明确规定:精神病患者不得申请驾驶证。

《机动车驾驶证申领和使用规定》第十三条明确规定了不得申请机动车驾驶证的几种情形,包括精神病、吸毒、酒驾醉驾造成重大交通事故等。而且记者注意到,该条款所列的情形,将“有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的”这些疾病性的情形放在了第一项。

◆如何筛查精神病并没有明确规定

《机动车驾驶证申领和使用规定》第十二条规定了申请机动车驾驶证的人应当符合的规定,包括年龄条、身高、视力、辨色力、听力、上肢、下肢等条件。而第十三条以排除的方式规定了不得申请驾驶证的例外情形。该例外规定属于法律强制性规定中的效力性规定,违反该规定行为无效。公安机关交通管理部门作为驾驶证的发证机关,有义务来审查申请人是否符合法律规定的条件,但至于如何审查法律并没有明确规定。

现在申领驾照报名时也只是接受简易的体检,主要是检查视力、色觉、听力和肢体动作等,医生也不会询问是否有精神疾病。像有无癫痫、精神病等并不在体检范围内,一般需要在提交材料中如实填写,但是是否如实则需要自觉性和诚信。

◆驾校有义务判断学员精神状态

新闻中的驾校和教练可以说是比较负责任的,但是众多驾校、众多教练,是不是都会做到像新闻中的那样呢?他们有没有义务对学员的精神状态进行判断?

夏先园说,目前现行的规范驾校主要是《机动车驾驶员培训管理规定》和《机动车驾驶培训机构资格条件》,但是该规范之中并没有规定驾校在此方面的相应义务。

保护公共安全,人人有责,所以,尽管法律没有明确规定,驾校方还是有义务来判断学员精神状态的,这是一种不必言说的社会道德义务。从另一方面讲,如果驾校招收患有疑似精神病的学员,在学习期间,如发生意外事故,追究起来,驾校方也要承担一定的法律责任。

驾校的责任是培养合格的驾驶员,合格的驾驶员不单单体现在驾驶技术上,还体现在驾驶心理精神状态上。驾校如果在教学培训中发现学员有精神病倾向的,有责任进行甄别核实;如果明知是精神病而继续培训的,明显是违反了《机动车驾驶证申领和使用规定》的相关规定。

◆驾考时精神筛查不应缺失

夏先园表示,法律层面的原则性规定是有的,但缺失的是保障原则性规定得以实施的具体措施和细则。

宋建宇认为,现实中从驾校到发证机关都应该主动承担起审查把关学员是否有精神病的实际责任,呼吁立法机关在法律上给予明确确定。

张政伟说,在驾驶证申领和使用的相关规定上应该明确精神病在体检范围之内,有相应的检验人员配置;另外加强驾驶证申领体检和精神病医疗机构的资源互查功能,做到信息资源的充分合理利用。赋予驾校等机构的核实甄别义务,如果发现疑似精神病患者学员,有义务自行核实、向有关机关报告义务等。多管齐下,尽量杜绝此类马路杀手。

以上就是国防驾校小编给大家整理的国防驾校百科:驾校有没有义务检查学员的精神状态?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。国防驾校报名咨询电话:18919199803,0931-5609785


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科二中常见的不良动作 细致到每一个项目

侧方停车的常见不良动作

1、速度太快

离合一定要稳住,特别是转方向盘的时候,要有意识地放松一点。

否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。

2、位置看错

转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

3、回转向盘的时机掌握不好

侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。

接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。

如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;

如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。

4、车身出线

还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。

在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。

【小提示】

①驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。

②观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

坡道停车与起步的常见不良动作

1、定点停车不到位

停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。

按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分

右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分

所以选好停车的时机很重要。

2、坡起过程中熄火、“溜车”

为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。

防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

3、下坡时熄火或者空档滑行

有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。

这样遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,有些驾驶人喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

直角转弯的常见不良动作

没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快

【小提示】

①一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。

②要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。

③当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

离合器踏板操作不良动作

1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上

这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。

2、行车时离合器长时问处于半联动状态

这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用。

特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。

3、用脚心部位踏下离合器踏板

使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板。

如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。

另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。

其他的常见不良动作

1、起步停车不平稳

有些驾驶人倒库时起步不够平稳,造成车辆熄火或“点头”。

车倒库时,前进后倒均以怠速进行。

车速要均匀,不要忽快忽慢,进人场地后不得熄火。

2、观察方法不正确

后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;

另外,驾驶姿势要端正,不得从车门处探视。

3、行进途中停车、熄火

倒库时不得中途停车、熄火,停车后不在原地打死转向盘。

4、碰压线

前进后倒过程中,不压线不碰线,车身任何部位不越位。

5、停车时原地打转向盘

汽车停车时,有些学员看车辆车轮还没打正,或车身没有摆正时,原地打转向盘,这是决不允许的。

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