还没有考驾照的你要哭了
刚实行计费培训没多久
想不到又出新政策
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驾考科目三难度再次升级
4项全新标准
每一项都是“变态”级别!
自16年10月1日实行驾考新大纲
与17年1月1日实行驾考“计时培训”等规定后
再一次迎来大改革
如果此标准正式落地
估计街坊们考驾照的成本又要翻一番了!
驾考全新考核标准
根据了解,驾考新规在科目三考试的4项内容上增加了全新的考核标准。一直以来,科目三都是最难考的,如今有新的标准出台,使科目三的难度变得更高。
01
直线行驶方面
新规要求左右偏移的距离要在50cm之内;半米的距离,一旦出错,恭喜你,重考!
02
挡位使用里程数方面
新规要求:使用1档、2档的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米。另外,使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。这个更惨,挂挡还要注意不能开太远,一旦分神,走远了,恭喜你,还是重考!
03
档位与速度匹配方面
新规要求:1档、2档、3档、4档、5档分别为0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。新手看的懂路面状况已经是很厉害的了,现在还要看仪表盘,一旦超速?恭喜你,继续重考!
新规要求:车辆4档,35km/h,3秒。即要求学员在进行科目三考试过程中,当档位升高到4档时,车速要在35km/h以上,且持续时间要超过3秒。难得去到4档你以为要解脱了吗?不是的!如果你不达标,重考的大门依然为你而打开!
想想近几年来全国驾考难度跨越十分大
从最初教练坐在你旁边
还会给你一个亲切的笑容
一次不行就考第二次嘛
有个人坐在旁边都起码淡定些
后来改革了
你只能在考试前看到教练的笑容了
一上车就是冷冰冰的电子监控
再加上现在的严标准、高要求
估计
又能考倒一大片考生了!
现在车辆越来越多
驾考对各项参数的要求更加明确、严格
学员必须要掌握和车辆档位、
速度、持续时间等多个方面的良好匹配
这对于提高驾考人员的开车技术有很大帮助
也是对学员负责的一种表现!
以前,我们考科目三全凭运气
现在,我们考科目三全凭绝技
还未考科目三的街坊们
保重!
祝大家都能顺利拿到驾照
最后,神驰驾校小编整理了网友们考驾照的体验,
大家先自行感受再决定报名~
考驾照是种神奇的体验
堪称一部夹杂着血泪和汗水的成长史
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我走过最艰难的路
就是考驾照的套路
军训不一定会黑,但学驾照总会黑很多
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考科目二比高考还紧张
考到驾照比考上重点大学还高兴
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练车不到半小时
驾校排队一整天
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感觉生平最笨的时候
就是走进驾校的那段日子
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在我二十几年的人生中从来没有过这种
挂了再补考补考了还挂的经历
简直屈辱
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在驾校学习两个月
熟练掌握了各种骂人技巧
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在驾校,经常会发生一些
难以描述的事情
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换档位太紧张
摸到了教练的大腿……
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教练问上车第一步开什么
本来想回答带安全带
结果说成了带安全套
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路考的时候发现前面有条狗
脑子当时短路,大喊了一声:
报告狗官,前面有狗
其实想说“报告考官”
▼
教练让把手刹拉起来
一着急,猛地扳了一下座椅调节杆
“嗖”的一下在教练旁边躺平了
▼
教练在我心中是老大
我在教练心中是死神
曾经载着教练一起冲进了臭水沟
▼
你是自杀小分队的吗
看到什么都想往上撞
▼
让另一个教练教你吧,
他年纪大了,不怕你折腾,我还年轻呢
▼
拿到驾照就锁在抽屉里当个纪念吧
▼
快刹车啊
你想死我还不想死呢
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方向盘把稳点,别让它左晃右晃
我们这车喝的是汽油,不是酒
▼
据说每一个驾校教练
都是上辈子折翼的段子手
车开的很有水平的嘛
你是上辈子当过飞行员啊
▼
红灯不停,绿灯不走
没你喜欢的颜色吗
▼
“我怎么觉得我偏了”�
“哪能啊你哪能偏啊是路修歪了”
▼
打死打死,回正回正
打死打死,回正回正
慢些慢些
看你不听我的,死了吧
▼
你下来,换人
你再多开一分钟我就要心脏病发作了
▼
叫你倒车入库不是倒车撞库
我不就教训了你几句吗
你还想灭口啊
▼
“看到前面的大货车了吗?”
�“看到了”
“看到了你还加档不要命了!”
▼
挂档啊!!!
刹车啊!!!
又熄火了!!!
不会踩离合吗?!!!
打转向灯啊!
打方向灯干啥!
你是不是隔壁驾校派来捣乱的
▼
你把安全带系在脖子上
是想过来上吊的?
▼
驾校是个坑,入坑须谨慎
以上就是神驰驾校小编给大家整理的神驰驾校百科:没考驾照的注意,科目三变态升级,难度大到无法接受!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。神驰驾校报名咨询电话:0730-8783439
没考驾照的注意,科目三变态升级,难度大到无法接受!相关阅读:
车辆掉头需要注意哪些事项
车辆掉头需要注意什么?车辆掉头需认准这些标识:不受左转红绿灯约束,有掉头红绿灯的路口要按指示灯行驶。
1.有掉头灯的路口
无论什么样的路口,如果有专门的掉头指示灯或地面标线,一律按照指示灯和地面标线的指示行驶,一般在最左侧,当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的。
2.黄色网格区域
黄色网格线区域代表禁止停车,如果前方红灯时,后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的,只要中央没有隔离护栏,机动车可以在此区域进行掉头。
3.无掉头灯有左转灯的路口
一般来说,只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车辆可在此区域进行掉头。
4.最左侧车道只有直行箭头
一般接近路口处,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择,而左侧第一条车道如果只有直行箭头,此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。
5.“禁左”具“禁止掉头”效力
路口如有“禁止左转”标志,即使未悬挂“禁止掉头”标志,该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志,同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。
交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道,马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”,司机不得掉头,否则,就会被处罚。
6.斑马线区域
有些道路中施画有斑马线,虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识,但是这种区域等同于人行道,是绝对不允许掉头的。
7、单黄实线禁止掉头
与路口相同,路段如无“禁止掉头”标志,允许掉头。
但是,路段掉头需注意道路中心线的虚实:只要是实线,不管是单黄线还是双黄线,均“禁止掉头”。
一些马路绘有“黄色虚实线”,即双黄线一根是实线,一根是虚线。掉头时,应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实:紧邻实线,禁止掉头;紧邻虚线,允许掉头。
另外请特别注意:无论是在允许掉头的情况下,还是在不允许掉头的情况下,掉头的车辆都要让正常行驶车辆先行,如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故,则掉头车辆负全责。
8、无“禁止”标志视同允许掉头
行至路口,只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志,司机就可掉头,掉头时不必关注红绿灯变化。
但假若路口已有明显标示牌,写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样,掉头时则受红绿灯拘束,须遵守提示语的约定。