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驾驶技巧:科目一考试难点解析 看完考试轻松过

科目一交规2017-10-02 03:03

科目一属于理论考试,为闭卷上机考试,满分为100分,考试时间为45分钟,90分及以上考试合格。为了帮助学员顺利通过科目一考试,驾协驾校小编总结了科目一中的考试难点,供学员参考学习!

1、选择题、判断题

带有这些字样的都是正确的:不能、不得、不准、不要、停车避让、减速让行、依次排队等候、系好安全带、及时、保护现场、间断轻踏、靠右行驶、按顺序。

带有这些字样的都是错误的:马上、迅速、加速、不予避让、紧急制动、降低胎压、空挡滑行。

2、灯光题

红灯停绿灯行,黄灯亮了等一等。

近光灯:夜间行车、雨雪天、会车、窄路、窄桥。

危险警报灯:临时停车、浓雾、特大雾。

雾灯:雾天。

转向灯:起步、超车、掉头、转弯、靠边停车、进出路口、进出高速。

3、超车

提前打左转向灯、鸣喇叭、交替远近光灯提示超车,从左边超车,前车正在超车应停止超车。

遇到这些车不能超车,要让道:救护车、消防车、执行任务警车、工程救险车。

这些地方不能超车:人行横道、窄路、窄桥、铁道路口、弯道、隧道。

4、停车

停车应该停在规定停车区域内。路边临时停车不能妨碍交通。

30米内不得停车:加油站、急救站、公交车站、消防栓、消防队门口。

50米内不得停车:窄路、急弯、隧道、铁道路口、桥梁、陡坡、交叉路口。

5、让车原则

山路会车,靠山的让不靠山的;坡道会车,上坡让下坡;环岛会车,后车让前车;路口会车,让行已在路口的车。

6、距离

设置警告标志:普通路段50~100米以外,高速路150以外。

转向灯:普通路段50米外,高速路150米外。

夜间会车:150米外使用近光灯。

高速路行车安全距离:车速超过100千米每小时,能见度小于200米,安全距离100米;车速低于100千米每小时,能见度小于100米,安全距离50米。

7、速度

高速路:最高120千米/小时,最低60千米/小时。

城市道路:有中心线、一车道,城市50千米/小时,公路70千米/小时。有中心线、两车道,城市60千米/小时,公路80千米/小时。无中心线,城市30千米/小时,公路40千米/小时。

限速30千米/小时:窄路、窄桥、能见度低于50米、铁道路口、转弯、掉头、泥泞路面、冰雪路面、陡坡。

8、扣分

1分:

不带证照乱用灯,门厢未关先启程;

会车倒车安全带,载人载物违规行。

2分:

匝道超车超疲劳,接打手机无线到;

违规牵引故障车,客二货三还不到;

实习期内四类车,交叉路口人行道;

违反标志和标线,安全距离安全帽。

3分:

违反交通信号灯,超车让行故障停;

五成以下超时速,牵引挂车违规定;

熄火空档下陡坡,无牌遮挡逆向行;

禁入高速偏驶入,骑线轧线低速行;

违规拖车厢载人,低能见度违规行。

6分:

饮酒时速超五成,客超二零货三零;

高速试学违规停,越带调头到逆行。

12分:

醉酒暂扣事故逃,车型不符用他照;

管制强行不听劝,两次罚款三月超。

吊2撤3醉5逃终身:吊销驾驶证二年,撤消驾驶证三年,醉驾吊销五年,肇事逃逸终生吊销驾驶证。

提示:以上就是科目一考试中的难点解析,相信看完之后,肯定会对你的考试有所帮助

以上就是驾协驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目一考试难点解析 看完考试轻松过的全部内容,希望对广大学员有所帮助。驾协驾校报名咨询电话:0523-88918919


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驾考一次性通过技巧解析

对所有人来说,驾考当然都是越少次数通过越好,能一次性通过是最好的。但是想要一次性通过也是有很多技巧的。今天为大家整理了驾考一次性通过的一些技巧,一起来看一看吧。

  1.练车不要急功近利

学习是一个累积的过程,学习任何东西都不能着急,需知欲速则不达。有句话说得好:让我们走的慢些,那样我们会走的更长远!一般学员平时工作和生活都很忙碌,都想早点拿到驾驶本,这种心情可以理解。但是,不是说你着急学车就会学的更快一些。

有些学员太着急,基础还没有打好,就想开始学项目;这个项目还没有学到位,就开始催促教练教授新的项目;所有的项目还没有练好,就又开始催促教练给预约考试……这样到最后的结果多数会考试失败,最终耽误了自己的时间,真是欲速则不达。

  2.练车、考试时间要集中

练车不要间隔时间太久,一般的学员都是周六日练车或者利用自己空闲的时间练车。练车的间隔时间最好不要超过一周,如果你隔半个月或者更久才练一次车,那每次学车无异于从头开始练车。

不但方法记得不够清楚,手脚配合也不可能及时到位,这样每次练车都得把以前的练习的内容先恢复起来才进行新的学习,这样做只能耽误练车的进度和效果,到最后会直接影响考试的通过。另外,练完车以后也要及时预约考试,不要等时间太长等到手脚生疏了才去考试,那样失败的几率会增加好多。

  3.处理好与教练之间的关系,要尊师重道

处理好与教练之间的关系,对学车肯定有帮助。学员学车要尊师重道、谦虚用心,虽然教练是一个服务性职业,但是如果你总是拿着自己是上帝的姿势来学车,等、靠、要的思想占据着你的大脑,那教练是不会喜欢你这样的学员的,你学车的速度也不会快的,到最后拿不到驾驶本,影响的只能是你自己。

但是,如果真的是教练有问题,也不要害怕,找学校负责人去解决这些问题即可,我相信正规的驾校不可能允许害群之马存在于教练队伍当中的。

  4.不要学过多的方法和点,容易混淆

为什么不要学太多的方法和点,首先,教练的教法千差万别,但教练的方法没有优劣,不要去羡慕别人的方法。需知方法有长处必有短处,适合你的方法才是最好的方法,你用的最熟练的方法才是最好的方法。

如果你临时改变方法,没有时间去领悟、适应新方法,硬着头皮去用,考试多数会失败。所以要认真学习和领悟自己教练教授的方法,尽量把它用熟练再考试。

其次,学习过多的方法和点,不能融会贯通,结果这些方法们脑子乱套的情况比较多见。当你做考试项目的时候即想用这个方法或点,又想用另一个方法或点,脑子在一犹豫之间错过了做动作的机会,只能导致失败。

  5.平时认真学习,考前认真练车

平时应该认真练车这个自不必说,考前练车往往被大家忽略。有这种普遍情况,学员练完车以后不能马上参加考试,需要学员等待一段时间才能考试。就是等待这个时间段,让学员由熟手变成了生手,生手去考试失败的可能性就大多了。

所以非常建议学员在考试之前练车,并且参加模拟考试,考前及时把技术要领掌握的水平恢复到自己最佳状态并对存在的问题查漏补缺,这样就能很好的提高及格率。

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