学驾心得：各国考驾照奇葩规定! 连考110次都没过

你以为考驾照只有中国坑吗?其他国家一样奇葩。，一起来领略各国开驾照奇葩规定!

德国： 3次没过，测智商!

在德国，考驾照仅仅只有5次机会，一次就能通过路考的概率不到2/3。如果考了3次还没有通过，就会被送去参加智商和判断力的心理测试。如果还没通过，就会被认定为“不适合开车的人”。

此外，德国考驾照得先通过视力测试，并完成8小时的急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。

在德国，驾考一次收费170欧元(约合人民币1130元)，一般汽车驾照考下来算上培训费最少也要1500欧元(约合人民币9976元)。

英国：驾照世界最难考 有人连考110次没过

英国号称“全世界驾照考试最难的国家”，全国驾考一次通过率只有42%。伦敦的一位女士连续110次考驾照，仍没通过理论考试;一位已经60岁的老太太，从25岁开始考驾照，出入考场30多次，最终还是因为动作不达标无缘驾照。

英国驾考包括笔试、风险辨别考试和路试三部分。风险辨别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶的地方。考生发现危险的速度越快，分数就越高。

瑞士： 想学车要先拿救护课合格证

在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课为10小时，课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护，要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神。

感觉课为8小时，教师通过幻灯片、图片和录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法

新加坡 考官找你聊天小心“上当”

新加坡的驾照考试相对比较复杂。首先，每名学员都要经过两次理论考试，通过后才会取得一张临时驾照，才有资格去摸方向盘。

路考通常被安排在交通相对繁忙的地段，而同车考官正是新加坡当地的交警。

有报道说，这些考官会故意跟驾驶员天南地北聊天，如果考生真的聊得投入了，也会被判为不及格。

澳大利亚 拿到正式驾照至少要花4年

在澳大利亚，驾照考试要经过多层审核才能上路，拿到正式驾照至少要耗时4年。

首先要通过视力测试及道路法规知识的考试，才能取得“学习驾驶证”，这是L牌。之后，练习时间满120小时(包括20小时夜路)并持有L牌满1年后，才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了，但红P限速每小时90公里，如果超速，立即吊销驾照。持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月，限速每小时100公里。持有24个月以后，就可以考最后一个司机资格考试。通过了所有考试，才可获得正式驾照。

澳大利亚十分注重司机的安全。司机开车两小时后，必须休息15分钟至半小时以防疲劳驾驶。每次停车休息都会由方向盘下的一个记录装置记下来。如果没有这些记录司机就会被罚款、扣分。

韩国驾照好考 花费八九千元 中国游客7天就能拿照?

最近几年，很多人赴韩旅游的行程中又多了项内容，那就是考韩国驾照。只要掏八九千块钱，花上4-7天的时间参加培训和考试，很容易就能拿到韩国驾照，等回国后再补考科目一，中国驾照便轻松到手。

这让不少人心动了。可是更多人却很担心，短短几天就培训出来的司机岂不是“马路杀手”，去韩国学驾照真的靠谱吗?

看到世界各地的考驾照的奇葩规定，大涨知识啊，不过栗子我也是醉了。。。

去韩国看妹子、整脸面、吃美食、买买买的，一定千万别忘了再考个驾照回来啊!

FBI测试:

个男人出差回来给他的妻子拍了这张照片，事后杀死了妻子。警方问他为什么杀害妻子?他说因为从这张照片看出妻子出轨!你能找出照片中的什么让男子发现妻子出轨吗?看出妻子为什么被杀了吗?

以上就是广众驾校小编给大家整理的学驾心得：各国考驾照奇葩规定! 连考110次都没过的全部内容，希望对广大学员有所帮助。广众驾校报名咨询电话：0570-7029789

各国考驾照奇葩规定! 连考110次都没过相关阅读：

档位、油门、离合 一看就明白

有的甚至教练让怎么做就怎么做了，自己却依然傻傻分不清到底是怎么回事，那么给大家分析下他们之间到底是怎么回事!

档位是控制汽车的车速和扭矩的：在相同油门的情况下，档位越高，车速越高，而扭矩越小，适合工作在行驶阻力小的情况下(高速、平路)。

档位越低，车速越低，而扭矩越大，适合工作在行驶阻力大的情况下(越野、爬坡)。

油门是控制发动机转速的：油门越大，转速越高。

离合器是在汽车起步和换档时，接通或者切断发动机和变速箱之间的动力，方便操控起步和换档。

说简单点。油门是控制发动机运转速度快慢的踏板，离合器是把发动机和变速箱分开的踏板，档杆是控制变速箱里齿轮变换的控制杆。

所以换档需要把发动机和变速箱分开!综合上来控制车子速度和车子的动力。

起步禁忌：

一忌：起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。

在正常的起步中--要求起步平稳、安全--要有正确的驾驶姿势--不低头看机件--目视前方和道路两侧。

要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。

二忌：起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。

一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步;

如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步;

在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。

三忌：起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。

此配合一定要熟练。

四忌：起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛玻

五忌：没看清周围的情况就起步。

一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。

六忌：汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。