马陆驾校：某驾校科目二通关率高达99%！全靠学员做好这五点！

郑州学员考驾照报名的时候倾向于寻找通过率高的驾校、教练。易教练学车网在这里说句公道话“师傅领进门、修行在个人”教练的通过率大部分还是取决于学员的练习。而如果大部分的学员能够这样做，长通驾校的通过率将会达到99%哦！

一、兵马未动、粮草先行。

特别是科二，你必须提前知道油门、刹车、离合的位置。至少知道打方向盘的大致手法。还有科二具体考哪些项目、科三考哪些项目…..这些就不要让教练花时间跟你说了

二、工欲善其事必先利其器。

拉直线还有倒车入库可能需要花费你两三天的时间。不要觉得枯燥投机取巧，这是压好离合控制好车速的必要前提，所以请务必用心对待。

三、三天不拿针、熟手也变生。

练车需要你阶段性的坚持，最忌讳的学一天歇一个月。如果确定来练车了，不能天天来的话至少也要每周坚持报到。如果每个月来一次那么每次都还要重新寻找车感，那你什么时候才能练好车呢？

四、若要精、人前听。

教练教技巧的时候都是较为笼统的给技巧。而教学最大的精华就是每个学员犯错的时候，教练针对问题所进行的对策。所以别人练车的时候注意好好看，认真听教练指出的问题。

五、好舵手不怕风浪、好猎手不怕虎狼。

有的学员到了考试心理紧张的跟看悬疑片似的，大部分都是练习的不熟练、或是存在某些常犯的错误造成的。所以要消除驾考紧张的心理还是要勤学多练，先让自己驾驶技术扎实，才能自信考试！

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宝马525Li后备箱无法自动开关检修

车况：一辆2014款宝马525Li，客户反映新车提车没有几天，后备箱无法自动开关，检查时发现在按后备箱开启按键时后备箱会一点点移动，在按压内部关闭开关时也是一样。

故障诊断：确认故障后进行诊断，诊断存有801715：后备箱盖启动操作装置，左侧霍尔传感器2对负极短路或断路故障。考虑此车是新车，技师首先删除了故障码，重新初始化后备箱，但是无法初始化成功。进行重新诊断故障码再次出现。调用HKL控制模块查看后备箱锁块触点开关、后备箱上的内外开关，信号均能正确识别。简单的查看过相关开关的信号均正常，可以确定这个车子是真的存有故障。可能导致这个故障码的原因有：霍尔传感器损坏、信号线短路或断路、模块本身故障。根据电路图测量模块到霍尔传感器的信号如下：

◆◆ A43*2B PIN3 到M88*1BPIN3电阻为0.02Ω，对地电阻无穷大

◆◆ A43*2B PIN4 到M88*1BPIN4电阻为无穷大，对地电阻无穷大

◆◆ A43*2B PIN5 到M88*1BPIN5电阻为0.02Ω，对地电阻无穷大

根据以上测量结果可以判定是A43*2B PIN4到M88*1B PIN4线存在断路，接下来想要确定这个线什么地方断路也不是一个简单的事情，因为线束都是集成到一起的。首先检查了线束带卡子的部分没有发现异常，接下来，先从这个线中间的部分用大头针插进去，进行测量看是那一段不通，以这样方法一点点测量最后发现线束从外观看有个白点，用手轻轻一拉线束就断开，如图1所示。最后将线束重新修复好后，进行后备箱初始化后，试车一切正常。

图1 线束故障位置

故障总结：发现故障不能盲目拆装和盲目对调模块，应对故障码的加以分析，通过故障码和故障现象对故障点进行判断。尽可能排除不必要的操作，减少工作量以及减少拆装带来的客户不满意，避免操作失误导致的部件损坏。