通达驾校百科：汽车玻璃被砸出“蜘蛛网”怎么办?这种裂痕能修复吗?

虽然对爱车保护有加，但是在日常驾驶中，还是会出现玻璃被划伤或者受损的情况。这种情况多半是由于迎面飞来的硬物造成的。

车主于先生就遇到过这种情况，当他去4S店维修时，被告知需要更换整个前挡风玻璃，维修费要近千元。那么，前挡风玻璃受损，更换是唯一的办法了吗？实际情况并非如此，让通达驾校小编来为你解答。

什么是玻璃修补？

除了更换前挡风玻璃外，还可以对玻璃进行修补。一般而言，都是用树脂来填充玻璃的坑洞凹陷处。

什么情况下可以修复？

通常而言，小石子等硬物造成的凹坑是不一样的，受损处的形状也是千差万别。专业人员介绍，如果受损处呈现圆形，那么是比较容易修复的；如果是不规则的扩散式裂纹，修复难度就大大提高了。

除了要关注受损处的形状外，受损大小也决定其是否可以进行修复。要是裂痕超过2cm，就建议各位车主更换前挡风玻璃，不要再为了省钱而进行修复。

如果不修补会怎么样？

对于前挡风玻璃上的一些小凹陷，一些车主可以会选择忽视，觉得这不会影响驾驶安全。这种想法与做法都是错误的。要是不修护，在风吹雨淋以及温度影响下，玻璃可能会变形，最终导致裂痕处变大。要是错过了最佳修复期，修复效果就会大打折扣。

玻璃修补的基本步骤

1.清洁玻璃

驾驶时间长了，前挡风玻璃上难免会沾有灰尘。在进行修复前，要在玻璃受损处进行清洁，清洁干净玻璃上的尘埃等杂质。要是不进行清理，会影响修复效果。

2.抽真空

这需要用到专业的玻璃修复器。顾名思义，这个步骤就是用它来将空气裂纹中的空气抽尽。这个步骤影响着修复效果，只有工作经验丰富的维修人员才能出色的完成。

3.注入树脂

注入的速度可以自行掌握，注入时要注意树脂量的把控，尽量注入得恰到好处。

4.研磨收亮

这就相当于“抛光”。树脂的光泽度较弱，在修复完成后，可以在修复处放上一些研磨剂，然后慢慢擦拭，可以达到提亮抛光的目的，降低其与正常玻璃的差异感。

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明白这几个关键点，科目二过关轻松加愉快！

• 全国各地科目二考察的内容略有不同，但大同小异，主要是考察倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点这五个步骤。影响考试成绩的主要因素可以归类为两大方面，一是考生心理因素，容易紧张，造成操作失误；二是考生技术不过关，缺乏合理练习。而这两个方面是相互作用的，比较娴熟的技术可以增加人的自信心，从而降低心理紧张程度。

1、学会打方向盘。

• 解析：首先提醒学员一定要记清楚怎么打方向盘，练习时，教练告诉你向左或者向右打死，对方向不敏感的学员实际操作中，由于紧张很容易手忙脚乱打错方向，这样就前功尽弃了。其实很简单，记住：你希望车往哪边动，你就往哪边打方向，无论前进还是倒车，都是这个基本规律。

希望车往哪边走，就往哪边打方向

2、学会踩稳离合。

• 解析：离合器是控制车速的主要方式，比正式开车时的自动挡还省事！但省事不代表容易，手动挡的离合器里有个叫联动点的说法，到了这个点，车才会动。为减少操作失误，学员应该讲离合器控制在刚刚到联动点的地方，感觉车过快，就稍微踩下去一点点，感觉太慢，就稍微抬高一点点，动作一定要轻柔。

找好联动点，稳住离合器

对车辆的操控，主要是上面两点，下面我们就重点说说考试五大环节中容易丢分的地方。

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车身与边线接近平行，立刻回正方向

• 侧方位停车的失误点：在倒车开始后，方向盘向左回正，往后继续退时，用左后视镜看左后车轮，车轮压库线时迅速把方向盘向左打满，等左侧车身与车库线平行，再回正方向盘。这一步是容易操作失误的地方，要明白，侧方停车时，左右两个车轮要正好在车库中间，这就是为什么看到左轮压线应立刻回正方向，如果左轮进线里面，那么你右车轮就可能压到右边线了。

箭头所指，压线立刻回正方向

• 曲线行驶的失误点：前面咱们讲了离合器要控制稳当，这里就显得很重要了。这里，按照教练告诉你的点，就是离合器刚刚抬到联动点上，控制稳离合，将车速放到最慢，就不会出现失误了，关键是车速要慢、稳。

只要速度够慢，够平稳，一点不难

• 直角转弯的失误点：没有掌握最佳的打方向时机，注意教练让你看的点，一般是自己的门把手与马路牙子上的点，迅速打向左死方向。切记，控制好车速，一定要慢下来，否则容易冲到对面的边线上。

门把手与道路边线对齐即可打死方向

• 坡道定点的失误点：坡道起车最容易失误的地方就是容易熄火、后溜。这里要注意离合器的联动点，一定要慢慢地松离合器，到联动点后，这时若想不熄火，要注意两点：一是左脚踩住离合器不要动，不能抬也不能踩，稳稳地停住，这是关键。同时右脚要迅速松开刹车。要注意这个同时，车身一抖动，就松刹车。熄火的原因就是左脚没停稳，或者右脚松刹车晚了。

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