驾驶技巧：少看一眼赔10万，这些标志你还敢忽视吗？

老司机们，还记得你们当年考驾照时的科目一吗？随着驾龄的增长，实操技术是越来越娴熟了，但理论知识怕是已经忘了大半吧？尤其是让人分不清谁是谁的路标，简直太考眼力有没有？！

这些理论知识可不能丢啊！一旦出了错，分分钟让你重修！信不信？重修就算了，严重的能让钱包大出血，不信？保哥讲一个老周的故事给你们听。

话说这老周开车出门，一时疏忽撞到个老人。这一撞可不轻，光医药费就要10万元左右。好在，老周检查行车记录仪时发现，老人被撞时并没有走在人行道上，所以认为主要责任不在自己，这才松了口气。

然而，交警出具的责任认定书让老周惊呆了！他被判定应当承担全部责任，原因竟然是因为他少看了一眼地上的“斑马线预告”标志，导致靠近人行道时没有减速慢行，老人当时虽然走在斑马线附近，但在绿灯情况下，并不属于乱穿马路。

知道真相的老周，那叫一个悔不当初啊！老周的故事给了老司机们警醒，有的标志容不得你忽视。今天育豪驾校小编就带大家重新认识一下它们：

斑马线预告

多设置在有斑马线但无红绿灯的地段，直行路段，因为车速一般较快，菱形标志会较早出现，一般会有两个；右转斑马线前，因为车辆转弯时速度减慢，菱形标志会设置近一点。要是没有减速让行而发生交通事故，车主就得承担主责或全责。

减速标志

没有斑马线的地段，有时候也需要减速，比如以下两种标线，你们眼熟吗？

左转弯待转

在等红绿灯时，当直行绿灯亮起后，车辆就可以进入“左转弯待转区”等候。要是车辆不停在待转区而是直接左转弯，一旦发生交通事故，同样是负全责。

停车标志

这两个标志一旦弄错，轻了是一张罚单的代价，重了……各位自行想象！“禁止长时停车”表示可以临时停车，比如上下客、装卸货物等；“禁止停放车辆”表示在限定范围内（城市主干道、繁华路段等）禁止一切车辆停放。

行车标志

它们堪称路标界的双胞胎姐妹花，让人傻傻分不清楚。“单行道”代表整条路只允许车辆往一个方向行驶，比如某路段只允许由南向北行驶，而你却由北向南，那就属逆行，扣分、罚款；“只准直行”代表这条车道只能直行，不能拐弯，比如你走直行道过路口，就不能左转或右转。否则要被录像的哦！

限速标志

相对于红艳艳的“最高限速”来说，“最低限速”的存在感实在太低，它一般设在高速公路或城市快速路上。开车上路，拖了速也算你的，超了速也算你的，所以一定要睁大眼睛看清楚了啊！

让行标志

它们虽然长得不像，但还是会让理论基础不牢固的老司机产生混乱。“停车让行”要求把车停在停止线前面，仔细地观察周围的路况，看看是否安全，确认安全后方可通行；“减速让行”要求一定要减速，让主干道的车优先通过，确认安全后才可以通行。

今天温习了这么多知识点，可不是为了教大家怎样出了事少赔钱，而是为了预防事故的发生。如果还有不懂的，还是请各位老司机翻开书本，寻找答案吧！

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雨天行车应该开什么灯

雨天驾车在路上，很多车主都没有意识到雨天行车开灯的重要性，雨天的路况会存在很多问题，正确的使用灯光，不仅是为了自身的行车安全着想，也是对别人的生命负责，雨天行车应该开什么灯呢?

我国交通法中明确规定：“夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”

雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度，若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。

不同雨量使用不同灯光

1、雨量较小时使用示宽灯

刚开始下雨时，雨量不大，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。

　2、雨量较大时使用大灯或者前雾灯

雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯，有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。

　　3、暴雨时使用后雾灯

只有在雨非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。