很多学员抱怨倒车入库难,找点找不准,打方向盘的时机也不对,今天小海就给大家讲讲倒车入库究竟怎么才能满分通过!
倒车入库的的考场呈“凹”字型,考生需要驾驶车辆从右方倒车入指定位置,向左使出,再左后倒车经同一个指定的车位,向右使出,才能完成考试。
扣分标准:
1、不按规定路线顺序行驶,不合格;
2、没有完全倒入库内,不合格;
3、车身出线,不合格;
4、中途停车,不合格;
具体操作步骤:
● 右倒库操作步骤
挂一挡,低速进入考区。
用左脚对红线区域边缘,找正直行,前轮触杠,停车。
车身距离七米线1.2—1.5米为宜。
挂倒挡低速行驶,看车内左前门门内开关与地面黄色停止线三点一线时,向右打方向盘。
从后视镜看左侧车身与地面左导航点重合时方向不动,远离导航点则继续向左打轮;小于导航点则向右回轮,环绕导航点入库。
当车身与库线平行时,迅速将方向盘向左回正。
左前门玻璃下角对准左前方横线时,停车。
● 左倒库操作步骤
倒挡换一挡,打左转向灯,注意车头引擎盖和七米线平行。
车身距七米线1.2-1.5米为宜。
挂倒挡低速行驶,看车内左前门门内开关与地面黄色停止线三点一线时,向左打方向盘。
从后视镜看左侧车身与地面右导航点重合时方向不动,远离导航点则继续向右打轮;小于导航点则向左回轮,环绕导航点入库。
当车身与库线平行时,迅速将方向盘向右回正。
看左前方玻璃下角对准库区左前方横线时,停车。
左倒库完成后,需要参照右倒库上线位置上线。
按照左出库方式,使出考试区。
语音提示:考试结束
其实倒车入库也没有那么难啦,平时练习的时候多用心,有任何不懂问教练!考试一定可以顺利通过!
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学车不要怕踩离合器
离合器功能
在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器分为三个工作状态,即踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,以及部分踩下离合器的半联动。
一般来说,离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用。
熟悉离合虚位
作为初学者,只能很慢很慢地踩下或者抬起离合器,不要太快。而且很多车的离合器有一定的虚位。就是说,你刚刚抬起离合器的时候可能车不会动(此时手刹放下,并且没有踩下刹车),抬了一段儿之后到达某个点了,车才突然始动。这个时候比较难把握,如果继续抬起离合,车速会加快。所以,你先练慢慢踩下或者抬起。然后再练对离合接触点的控制(熟练之后,离合处于虚位的时候脚可以抬得快点儿)。
总之,孰能生巧吧,找个有耐心的老司机带带你吧,最好在教练车(副驾驶位置上有刹车的)上练,不要在自己车上练,以免出现意外。
半联动
另外低速度的匀速行驶最关键的一个词就是“半联动”,这个词太重要了。半联动对于起步或者塞车的时候非常重要,很多人还不理解什么是半联动。简单来说,半联动就是一个点,离合器到达这个点才能把发动机的动能传到车轮上。很多人现在的情况就是还没有完全掌握车的离合器半联动位置,有的人半坡起步还是熄火,忽快忽慢,因为离合踩太多了或者放太多了。
要保持低速匀速行驶你的离合肯定是要在半联动的位置上下徘徊的,并且徘徊的幅度要小。对于如何快速掌握半联动位置,非要说技巧的话,建议你学车或者以后开车就穿鞋底薄、软的鞋子,这样一来脚对离合器或者油门的感觉才能清晰。对于半联动位置的感觉也能更准