驾驶技巧：科目二为啥那么多人挂科 原因全在这！

科目二考试对于学员们来说，常见的问题有：不系安全带上路、座椅后视镜没有调整好、不松手刹等等，这也是造成为什么科目二考试那么多人挂科的原因。

一、科目二考试上车不系安全带。

不系安全带的结果当然是只要车子已启动就直接挂科掉。

1、平时大家都没有养成系安全带的习惯，考试的时候自然很容易忽略。

2、考试过分紧张，一旦出现过度紧张就很容易忽略掉本应该有的操作。

二、不调座椅。

在科目二考试中这个是非常严重的，因为上个人考完座椅的位置不一定适合你，这也就导致了在踩离合和操作车子的时候很容易造成失误或者难受的情况。

调整座椅需要做两个动作：动作一，调整座椅底座前后位置;动作二，调整座椅靠背前后位置。这两个动作都要做到，不能忽略了其中任何一个动作。

我们平时练车也一定要养成调整座椅的习惯。

三、忘记调整后视镜。

记住，在科目二考试中后视镜的作用是十分巨大的，包括在每一个项目都有用到，所以如果没有调整到适合自己的地方，避免出现判断失误。

一定要记住科目二考试上车三步骤：先系安全带，再调座椅，后调后视镜，顺序一旦出现错乱就很容易造成操作的失误。

四、忘记松手刹。

这也是科目二考试中常见的问题。一旦开车起步马上就会出现熄火的情况，那样子别说考试了，还没起步就已经挂科了。

开车之前松手刹，说到底还是一个习惯的问题，练车时候学员要养成开车之前看手刹、松手刹的习惯，考试的时候自然而然就不会把这个问题忽略掉了。

总而言之，考试过程中的每一个细节都非常重要，一定要把握好上车准备的每一个步骤。我认为主要还是应该在练车时多下功夫，把上车准备的每一个动作都练成自己的习惯，按照一定的顺序来记忆和操作。

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1.转向灯

没错，挂人最多的就是转向灯，有的是不打转向，有的是不够三秒。虽然转向灯打错了只是扣10分，但再加上其它地方稍微扣分就挂了。

2：靠边停车大于30

30公分可以说不算窄了，可对于新手来说，也是很有难度的。近了怕压线，稍微远点就超了。

3：加减档位操作不当

加减档路段的时候，出现抢挡、加挡或减挡不及时，导致挂科；更多的学员，是在行驶中换档的时候，出现速度档位不匹配

4：直线行驶跑偏

直线行驶控好方向并不难，可仍挂人不少。这是因为，直线行驶的操作，在播报之前就要开始，提前进行调整，控好速度、调正方向，再进考核路段

5：灯光操作错误

不管是夜考，还是模拟灯光，错了直接100出局。灯光说起来简单，问学员也都能对答如流，可真到了用手操作……

6：未左右观察交通情况

考试路段的站点，一般都是模拟站点，没有行人车辆，地上也不一定有标识，潜意识里就会忽略了观察。

7：熄火

对考试车辆不熟悉，让本来就紧张的学员很容易熄火，特别是在红灯路口，还得观察路口情况，更容易分神。