科目一虽然题目较多,但其实里面有不少都是常识性的,掌握以下答题原则和规律,就能高效通过科目一的考试。
一、安全原则
答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。
二、先行原则
转弯让直行,右方道路先行,右转让左转,安全的让危险的先行,无障碍的一方先行。
三、关键字
1.正确
不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当);
让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让);
慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降);
观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望);
安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)。
2.错误
不经考虑的(直接、加速通过);
反应过激的(急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩)。
注意:如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆!
四、常见数据记忆
1.车速记忆
有标志的都要先按标志来
限速标志:红圈白底限制最高,蓝底限制最低。
普通道路
高速公路
①最低速度:同向两道100,60;同向三道110,90,60;同向四道110,90,90,60 。
②最高速度:不超过120
③天气+能见度低于50米,时速不超过20,并尽快驶离。
2.距离记忆
停车:题目出现“站/队”:30米范围内不能停车,其余情况50米范围内不能停车
设置警告标志:普通公路:车后50~100米;高速公路:车后150米外。
夜间会车:150米内改近光灯
车距:时速超过100,100米以上;时速低于100,50米 。
3.处罚记忆
扣车:无牌,无合格/保险标志,无证(注意看是行驶证,会有陷阱),伪造证件,扣满12分。
车牌没挂好是警告,伪造假冒是收缴。
拘留15天:驾驶证无效(吊销或暂扣)、交通事故逃逸但不犯罪。
吊销:超速50%,借车给无证之人,非法改装、报废、无理由逾期不接受处理。
有期徒刑:交通肇事,3年以下或拘役;逃逸致死,7~15年。
记分:
①机动车驾驶证有效期:6、10、长期,去审验;
②记分周期12个月,满分12分科目一再教育;
③常考6分、12分,6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等,一般酒后、伪造、与证有关的扣12分。
五、答题注意
1.利用规律学习科目一效率较高,但遇到与答题原则不一致的题目,一定要单独记忆,多做几遍。
2.交通标志的题目,先大致认识交通标志再做。一般红色代表禁令、黄色代表警告、蓝色代表指示;实线不能跨越,虚线要视情况跨越。
学习科一时间越充足,通过考试将更轻松、更有把握!建议学员将空闲时间利用起来,提前下载题库进行复习。
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学车技巧刚学车出现手脚不协调的情况怎么办
最近,看到一个学员诉苦说:“我是一个刚开始学车的女生,今天第四天上车,我感觉自己手脚有点不协调,离合器总是控制不好,教练交的东西也没办法第一时间吸收,这几天练下来感觉深受打击,感觉一车中就自己最笨,我该如何调整心态呢?”。针对新手,特别是女学员,学车出现手脚不协调的情况,该如何克服呢?
其实学车最重要的两项内容是控制方向和控制车速,控制方向主要由手来完成,主要是掌握好方向盘。控制车速则主要由脚来完成,科二主要是掌握离合器,科三主要是油门、离合器、档位、刹车的配合。
学车时要做到手脚协调,很重要的一点就是手和脚都要各司其职。比如,行车的时候,一方面手要控制方向,另一方面脚要踩刹车控制车速,如果打方向的同时,脚从刹车上开溜了,那可能就要出状况了。
第一手要稳
在练车过程中,手的主要作用是控制方向盘,但是也会有其他动作,比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候,学员的手部动作一定要稳,不要太过紧张地握盘,这样很容易导致方向跑偏。学员应该放松、自然地握方向盘,这样一方面能准确把握转弯角度,另一方面也能减少驾驶疲劳。此外,学员遇到突发状况时,千万不要紧张和慌乱,因为人一紧张手就会就下意识地抓紧,很容易导致方向跑偏。
方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点,右手3点。双手轻握方向盘,左右拇指自然伸直靠于方向盘边缘,其余四指应由外向内轻握住方向盘。在转动方向盘时,通过左右手推动方向盘使汽车自然转向。
第二脚要灵
因为脚部的灵活性不如手,而且脚部要控制车速,至少掌握车辆的两大系统--制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
首先,一定要记清楚三个踏板的位置,千万不要把油门和刹车弄混,在没有进行任何操作的时候,要把右脚放到刹车踏板上。
然后,要保证脚部踩踏姿势正确,即用脚掌踩踏板,脚跟作为支撑点,脚掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的弯曲。
最后,学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉,特别是离合器半联动的位置,学员尽量能在不用油门的情况下,通过脚踩离合器控制车速。