经验交流：新手开车上高速注意事项

新手司机们拿照后最激动的事莫过于开车上高速，体验真正的高速驾驶乐趣，不过在上高速之前请务必了解相关驾驶常识。那么，新手上高速有哪些注意事项呢?

　新手开车上高速注意事项：

1、新手上高速，一定要有驾照满3年或以上的老司机坐在副驾。只有在老司机带领下，你才能在高速上妥妥的“飞”哦!

2、新手上高速必须要有驾照、有老司机伴驾，还要检查一下车辆的状况，比如油量、胎压、刹车等是否正常。最重要的是要检车一下轮胎是否存在问题。

3、现在你已经稳稳的开上高速了，那就要记住国内的高速路最高限速为120km/h，而且要按照道路限速的标志车速来行驶。

4、新手高速上变线变道时也要注意，每次变道时，只能变换一条车道，不要连续变换两条车道。非紧急情况不能占用应急车道(包括停靠和行驶)。否则会罚款200元，记6分，而且该行为损人不利己。

5、最后，这个区域(匝道口的导流线内)也不能停车，这个也是非常危险的行为。高速倒车是十分危险的行为。过了出口，只能往前走，到下一个出口出，万万不能倒回去。

　新手上高速抛锚了又该怎么办呢?

合理控制车速：车辆在行驶途中发生故障，司机应首先尽量利用行驶的惯性，将车驶离车行道开到路边。在有紧急停车带的道路或高速公路上，应将车停在紧急停车带内。

打开危险警报灯：打开双闪危险警告灯，这能让其他的车子在接近你的车子时，放慢速度，随时准备停车。在确保可以安全打开车门时，才可下车查看。

如果无法启动车子，把它移到安全的地方时，先把车子的排档转到N，在安全的情况下，把车子移到公路或快速公路的最左边。避免把车子停放在其他车辆的盲点或是危险的地方，如十字路口。

摆放三角型的危险警告架：在车后摆放警告架，它有反光作用，其他的车子比较容易察觉。如果在公路上，离开车后至少50米的地方摆放一个三角型的危险警告架。如果是在高速公路上，距离则至少应该是150米。

打电话求救：如果车子在高速公路上抛锚，自己又无法解决，可到最靠近的求救电话亭打电话寻求支援。如果车子在隧道中抛锚，应该到最靠近的求救电话亭打电话向控制中心寻求支援，后者会安排拖车把车子拖离隧道。拨打报警电话、汽车的厂家电话、4S店的电话等都可以，找不到的话可以通过114查询。

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想学好车就必须要拉好直线！这些干货请收好！

“我都第三次去练科目二了，教练还在教我拉直线呢。一个下午，我就这么前进、后退了不知道多少次，无聊死了。似不似教练针对我，故意不教我其它的？”

相信有很多小伙伴都有过同样的疑问，为什么一开始学车，教练都要让我们拉直线，甚至一练就是好几节课呢？

其实，拉直线看似简单，却是每个学员都必须掌握的一项技能！

如果拉直线没有练好，你的倒库就将面临失败。有的学员车感不好，多拉两节课的直线是很正常的。打好基础，倒起库来，才能事半功倍。

科目三中还有直线行驶的项目，知道它有多重要了吧？

可以说，拉好了直线，学车就算成功了一半。

什么是拉直线？

在指定车道上，控制车辆缓缓地前进、后退，且保持车在车道中间不走偏，不压线，这就是拉直线！

拉直线的正确步骤？

不管是拉直线还是倒库，每个教练教的方法和步骤都有区别。网上的攻略也都不够准确，建议大家严格按照自己教练的教学步骤和方法进行练习。

拉直线有什么意义？

拉直线有多重要，看了才明白！

1、掌握离合器与刹车之间的相互配合关系。

2、学会控制好方向盘，目视前方，养成良好的驾驶习惯。

3、熟悉1档和倒档的换挡动作，对于倒车入库的学习会有很大的帮助。

4、熟悉离合器踏板的作用，掌握“半联动”行驶方法，能巧妙控制车子速度前进、倒退。

拉直线常犯的错误？

拉直线千万要认真，不断总结经验，不要小和尚念经有口无心，不然随时会犯错哦~

1、手刹还没有放下去的时候就松开离合器。

2、双手死死地握住转向盘，时间久了很容易肌肉酸痛。

3、双脚配合不够熟练，离合器没有踩到底就踩刹车，容易使发动机熄火。

4、离合器没有踩到底就挂挡，导致齿轮相互撞击的“咔咔”声，特别是在换倒挡的时候。

5、车子开始抖动的时候离合器没有控制住，抬得太快，导致车子猛地窜出去或者发动机熄火。

6、离合器踩下，准备换挡的时候总是不知不觉地要低头看变速杆手柄。

7、停车时，刹车踩得太猛，“咣当”一声，车猛地前倾，全车的人可都要跟着遭殃了。

拉直线不难，关键是勤加练习。偶尔的不跑偏不压线，不能代表已经练好了。所以，再努力坚持一下下吧。

拉直线时，前进要注意目视前方，把车头调正。

倒车时相对比较难，需要看倒车镜，及时把车调正，然后看点刹车。

不管是前进还是倒车，记住一个原则，你想让车子往哪边转（PS：倒车时车尾是前进方向）就往哪边修。

向右转，往右修。向左转，往左修。

对于拉直线，你有什么样的感受和经验呢？你又是几节课就学会拉直线的？